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<正>相关方作业的安全管控一直都是企业安全管理的难点之一,中车长江车辆有限公司株洲分公司通过近几年来的不断完善,相关方安全管理有了长足的进步,突出体现在对劳务工、工装供应相关方、配件供应相关方的安全管理日趋规范。但是,随着企业的发展,基建施工类相关方安全管理的短板愈加凸显,风险管控压力日趋加大。笔者结合我公司实际,对基建施工类相关方安全管理所面临的主要难点及应对策略分析如下。 相似文献
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为了应对"传统单一的从严管理的考核文化,难以适应企业的发展""灵活的用工机制,难以快速有效地提升广大员工对安全文化的高度认同""产品的频繁转产,工艺技术的更新换代,为员工提升自主安全的能力带来新的挑战"等企业安全文化建设中遇到的新问题,中车株洲车辆有限公司创建由一线骨干员工及安全、工艺、设备技术专业人员联合组成的"安全创新工作室"。工作室凸显"接地气、反应快、求实效、促和谐"的文化特色,着力营造浓厚的安全文化氛围、提升员工安全素质、强化企业本质安全水平。同时工作室积极拓展安全文化领域,在打造"相关方命运共同体"、实行"安全预警预控系统"、推行"作业区安全动态管控体系"等方面颇有建树,发挥了"我的安全我作主、企业的安全我们来保障"的独特作用。 相似文献
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"株洲市工人先锋号""公司青年文明号""红旗生产班组"、2020年中国中车安全讲话竞赛二等奖……中车株洲车辆有限公司组装车间制动班(以下简称制动班)负责车辆制动部分安装、调试,是新造铁路货车生产一线班组、关键班组和苦脏累班组.班组现有员工32名,其中,中车技能专家1名、车辆钳工技师6名、高级技工25名,以"学习气氛好、技术素质强、创新成果多、善打攻坚战"闻名中车公司,是公司有名的技术尖子班、创新攻关班、安全标杆班组. 相似文献
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充分运用好网格化模式,是落实全员安全生产责任制、强化安全风险管控的有效措施.在推进过程中,作为生产企业安全管理部门,我们必须把握方向,注重结合,明晰责任,同时要准确定位,注重细节,做实监管,既要避免基层单位的依赖思想,同时也要避免网格包保责任人越俎代庖、责任主体错位.要创新方式,明确标准,力求实效,找准短板,多向发力,齐抓共管,尤其要充分融合条线上的专业管控,以期取得"1+1＞2"的效果.要严格对网格化安全管控工作的要求,明确问责、追责机制,实施动态考评,做优网格,促进整体良性提升. 相似文献
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