孔隙分布对金属空心球准静态压缩特性的影响

通过运用电镜扫描(SEM)及断层扫描技术(XCT)对单个金属空心球体球壁表面及内部孔隙特征及分布进行观测,得出球壁中孔隙率的范围,并结合实验和数值模拟,分析在准静态压缩条件下,金属空心球的变形过程,分析了孔隙率及其分布对金属空心球变形破坏模式的影响.结果表明:金属空心球的准静态单轴压缩其变形主要包括弹性变形、屈曲和屈服变形、球壁坍塌变形和致密化4个阶段;当单个金属空心球球壁处存在薄弱区域时,该区域在受力后会首先发生屈曲破坏,进而向内凹陷,若破坏区域相互毗邻或相近,则会形成一条或多条失稳线,球体会沿着失稳线破坏,且失稳线周围会形成铰结构,提高球体的承载能力.研究结果为金属空心球泡沫材料的设计和制造提供理论参考.     

一种新型双层公交客车结构设计

结合双层公交客车的使用特点和相关标准,阐述了一种新型的双层公交客车结构型式,此新型的结构型式既满足双层公交客车的标准要求,同时又降低了整车高度,提高了双层客车的机动性,更加适合于城市公交路况使用。     

继承与创新的二重协奏:马克思主义中国化的实现路径——基于唯物矛盾观的视角

唯物矛盾观的演化过程,是如何实现马克思主义中国化的重要参照。马克思等人继承了西方哲学史中的矛盾观点,从对黑格尔唯心矛盾观的解构中,建构了唯物矛盾观的理论和体系。毛泽东在继承前人理论基础上,紧密结合中国革命的实践和中国传统辩证法思想,使唯物矛盾观具有了鲜明的中国作风和气派,从而实现了马克思主义矛盾观的中国化。唯物矛盾观的演进就是一个不断继承与创新的过程。把继承与创新结合起来,同样是马克思主义中国化的实现路径。     

数字经济赋能企业绿色技术创新效率提升的三种模式

在数字时代背景下,企业要提升绿色技术创新效率仍面临一些现实挑战。数字经济能够给企业绿色技术创新效率提升提供赋能,其赋能的内在模式是自动化生产和信息化管理。而内在模式的执行需要数字化技术升级、全方位协同合作和标准化思维的三种具体运作模式。数字化技术升级是企业通过数字技术手段提高绿色技术创新效率,实现生产和管理的转型升级;全方位协同合作是企业与高校、科研机构的深度合作,通过共享资源、信息和创意来提升绿色技术创新效率;标准化思维是发挥技术、资金、信息、人才等市场要素的创新作用,包括标准化运作、理念更新、文化培育等。     

碳纤维聚氨酯水泥复合材料压敏特性试验研究

近年来,一种新兴的结构补强加固材料聚氨酯水泥(polyurethane-cement,PUC)中掺入适量碳纤维,制成导电聚氨酯水泥复合材料(conductive polyurethane-cement,CPUC)。讨论了其静态电阻率与固化龄期之间的关系,及静态电阻率的渗流阈值;并采用WDW-500型万能试验机、直流稳压电源和UT61E数字万用表系统测试了CPUC的压敏特性。研究结果表明,CPUC试块的电阻率随固化龄期的增加而增加;并逐渐趋于平缓。碳纤维掺量在2%左右达到渗滤阈值。可通过CPUC电阻率的变化,表征其弹性变形、裂缝稳定扩展及非稳定扩展的三个破坏过程。CPUC试块的这种特性,使其可作为一种本征智能加固材料,用于混凝土梁、墩柱加固后的无损检测。     

体外束加固稀索钢筋混凝土斜拉桥静力试验

为研究稀索钢筋混凝土斜拉桥应用体外预应力束加固后的静力性能提升,以穆棱河斜拉桥加固工程为依托,基于斜拉桥的损伤情况和既有加固经验,通过改变索力参数和体外预应力束参数提出了 5种不同加固方案.采用MIDAS有限元模型模拟结构损伤状态和各种加固方案,在设计荷载作用下分别以主梁位移、主塔偏位、斜拉索索力、主梁上下缘应力为评价...