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1.
 从传统智能交通发展现状及瓶颈着手,结合车路协同技术的发展现状,提出了车-路-云-法一体化智慧交通解决方案,并在郑州智慧岛开放道路条件下实现了L4级自动驾驶公交示范运营,面向乘客实现常态化运营。项目成功落地验证了车路协同核心应用(盲区预警和信号协同)方案的可行性,为车路协同技术创新发展奠定了实践基础。结合国家最新5G及交通强国政策要求,对车路协同发展进行了展望。  相似文献   
2.
级配离析是导致沥青路面早期破坏的主要原因之一.沥青路面施工中不合格集料的使用产生级配离析.针对传统集料加工方法集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工,指出了沥青路面施工中级配离析控制的关键是集料加工质量控制,给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系.统计数据表明:几乎所有主要控制筛孔的通过率变异系数小于2.6%;通过对229个检测点的构造深度计算其平均值是1.03 mm,表面构造深度最大变异系数只有2.7%.实践证明这项技术是我国公路建设中最落后领域的重大突破.  相似文献   
3.
以红色糖多孢菌08L作为出发菌株进行诱变,选育高产菌株。结果表明,诱变得到的UL5菌株发酵水平比出发菌株提高12.6%。再通过培养基优化,其组成为淀粉3%,糊精3%,葡萄糖2%,黄豆饼粉3%,玉米浆1%,硫酸铵0.15%,碳酸钙0.6%,磷酸二氢钾0.02%的条件下,UL5菌株在诱变的基础上,发酵水平再提高15.2%。  相似文献   
4.
针对sIB算法互信息与精确度的相关性不稳定问题,提出一种优化算法CF-sIB.CF-sIB算法用IB失真度量方法来度量文本的特征项和类别的共现关系,进而提取sIB共现特征解并对其进行优化,从而得到精确度更高的聚类结果.实验表明,CF-sIB可以有效提高sIB算法的精确度,并且可以使算法的互信息与精确度的相关性保持稳定.  相似文献   
5.
沥青路面集料加工质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对目前中国公路建设中沥青路面集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工.给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系;指出了集料加工质量控制的关键是正确选定加工用筛孔尺寸,准确调试和监控破碎机反击板与板锤之间的间隙.应用结果表明,集料加工合格率达到100%,集料级配的变异系数小于2.7 %.  相似文献   
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