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作为一个国家(区域)对外贸易的重要窗口,港口的重要性不言而喻,而我国沿海地区港口的分布呈现出显著的中心聚集现象。本文通过构建改进的Hotelling模型,进行了港口聚集现象的静态分析,在此基础上,运用博弈论分别从两港口先后决策和同时决策两个方面,进行了港口不断聚集的动态解释。最后,基于港口聚集带来的过度竞争问题和共享基础设施的机遇提出建议,认为应建立区域内统协合作的行政机构,负责区域内港口的合作与发展,协调港口间的关系;不断聚集的各港口应积极开展业务合作、资本合作,共同承担区域内公共基础设施的建设。 相似文献
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针对在考虑风险因素时,资源就位时间的任何改变都可能使总工期和资源闲置时间发生变化,进而影响到施工计划总成本的情况,建立了总成本最低的最佳资源就位时间优化模型,并给出了利用蒙特卡罗(MC)法模拟和遗传算法求解各工作最佳资源就位时间的方法.实例验证结果表明,该优化模型优于CPM网络模型. 相似文献
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随着港口经济的发展,不断扩大的港口建设占用大量沿海岸线资源,只重当前效益最大化的思维将使未来更高效率的岸线开发方式面临无岸线可用的境地。通过构建两时期的岸线资源配置模型,论述了沿海岸线资源动态配置的影响因素,尤其重视未来休闲消费需求不断增加对于岸线配置的影响。选取厦门港所在部分岸线为对象,计算岸线的滨海游憩价值,发现其远远大于岸线用作港口开发的效益。最后提出建议,岸线开发应注重大众消费需求的变化;权衡岸线的多种开发方式;抑制政府当期的开发冲动,岸线开发与保护并重。 相似文献
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产业用水关联与结构优化 总被引：2，自引：0，他引：2
针对水资源短缺以及产业直接用水量不能完全反映产业的真实水资源依存度等问题,提出了产业用水关联思想及其测度方法,并在实证基础上综合考虑了产业关联度(影响力系数和感应度系数)和完全用水量,给出了产业结构优化措施:调整农业内部产业结构,发展经济带动性强并对水资源依赖度低的工业部门,推动第三产业内部结构升级. 相似文献
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