大型公用建筑火灾时人员应急疏散评价模型研究

应急疏散措施的优劣是评价大型公用建筑安全水平高低的重要标准之一。本文通过分析影响大型公用建筑应急疏散措施有效性的主要因素,参照相关法规及大型公用建筑应急疏散时各指标因素的层次,建立了大型公用建筑应急疏散评价模型。将该模型应用到某高校图书馆的应急疏散评价过程中,验证了模型的准确性,为建筑物火灾人员应急安全疏散提供了切实可行的参考依据。     

基于扎根理论与灰色关联的危化品道路运输事故致因分析

为科学预防并控制危化品道路运输事故发生,应用扎根理论对158起危化品道路运输事故典型案例进行了分析.通过开放性译码、主轴译码、选择性译码和理论饱和性检验确定了事故影响因素的28个范畴、12个主范畴和5个核心范畴,绘制了危化品道路运输事故鱼刺图,构建了事故影响因素灰色关联度计算模型,对12个主范畴进行了灰色关联分析,获得...     

基于模糊事故树的公路隧道火灾危险性分析

根据隧道火灾事故的不确定性与传统火灾风险分析方法的主观性等特点,以火灾理论以及系统安全工程理论为基础,建立了公路隧道火灾模糊事故树分析(FFTA)模型;应用三角模糊理论,求出基于专家认知水平的基本事件模糊概率及顶上事件发生的模糊概率;最后把导致火灾的各影响因素的关联程度进行了模糊分级比较.通过以上分析得知,隧道中存在火源以及隧道中存在可燃物是导致火灾的最主要要素,其次为灭火措施失效.全面分析引发公路隧道火灾的各种因素及其逻辑关系,动态监测隧道火灾发生的可能性,制定主动、被动防火救灾策略,是降低隧道火灾风险的基本途径,它对保证公路的交通的安全运营与交通事业的可持续发展具有重要意义.     

矿井提升系统中活塞风速模型研究及应用

为了对通风系统的稳定性进行全面的定量分析,对影响矿井通风系统稳定性的各个因素进行分析, 其中矿井提升系统产生的活塞风速是主要因素之一。通过在井筒中取不同的过流断面,应用非恒定流贝努 利方程和连续性方程,建立矿井提升系统中活塞风速的非恒定流计算公式。定量计算罐笼（箕斗）在井筒中 快速运动时所产生的活塞风速的大小,为进行矿井提升系统对矿井通风系统稳定性的定量分析提供基础数 据,从而进一步分析矿井通风系统的稳定性,确保矿井通风系统满足生产的需要,利于安全生产。     

城市区域火灾风险管理专家软件系统的开发与应用

目前,我国在城市区域火灾风险管理理论与方法的研究上不断深入,然而在火灾风险管理的专家软件系统的建设与应用上的研究较少.论文在简要介绍了国内外对火灾风险管理专家软件系统的研究现状的基础上,根据我国城市区域火灾风险管理的特点和要求,提出了城市区域火灾风险管理的专家软件系统的设计方法与功能需求;采用Delphi7.0开发工具编写程序.该系统在功能上既能满足火灾风险管理的需要,又具有良好的人机界面.将其应用到某城市的火灾风险管理实践过程中,验证了该系统达到了对火灾风险进行专家化、智能化管理的功能要求,有力地推动了我国消防安全管理信息化与程序化发展.     

基于VB的室内火灾温度-时间性状研究

通过使用室内火灾热平衡方程以及与其相关的理论,对室内火灾条件下的辐射热量和温度进行了计算.使用计算机模拟技术,重点讨论了实际室内火灾下的温度--时间曲线随火灾载荷、开口因子、开窗率、墙壁材料导温系数、墙壁材料导热系数这些影响参数变化而变化的规律.引入了等效时间的概念,以等效时间为参考来判定温度对建筑物的损伤程度,并对建筑防火设计提出了相应的建议.图3,表1,参8.     

计算机模拟室内火灾性状的探讨

根据室内火灾热平衡方程以及与其相关的理论,对室内火灾条件下的辐射热量和温度进行了计算。应用计算机模拟技术,重点讨论了实际室内火灾下的温度——时间曲线随火灾载荷、开口因子、开窗率、墙壁材料导温系数、墙壁材料导热系数这些影响参数变化而变化的规律。引入了等效时间的概念,以等效时间为参考来判定温度对建筑物的损伤程度,并对建筑防火设计提出了相应的建议。     

基于耗散结构理论的故障分析与控制

利用耗散结构理论,对故障系统的耗散参量和耗散条件进行研究,得到它稳定、安全运行的基本条件,为预防故障、促进系统安全运行和提高日常安全管理水平提供指导;通过对故障系统的耗散行为进行分析,得出了故障发生的原因以及演化规律,为减少故障发生,安全状况的持久改进提供新途径和理论依据.     

建筑物火灾疏散中人行为失误的分析与预测研究

基于建筑物火灾疏散的特点,定义了建筑物火灾疏散中人行为失误的内涵,然后应用行为学的理论,结合火灾的发展过程,提出了火灾疏散中人行为失误分析与预测方法的模式及预测模型,在此模式中把人的失误分为火灾初期人的失误、火灾蔓延时期人的失误和灭火时期人的失误,并讨论了每一时期的失误与3种类型的失误模式之间的关系,最后应用该模型对哈尔滨天鹅饭店火灾进行了分析,结果表明:在火灾的不同时期,人的失误类型是不同的.图3,参10.