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驾驶模拟器的采集车道居中控制系统(LCCS)开启时,根据高速公路匝道弯道上的驾驶员注视点视角与关键路点视角信息,建立模型分析视觉特征与该工况下驾驶员对路径切弯行为偏好的关系。首先,提出基于临近路点的驾驶员注视行为分析方法;其次,分析不同弯道区间段上关键路点与驾驶员注视视点之间的位置关系,以及利用其预测偏好的可行性;最后,基于视觉特征设计了72个统计指标,筛选后选择其中8个指标建立切弯行为偏好估计逻辑回归模型。结果表明:该模型能够准确估计驾驶员对两条路径在弯道中心区域切弯程度的相对偏好;模型中的参数反映了切弯行为偏好背后的视觉影响机制,这为弯道居中控制时的驾驶员偏好获取及其自适应方法提供了依据与支撑。 相似文献
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冉巍 《宝鸡文理学院学报(自然科学版)》2011,(4):45-48
目的提高锅炉系统中鼓引风机的节能效果,减少工业企业经济成本。方法根据风机变频节能技术原理,提出用ABBACS600型变频器对锅炉的鼓风机、引风机构成的双闭环控制系统进行调速。结果与传统的风机出口挡板人为操作控制相比较,有效减少了锅炉系统的能量消耗,提高了运行效率。结论 ABB变频器在锅炉鼓引风机上的使用可带来良好的经济效益和社会效益,具有很大的发展潜力。 相似文献
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