商用车驾驶室振动测试试验研究

针对某商用卡车驾驶室振动异常的情况,依据汽车平顺性随机输入行驶试验方法国家标准对该卡车进行实车道路平顺性试验,通过计算驾驶室悬置的隔振率,并结合频谱分析的方法进行综合分析,找出振动的原因是驾驶室悬置的隔振效果差,与动力总成的激励频率共振,影响了驾驶室舒适性,需要改进悬置参数来改善隔振特性.     

同比较器应用于地址译码电路的设计

介绍了应用同比较器实现地址译码电路的基本原理及电路的设计方法．结果表明,这种方法应用于接口电路设计会带来较大的方便．     

积雪流体化机理及气流清雪的气固两相流分析

结合风吹雪现象这一典型自然现象分析积雪流体化的机理,总结雪粒运动基本方式及其存在形式,提出气流清雪的必要条件.利用拟流体模型建立气流清雪作业气固两相流的控制方程并进行数值模拟,分析清雪前气流轴线及两侧的速度分布规律及清雪作业过程中雪相的运动规律及湍流旋涡对风场分布和雪相运动的影响.     

基于振动信号的民航发动机试车故障的诊断

对某型航空涡扇发动机试车时低压转子振动值超标故障进行分析.根据试车时采集的振动数据,发现振幅随转频的提高而增大,在某一个倍频处振幅最大.经各种分析和判断,确定了发动机的中心滑油管支撑管焊点开焊是造成发动机高压转子振动的主要原因.所得出的结论对民航发动机振动故障诊断有一定的参考价值.     

不同入口宽度的模内流道对物料成型过程的仿真分析

模内结构设计的合理性将直接影响产品的质量,针对现存在的模内流道入口宽度问题,对模内物料-面团的流动特性进行分析,该荞面面鱼设备中面团属于非牛顿流体研究范畴,Carreau卡罗方程是最适合描述面团流动特性的方程,该分析为流道内物料流动情况的仿真分析奠定一定基础,之后运用网格划分软件CFD与有限元分析软件Fluent进行非...     

组合KdV方程新的显式精确解

文章借助计算机代数系统Maple，利用三角函数法，得到组合KdV方程φt＋αφφx＋βφ^2φx＋γφxxx=0的显式精确解．     

一种喷嘴的改进设计及其喷雾性能仿真分析

为研究并优化喷嘴的结构参数,结合离心式喷嘴的结构特点,在原有喷嘴结构的基础上增加旋流槽.利用VOF模型以及双方程湍流模型对原始结构喷嘴以及新增旋流槽结构的改进喷嘴,分别进行数值模拟.分析了两种喷嘴内部的液体流动特性及喷雾场中的喷雾特性和变化规律.结果表明,增加旋流槽结构能够有效减轻喷嘴内部出口处的涡流现象,降低喷嘴内压强;喷射液体的轴向速度减小,喷射束更发散,雾化锥角变大.     

集雪器螺旋叶片的结构参数优化及动力特性

对小型除雪机螺旋集雪器的结构参数进行了优化设计,并进行了动力学特性分析.对雪颗粒在螺旋叶片上的运动进行了分析,建立螺旋叶片上雪颗粒运动的数学模型,得到螺旋叶片的结构参数与雪颗粒运动速度的关系,确定了螺旋叶片的外环直径、内环直径、螺距及转速等参数的最优值.通过对集雪器螺旋叶片进行力学分析,得到螺旋叶片受力时的应力分布和位移变形情况,确定了螺旋叶片厚度的最优值.应用模态分析方法,分析了集雪器的工作转速对螺旋叶片振动性能的影响.分析结果表明,经参数优化后的除雪机效率更高,在许用工作转速内,动态性能稳定,不会发生共振现象.     

浅谈路面基层施工裂缝预防工艺

路面裂缝是工程施工中常遇到的主要病害之一,它的存在可能影响路面使用功能及寿命。本文分析了路面裂缝产生的原因,通过具体施工中防抗路面裂缝的试验,浅谈了预防路面裂缝的工艺,希望通过这一工艺可以减轻裂缝的存在。