专业知识在车工实习中的渗透教学

从实习场地、实习教学过程和课后作业等方面对专业知识的渗透教学做了介绍,并通过实例要求学生深刻理解专业知识,熟练掌握车工操作技能,将车工专业知识渗透到实习教学中.     

预应力双作用提篮式钢管砼拱与钢-砼空腹夹层板组合结构的研究与应用

探讨一种崭新结构－预应力双作用提篮式钢和 与钢－砼组合空腹夹层板组合结构的力学特性与应用前景。由于提篮式拱的两侧拱肋向桥面倾斜，使得吊索随之相向倾斜，通过预应力将钢－砼组合结构将桥面板拉紧。吊索下端与桥面下缘连接，连接点在桥面板中性层以下，使得索中的预应力沿桥面板的分力对桥面产生一个有利于钢－砼组合空腹桥面板的内力重分布的附加弯矩。通过自编的索－板有限元程序和大型通用程序Algor12对根据某桥梁实际现场条件设计的组合结构模型进行离散化的动静力分析，得到了比较满意的结果。证实了预应力双作用提篮式拱与钢－混凝土组合空腹夹层板组合结构是一种可以用于工程实践的优良空间结构。     

基于项目学习法的《机械制造基础》教学与实践

针对卓越工程师培养计划的需求,结合机械制造基础课程教学实际,研究项目导入、任务驱动的项目学习法,构建基于项目学习法的《机械制造基础》课程体系和教学内容,并进行应用实践。     

一种Douglas—Peucker加速算法

本文分析了Douglas—Peucker（DP）算法的复杂度,表明在最坏情况下为O（n^2）其中n为矢量压缩前的顶点数。接着,提出了一种基于路径凸壳的算法,在最坏情况下的复杂度仍为O（nlog2）,与常规DP算法在最优情况下的复杂度相同。     

基于自适应响应面法的白车身结构轻量化设计

白车身是汽车的重要组成部分,许多汽车制造业已经把白车身轻量化设计作为重要研究方向之一。如果能对白车身进行轻量化设计,就能达到节能减排的目的。以某白车身为研究对象,基于自适应响应面方法对白车身模型进行优化求解。首先利用有限元法获得白车身的模态、刚度和强度,并通过模态和刚度的灵敏度分析筛选15个钣金件作为变量;利用田口实验进行15因子3水平实验设计,根据田口实验数据创建响应面;然后使用最小二乘回归和移动最小二乘法进行响应面拟合,基于自适应响应面方法对其进行优化求解,并进行仿真实验对比。结果表明,使用本文方法可以将白车身质量减重18.924 kg,减重了4.736 9%,并且利用此方法进行的轻量化设计使得白车身的3个静强度工况的最大应力均有所下降,并在满足刚度和强度条件下,实现了白车身轻量化要求。     

基于分形和Gabor滤波的高分辨率遥感影像分割

在城市规划、土地利用等应用中常需要对高分率遥感影像进行分割,而传统的滤波器组分解算法把每个波段的能量作为纹理特征进行分割,存在分割精度低,对噪声、灰度变换敏感等缺点.本文提出一种基于图像预滤波和分形特征的纹理特征提取算法,并对提取的特征向量集用K-means算法进行聚类.对天津滨海新区的QuickBird影像的分割实验...     

多目标水资源规划与仿真

针对我国人多水少、水资源时空分布不均、污染严重和水生态恶化等问题,结合水资源开发利用控制、用水效率控制和水功能区限制纳污以及万元工业增加值用水量呈现下降趋势,建立了多目标规划模型和自回归分析模型.以北京市和新疆维吾尔自治区为例进行数值仿真,通过Lingo软件对目标函数进行最优分析.结果表明,多目标规划模型和自回归分析模型能够合理地规划工业用水量和农业用水量,具有贴合实际,可行性高,适用范围广等优点,亦可应用于其它资源的分配.     

数据库系统原理课程的教改探讨

数据库系统原理是一门重要的计算机专业课程，理论性和实践性都很强，近年来很多院校对数据库系统原理课程进行了教学改革.主要针对东莞理工学院的特色，结合东莞的地方特点，设计了一个数据库系统原理课程教学的课程体系，分别在课程内容、考试方式、认证和实验环节等方面作了一些改进和尝试，并取得了一定的成果.     

基于流固耦合分析的充气柱结构压缩过程中的刚度研究

充气结构是广泛应用于航空航天领域的轻型结构.充气柱作为充气结构的一种基本形式,对其压缩性能展开研究是了解充气结构力学性能的基本途径.压缩刚度作为充气柱压缩性能的基本指标,受多种因素影响,如下压量、充气柱尺寸、材料参数等.常规的单纯基于理论推导、模拟、实验的研究均存在不足.本文结合理论推导、非线性流固耦合模拟及实验手段,克服3种方法的不足,综合其优点,最终得到了充气柱压缩刚度的显式经验表达式,定量表征压缩刚度和其影响因素之间的关系.结果表明充气柱压缩刚度与各因素间存在较复杂的非线性关系.该经验表达式为研究充气柱结构压缩性能提供了参考.     

自适应RGV动态调度模型与仿真

针对车间中RGV为CNC上料的调度问题,提出一种基于排队论方法和FIFS准则的RGV动态调度模型,给出CNC工序分配方式和RGV调度算法,通过MATLAB软件分别进行单工序和双工序2种工作状态下的仿真,研究其在应对机器故障等突发状况时的适应能力。结果表明:基于排队论的RGV动态调度模型是一种周期性的自适应调度模型,在面对突发状况时能够及时作出调整,自适应能力强。