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针对一般形式的变分不等式问题,考虑将其转化为约束优化问题求解.对于这种特定的约束优化问题,提出了一类新的滤子序列二次规划(SQP)求解方法.基于变分不等式与约束优化问题的不同,在滤子条件中采用了一个二次价值函数作为目标函数,使得一般的变分不等式问题均可用滤子算法求解.采用SQP方法结合滤子方法获取试探步,只需要计算两个简单不等式判断试探步,算法易实现,计算量小.在较弱的条件下证明了算法的全局收敛性.最后,给出了算法的数值算例,与同类算法比较,结果良好. 相似文献
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针对车辆特征的差异, 将用户按车型分为有限类,用户依据出行成本随机选择出行路径.为了达到合理分配流量和减少排污的目的,交通管理者按车型对用户收取拥挤税和污染税.通过建立多车型随机变分不等式模型,得到了包含拥挤税和污染税的依车型的最优收费,最后提出了基于效率损失的政策评价指标. 数值试验表明:随着环保强度加大, 系统总污染逐渐下降, 评价指标有效. 相似文献
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分析了快速蚂蚁系统(FANT)跳出迭代最优解的策略,指出算法易发生停滞现象的原因,并通过改进算法解的构建步,引入一个变动的参数,提出了求解二次分配问题的一种新算法———预处理快速蚂蚁系统(PFANT).新算法改进了FANT算法易发生停滞的现象,拓宽了迭代最优解邻域的搜索范围,提高了二次分配问题解的质量. 相似文献
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