面向夜间任务的货轮驾驶舱光环境评估

在夜间行驶中，驾驶舱内光源都来自于电子屏幕，其亮度对驾驶员视觉工效产生直接影响.基于夜间行驶中货轮驾驶舱照明环境特点，通过暗环境实验分析不同屏幕亮度下被试人员的表现，从任务效能的角度，基于认知效率、暗适应能力、舒适度三个维度对货轮驾驶舱光环境进行评估.拟合实验数据，构建面向夜间任务的货轮驾驶舱光环境评估模型，得出屏幕亮度值控制在20 cd/m²时任务表现较好.对货轮夜间行驶中，驾驶舱的光环境优化起到指导作用.     

矿工工作倦怠影响因素的实证分析

为寻求合理的预防、化解矿工工作倦怠心理的干预对策,采用问卷调查法对矿工工作倦怠影响因素进行实证分析。问卷调查涉及矿工的"工作倦怠""、工作满意度"、"工作压力"等3个方面12个影响因素共96个问题,调查结果显示:"个人与家庭""、薪酬制度""、人际关系"等因素会降低矿工对工作的情感疏离度,而"管理方式""、领导作风""、基层秩序"等因素会加大矿工对工作的情感疏离度;"薪酬制度"、"个人与家庭"等因素会降低矿工的生理疲乏程度,而"工作特征"、"领导作风"、"基层秩序"等因素会加大矿工对工作的生理疲乏程度;"个人与家庭"、"安全制度"等因素会降低矿工对工作的投入程度,而"管理方式"等因素会加大矿工对工作投入程度;"个人与家庭"等因素会降低矿工对工作的自信力,而"人际关系"等因素会加大矿工的自信力。通过有效干预相关影响因素可以降低矿工的工作倦怠水平。     

基于综合性能评估系统的智能接触器控制策略

新能源发电装机容量的攀升使得智能接触器的需求不断增大,智能接触器的整体性能指标主要取决于接触器本体的优良设计与控制系统的稳定性和控制策略的适应性。为了解决智能控制模块与接触器本体的良好配合问题,实现智能化接触器运动过程良好控制,本文基于CompactRIO研制了一套智能接触器综合性能评估系统,下位机采集接触器运动过程动态特征参数并实现全程的实时控制,上位机提取性能评估指标,采用主客观综合赋权法对各指标进行权重确定,结合云模型理论与逼近理想解排序法( technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)构建智能接触器性能评估解算模型,该模型不仅分析结构参数对接触器性能指标的影响,同时研究智能控制策略对接触器关键参数的影响。通过评估分析确定了智能接触器最优控制方案。