浅析公路施工工程造价管理

随着我国经济快速发展,国家对公路基础建设加大投资力度,公路施工又迎来新的发展机遇。但针对目前我国公路建设项目众多、工程项目竞争激烈,造价管理和控制力度较弱的问题,本文从当前我国公路施工工程造价管理的现状,分析总结目前存在的问题,通过阐述最新的工程造价管理的概念、风险分析、成本控制等方面,将理论与现实相结合,与同行探索我国公路施工在工程造价管理工作存在问题的解决办法及应对措施。     

基于现实约束的集装箱装船顺序优化

基于给定的集装箱堆场的堆存状态和集装箱船配载图,并考虑海关放关与否的现实约束,构建以最小倒箱量为目标的集装箱装船顺序优化模型,进而开发启发式算法.数值实验显示了模型及算法的有效性与实用性.     

基于现实约束的集装箱配载优化及可视化

基于现实约束构建了一个集装箱配载优化问题的混合整数规划模型,提出了一个基于预分配策略的遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法.该算法在满足复杂约束条件的同时维持较高的空间利用率.基于开放式基准测试问题的数值实验表明,提出的配载方案优于国外同类研究的方案.并基于VB实现了配载过程及配载方案的可视化,可为配载方案的直观对比评价等提供实时的辅助决策支持.     

集装箱多式联运的多维数据分析与数据挖掘

在对集装箱多式联运各环节进行深入分析基础上,基于雪花型架构构建了多式联运多维数据库,在此基础上对其进行多维数据分析,进而对多维数据库中的数据进行了数据挖掘.前端展示证明了该技术运用子集装箱多式联运信息处理的可行性和有效性,可为集装箱多式联运提供决策支持.     

证券金融公司:一个新的融资通道

证券金融公司源于信用交易制度，是一种较为特殊的证券中介机构。目前，我国建立证券金融公司制度的客观条件已经具备。证券金融公司是否真的能够推出，何时才能够得以推出，关键要看我国金融市场化的具体走向以及政府决策层的决心。