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本文根据平面桁架的受力特性,利用矩阵位移法作理论基础,简要说明了C#平面桁架静力分析程序设计原理。结合GDI＋,实现了杆件结构的可视化。面向对象编程,方便了数据的输入和输出。最后结合实例,说明了程序的输入输出过程,并且对比了人工计算和程序计算的结果,验证了程序计算结果的正确性。 相似文献
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交通监控系统是用于监控交通流运行状态、交通设施、交通环境和控制交通的系统.交通监控系统通过建立覆盖城市主要干道以及路口的数字网络,配备相应的传感器、摄像头和监控软件等设施,将道路的车流情况、天气状况直观地传送到监控中心.交通控制系统共分为7个子系统,即交通控制子系统,闭路电视监视子系统、信息采集子系统、信息处理子系统、信息发布子系统、紧急电话子系统和调度电话子系统. 相似文献
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为了提高无迹卡尔曼滤波器（UKF）在非线性随机系统中的抗干扰性和状态跟踪性能,提出了一种自适应无迹卡尔曼滤波算法（AUKF）。该算法通过计算状态变量微分累积值判断状态变量是否发生突变,并在突变时刻重新设置协方差矩阵,使状态变量估计值迅速收敛;同时估计观测噪声,通过调整噪声方差以减小观测噪声变化对测量精度的影响。将AUKF算法应用于电力系统频率测量,通过数值仿真得到电力频率稳定、波动和突变时的频率测量值。仿真结果表明该算法具有较好的测量效果,在保证频率测量精度和稳定性的同时,减小了频率测量滞后时间和超调。 相似文献
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本文通过对我国典型的交叉口交通组织设计方法和现行的信号灯控制系统弊端的研究,提出了信号灯智能在线控制的概念。除实现传统的信号灯控制系统功能之外,率先提出了交通信号灯智能在线控制,通过无线遥控、在线控制、系统更新等一系列措施,使交通信号灯实现了智能化,并给出了硬件和软件设计,经过仿真模拟,达到了预定的设计目标。 相似文献
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本文通过分析交通运输模型的特点,为了便于信息化处理,提出将数字交换网中的TST交换网络模型应用于交通运输系统模型中,分析了使用该模型的优势并在交通运输模型中给出与数字交换网中相对应的参数类型,最后结合具体实例,给出该模型的使用方法。 相似文献
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<正>交通监控系统是用于监控交通流运行状态、交通设施、交通环境和控制交通的系统。交通监控系统通过建立覆盖城市主要干道以及路口的数字网络,配备相应的传感器、摄像头和监控软 相似文献
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增益调度积分型切换项滑模控制器设计 总被引：1，自引：0，他引：1
针对一类不确定离散系统,提出了一种增益调度积分型滑模控制器,并分析其鲁棒H∞性能。首先,通过状态扩维,得到含有输出误差积分项的离散模型,并利用理想滑模运动性质得出滑模等效控制律,利用输出误差积分项设计增益调度滑模补偿控制律。然后,将滑模闭环控制系统等效为切换系统,基于切换系统相关理论推导了滑模控制参数与闭环控制系统的二次稳定性、鲁棒H∞性能指标的关系。最后,通过对不确定项和非线性项的处理得到线性矩阵不等式(linear matrix inequality, LMI),再求解该不等式,得出满足控制性能要求的滑模控制参数。仿真实验中分析了控制算法的暂态性能和扰动抑制能力,证明了该方法的有效性。 相似文献
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土壤含水率的速测受到土壤类型、土壤电阻率等诸多因素的影响,如何确保测定精度是实现土壤含水率测定的关键。本文首先分析了土壤含水率测定的传统方法存在的缺陷,并从低成本快速测定的目标出发,提出了实现土壤含水率测定的电阻传感技术结合单片机技术。利用平行板电阻器、多谐振荡器、单片机构成的系统,根据传统方法测出的某一类型土壤的电阻与含水量关系的函数,从显示屏具体直接给出体积含水量。并给出了传感器构造和原理及列出信号检测处理电路。 相似文献
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在综合分析了现有公文流转系统的基础上,设计构建一个基于工作流的公文流转业务模板仓库,并针对该仓库和标准公文业务流程设计了专门的解释与执行组件,较好地解决了公文处理过程与实际脱钩的问题。在公文流程中建立了跟踪机制,并嵌入了一些成熟的文字处理软件如Word,Excel等,严格工作人员权限管理,使之符合国内的机关人员工作习惯。 相似文献
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