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1.
基于底盘子系统协同控制的车辆防侧翻性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于重载车辆行驶路况和工况具有复杂性,仅对单一子系统进行控制有一定局限性。针对重载车辆非绊倒型侧翻问题,考虑采用主动横向稳定杆与连续可调阻尼半主动悬架协同控制,动态分配前、后横向稳定杆控制力,旨在达到主动控制车辆侧倾的目的。仿真结果表明,该协同控制方法可弥补主动横向稳定杆和半主动悬架控制在单独使用时暴露的局限性,实现防止车辆侧翻的目的,并可在一定程度上改善车辆的行驶稳定性。  相似文献   
2.
以内蒙古自治区西北部典型棕钙土为研究对象,系统分析棕钙土的理化性质,并分别对砷和重金属离子在棕钙土表面的等温吸附进行Langmuir和Freundlich模型拟合,研究棕钙土对几种离子的吸附能力,加入硝酸铵作为解吸剂开展解吸试验确定各离子解吸难易程度.结果表明:棕钙土对砷和其他四种重金属吸附性强弱表现为PbCuZnCdAs;解吸剂对五种重金属离子的解吸量大小顺序为:CuZnCdPbAs.  相似文献   
3.
韩娜  王梦琳 《科技资讯》2014,(30):159-159
经过多年的改革,我国的高职教学水平和质量有了显著提高。但是,对于英语这门公共课,课程改革的难度较大,改革项目相对较少。所以在工学结合人才培养模式下,高职基础英语如何与行业英语相融合,成为每个高职英语教师需要认真思考并急待解决的问题。该文针对高职英语教学现状,提出了工学结合下对高职基础英语课程与行业英语相结合的教学模式,提倡能力本位、应用为先的教育教学理念,并根据学院实际情况进行了阐述。  相似文献   
4.
王梦琳 《科技信息》2012,(17):234-234
高职基础英语教学目标是培养学生的英语应用能力。英语教学不仅是一个语言输入的过程,更应该是一个培养学生语言输出能力的过程。因此,如何在有限的课时内弥补学生语言基础知识不足的缺陷,最大限度地提高学生的语言应用能力是每个高职英语教师面临的一大难题。本文将从句型训练的角度对这一问题进行初步的探讨。  相似文献   
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