孔隙分布对金属空心球准静态压缩特性的影响

通过运用电镜扫描(SEM)及断层扫描技术(XCT)对单个金属空心球体球壁表面及内部孔隙特征及分布进行观测,得出球壁中孔隙率的范围,并结合实验和数值模拟,分析在准静态压缩条件下,金属空心球的变形过程,分析了孔隙率及其分布对金属空心球变形破坏模式的影响.结果表明:金属空心球的准静态单轴压缩其变形主要包括弹性变形、屈曲和屈服变形、球壁坍塌变形和致密化4个阶段;当单个金属空心球球壁处存在薄弱区域时,该区域在受力后会首先发生屈曲破坏,进而向内凹陷,若破坏区域相互毗邻或相近,则会形成一条或多条失稳线,球体会沿着失稳线破坏,且失稳线周围会形成铰结构,提高球体的承载能力.研究结果为金属空心球泡沫材料的设计和制造提供理论参考.     

一种新型双层公交客车结构设计

结合双层公交客车的使用特点和相关标准,阐述了一种新型的双层公交客车结构型式,此新型的结构型式既满足双层公交客车的标准要求,同时又降低了整车高度,提高了双层客车的机动性,更加适合于城市公交路况使用。     

继承与创新的二重协奏:马克思主义中国化的实现路径——基于唯物矛盾观的视角

唯物矛盾观的演化过程,是如何实现马克思主义中国化的重要参照。马克思等人继承了西方哲学史中的矛盾观点,从对黑格尔唯心矛盾观的解构中,建构了唯物矛盾观的理论和体系。毛泽东在继承前人理论基础上,紧密结合中国革命的实践和中国传统辩证法思想,使唯物矛盾观具有了鲜明的中国作风和气派,从而实现了马克思主义矛盾观的中国化。唯物矛盾观的演进就是一个不断继承与创新的过程。把继承与创新结合起来,同样是马克思主义中国化的实现路径。     

碳纤维聚氨酯水泥复合材料压敏特性试验研究

近年来,一种新兴的结构补强加固材料聚氨酯水泥(polyurethane-cement,PUC)中掺入适量碳纤维,制成导电聚氨酯水泥复合材料(conductive polyurethane-cement,CPUC)。讨论了其静态电阻率与固化龄期之间的关系,及静态电阻率的渗流阈值;并采用WDW-500型万能试验机、直流稳压电源和UT61E数字万用表系统测试了CPUC的压敏特性。研究结果表明,CPUC试块的电阻率随固化龄期的增加而增加;并逐渐趋于平缓。碳纤维掺量在2%左右达到渗滤阈值。可通过CPUC电阻率的变化,表征其弹性变形、裂缝稳定扩展及非稳定扩展的三个破坏过程。CPUC试块的这种特性,使其可作为一种本征智能加固材料,用于混凝土梁、墩柱加固后的无损检测。