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1.
某中型客车车内噪声主动控制试验研究
刘兆稳
徐海卿
周鋐
《佳木斯大学学报》
2014,(6)
根据自适应噪声主动控制理论,选择FELMS自适应控制算法建立了某中型客车车内噪声主动控制系统.通过采集发动机悬置处振动信号获取参考信号频率.最后根据建立的控制系统模型,选用合适的硬件搭建试验系统进行了试验,取得了较好的消声效果.
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