公路隧道节能灯具的研究与应用

随着公路隧道的不断建设,采用新型的节能灯具作为照明的主光源已经成为了一种趋势。采用的新型光源能否适应隧道环境的需求,是值得研究的问题。主要针对LED隧道照明灯、无极隧道照明灯进行了研究,并在隧道内进行了无极灯安装更换研究,得到了研究成果。     

锚杆安装载荷作用机理的数值模拟

使用ANSYS数值模拟软件对2种不同性质围岩中的苍道进行了分析计算,着重模拟计算了锚杆在不同种类围岩,不同安装载荷下的作用效果,重点分析了锚杆安装载荷的作用机理及其规律.     

基于人工鱼群模型的自动组卷抽题算法研究

结合人工鱼群模型的基本思想,针对组卷问题这一具体应用,在人工鱼群算法中采用保留最优个体的策略对个体鱼的觅食行为进行改进,以防止鱼群中最优个体的退化．并且,为使全局最优个体能更快求出,对鱼群的聚群、追尾行为也进行了改进．     

超前管井井点降水在沙坡头引水隧道中的施工及应用

文章阐述了沙坡头引水隧道工程V类含水围岩施工过程中的采用的超前管井井点降水方案、思路、模式和具体计算方法,对同类工程的施工降水有一定参考与借鉴意义。     

大规模p型有限元方程组的修正SSOR-PCG解法

结合p型有限元方程组的系数矩阵具有对称性、正定性、稀疏性和阶谱性等特点，用修正的对称逐步超松驰处理共轭梯度法来求解大规模p型自适应有限元方程组，可以减少每步迭代的主要计算量；利用上一个自适应步的结果初始化迭代序列，可以减少迭代次数，使得总迭代次数和计算时间较原方法大为减少，理论和算例均表明，这是求解大规模p型自适应有限元方程组的一种极为有效的方法。     

中文网页作者情感态度倾向性分类研究

探讨了中文网页倾向性分类的原理和实现方法,利用文本自动分类技术结合Web页面中的结构信息,提出了LSI-KNN-Naive Bayes的褒贬分类模型.并在部分网页数据集上,对上述理论进行了实验验证,取得了较好的成效.     

永磁式过载分离机构的开发及性能

应用等效磁荷法建立了永磁式过载分离机构的计算模型,研究了机构尺寸参数对其分离转矩的影响规律。研究表明,机构的分离转矩将随着磁块轴向尺寸的增加而线性增大,磁块宽度的增加将导致机构分离转矩的增大,而在不同范围内,磁块宽度对分离转矩的影响程度并不相同。若以与磁块对数相对应的磁块宽度理论最大值进行计算,可以发现,随着磁块对数的增加,机构分离转矩先逐渐增大,后逐渐减小,气隙及气隙半径的增大一般将降低机构的分离转矩。根据理论研究的结果,设计开发了一种永磁式过载分离机构,制作了样机并进行了试验测试。     

高速公路联网应急收费系统研究及设计

本文主要论述作为公路联网收费系统辅助系统的公路联网应急收费系统的总体设计方案，应急收费系统软件设计时的功能需求，通常使用的应急收费的硬件构成以及收费数据和视频的处理过程。这些方法也是目前我国公路联网应急收费系统经常采用的措施．保证了公路联网应急收费系统的实现和工作效率的提高。     

专用FTP客户端系统的设计与实现

为克服局域网教学中学生作业信息提交的几种方法及这些方法在实际应用中的局限性，在论述了用户可以对自己上传的信息进行权限管理的专用FTP客户端软件在局域网教学中的必要性后，给出了该软件的设计思想及实现的方法。