成形车刀线切割加工方法的研究

本文介绍了机夹成形车刀电火花线切割加工，编程和制作的方法，还介绍了刀具结构的设计和用该方法加工的成形车刀的切削性能等。     

光球加工中的阻尼板系统研究

为达到提高光球加工效率与精度的目的，分析其主要影响因素，并基于这些因素提出全新的阻尼板系统光球工艺及设备，从而获得解决光球加工效率与精度问题的新方案。     

拉链头自动装配方案的设计

自动装配机的设计成功与否，很大程度上取决于装配的方案设计。建立了拉链头装配的形态学矩阵，探讨了运用计算机编制要素特征编码列表和求解合理可行的装配方案的方法．介绍了该方法运用在拉链头自动装配机设计中的具体步骤和过程。     

基于人性化设计的新型刹车油门合成装置

刹车油门误操作、刹车油门的转换动作不合理一直是困扰驾车一族的两大难题。以人机工学理论为依据,对其进行全方位综合研究,设计出基于人性化的新型刹车油门合成装置。陈述了该装置设计思路、结构组成与特点等。     

钢球球坯成型工艺参数的优化

针对采用钢球冷镦工艺生产的钢球环带、两极尺寸较大,材料利用率不高,增加了后续工艺的磨削时间,造成很大浪费的状况,为降低钢球磨削余量,节约材料,提高生产效率,通过改进钢球冷镦工艺,建立了饱满度、圆度、冷镦力、体积等评价指标,设计正交试验方案.经DEFORM仿真分析,由初选、筛选最终得出合理的球坯工艺参数.试验结果表明:球坯比原球坯的应力减小20%,节约材料6%,改进后的工艺具有较好的经济价值.     

钢球磨削的微观机理

为提高钢球磨削的质量,探讨了钢球的微观磨削机理,分析磨粒在钢球表面的微观运动规律,从而建立钢球表面余料去除的通用模型.根据各种磨球工艺间的普遍联系,确定钢球表面缺陷产生的原因,提出了改善钢球表面质量的新方法.