平面交叉口的安全设计

本文对平面交叉口的类型选择,设计时应考虑的因素,设计过程和设计原则等方面进行了较为详细的阐述,旨在说明如何设计交叉口才能最大限度地保证交通安全,提高通行能力.     

沈大高速公路交通事故特性及其安全设计研究（上）

随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路交通安全越来越重要。本文根据收集的沈大高速公路交通事故资料,通过分析统计数据和有关资料,研究了沈大高速公路交通事故随时问和空问的分布特性,提出了鉴剐交通事故多发路段的具体方法,同时运用人类工效学的基本原理,建立了高速公路行车安全界面设计思想。通过实地考察有代表性事故多发路段的道路条件与交通条件,系统分析了事故多发的主要原因,提出了预防沈大高速公路交通事故,保证交通安全的具体措施。     

沈大高速公路交通事故特性及其安全设计研究（下）

道路是交通运输的基础设施，在有些场合，道路条件成为影响交通事故发生的主要因素，时刻对行车安全产生作用。因此，努力改善道路条件及周围环境不但可减少因其不适应行车安全要求而发生的交通事故，而且还可减轻道路对行车的不利影响，从而使以驾驶员为主要因素引发的交通事故大幅度降低。     

基于分层映射的ETL过程建模

ETL是数据仓库建设的首要环节,在数据仓库建设过程中占有极其重要的地位。为了使ETL过程更加清晰、可靠,设计更加规范、便捷,提出了一种基于分层映射的ETL过程建模方法。本方法建立的ETL模型,具有严格规范的控制流程,能够清晰直观地反映数据的来源和流向、源数据与目标数据之间的映射和转换关系。本方法有效提高了开发效率,能够...     

信号交叉口交通延误的微观仿真研究

本文描述了车辆通过交叉口的行为特征,在考虑影响车辆个体行为的各种因素的前提下,计算出车辆通过交叉口所需时间为车辆在交叉口前的排队等待时间与车辆在交叉口内的运行时间之和。本研究为交叉口微观仿真模型的建立奠定了基础。     

公安信息资源共享管理体系研究

信息资源共享是实现国家信息化的关键问题。在国家基础数据库建设和跨部门电子政务应用中,如何解决政府信息资源的交换与共享问题已经成为迫在眉睫的任务。目前公安信息网络基础设施建设、应用系统建设、安全保障设施建设以及公安信息标准化建设为公安信息资源整合与共享构建了坚实的基础,但信息资源共享应用过程中也存在着一定的问题,为此需要针对存在的不足,采取有针对性的措施,完善政府部门信息资源共享体系的构建策略。     

公安信息系统应用课程模拟综合实训方案研究

为加强公安信息系统应用课程与公安实战之间的相关性,整合课程相关理论与实践,提高学生对公安信息化的认识与理解,针对现实教学模式和问题,提出以能力培养为目标,以案例发展过程设计情境,以任务驱动改革教学模式的模拟综合实训方案。综合实训方案贴近公安实战,具有可操作和可适应性,有利于提高学生综合应用信息的能力。     

公安大学计算机基础教育课程体系建设初探

随着计算机技术的迅速发展,计算机应用知识普及层面的迅速扩展,大学计算机基础教育教学的内容和方式已不能完全适应实际需要。文章对公安大学计算机基础教育课程体系现状进行了梳理,提出了公安大学计算机基础教育教学改革的初步思路。     

试述公安信息化应用系统开发模式的选用

结合案件协查管理系统开发中采用的技术、规范,根据公安网络结构,从开发平台、开发技术等方面分析了目前主流的开发方法,具体阐述了系统的B／S结构模式,J2EE标准规范,MVC构架及实现MVC构架的Struts技术。     

停车场智能管理系统综述

本文分析了停车场停车管理系统的不同类型与特点，阐述了不停车自动管理系统的原理及特点，展望了将来的发展前景，这一系统的出现对促进我国停车管理水平的提高具有积极的推动作用。