考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封转子动力特性

针对阶梯型迷宫密封转子动力特性受进口预旋影响的问题，提出了考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封动力特性计算方法。基于Murphy小位移涡动原理建立气流激振力-转子位移-转子速度的控制方程；采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对不同预旋比的全环密封流道进行计算，通过频域内求解控制方程得到了刚度和阻尼等动力特性参数，研究了不同预旋比的情况下阶梯型迷宫密封的动力特性；绘制了流道内的压力分布和流速矢量图，研究了阶梯型迷宫密封的流场特性。数值仿真结果表明：随着预旋比的增加，直接刚度在低频部分增大，在高频部分减小，交叉刚度几乎不变，交叉阻尼随预旋增加而减小；气流预旋明显降低了直接阻尼，相较于预旋比λ=0的情况，λ=0.255及λ=0.516的工况下直接阻尼的预估值平均减小了16.9%和21.4%;随着节流次数增加，气流经过密封齿的压降逐渐增加，分别为0.25、0.374和0.499 MPa,密封齿顶的流速也逐渐增加，分别为79.5、88.36和106.0 m/s;由于密封齿阶梯式的排列增加了主流道的复杂性，阶梯密封流道分为节流区、射流区和涡流区，涡流区2个转向相反的旋涡增加了流道内气流动能的耗散。     

在高压下CrB4 的结构和电子性质的第一性原理计算

该论文对新合成超硬材料CrB4 的结构和电子性质从0 GPa到100 GPa的压力范围内，采用密度泛函理论下的第一性原理计算进行了详细的理论研究. 在零压力下的结果与现有的理论和实验值吻合得很好. 计算了CrB4 的结构，键长，B–B、Cr–B键的Mulliken重叠布居，态密度（DOS）和PDOS等随压力的依赖，并进行了讨论. 计算出的结构性质随压力的依赖表明，结构参数和CrB4 共价键对压力不敏感，有力地支持了CrB4化合物的高硬度是来自于B–B笼这一特点.     

基于金刚石对顶砧的原位高压霍尔效应技术研究

本文利用金刚石对顶砧和集成技术,建立了原位高压霍尔效应测量方法.通过对Zn Te的高压霍尔效应测量,发现在压力的作用下,电导率随压力增加而增加,但是,不同相的电导率随压力增加的机制却是不一样的,对于闪锌矿相的Zn Te,在常压到6.59 GPa范围内,由于载流子浓度和迁移率同时增加引起了电导率随压力增加而增加,但迁移率的增加对电导率增加的影响大于载流子浓度的增加对电导率增加的影响,而在6.59~9.73 GPa范围内,电导率随压力增加而增加的主要原因是载流子浓度随压力的增加所引起,而且朱砂相和Cmcm相的电导率的增加原因同样是由于载流子浓度的增加所引起.     

同心双扭旋元件内外叶片数量对管内传热性能的影响

为探究同心双扭旋元件组合方式变化对换热管传热特性的影响规律，采用数值模拟方法对雷诺数Re=200~1 800范围内恒壁温条件下的管内传热进行了分析，并进行了实验验证。研究结果表明：在Re=200~1 800的范围内，含有4-4同心双扭旋元件换热管的努赛尔数Nu值最大，其次为3-3同心双扭旋元件，2-4与2-2同心双扭旋元件的Nu相差不大，最大仅相差5%；4-4同心双扭旋元件换热管的阻力系数f最大，其次为3-3同心双扭旋元件，2-4同心双扭旋元件的阻力系数略高于2-2同心双扭旋元件；2-2同心双扭旋元件换热管的综合传热性能评价因子（PEC）值最大，为1.50，且明显高于其他3种换热管，其余3种换热管的PEC值相差不大；4-4同心双扭旋元件换热管的场协同数F_c值最大，其余3种换热管的F_c值相差不大。     

高压管路密封连接装置及密封垫圈

由于我国各地区能源的储备量和使用量大不相同,例如:首都北京的人口数量远大于新疆,所以该地区所需的电能以及天然气就远大于人口数量少的新疆,但是新疆的天然气储备量却在国内居于首位,所以就需要进行天然气运输。针对类似这种需要高压运输的气体或者液体,高压管路密封连接装置及密封垫圈不可或缺,改项目的研究成果适用于很多行业,例如:石油开采、及许多化学生产工业的管路上。该管路的腔体内需要选用具有塑性形变性能良好的密封垫圈,使其密封性极好且耐高温高压,并且组装起来简单方便,这样该技术及一些原理便适合使用于很多高温高压运输管路。例如:氢气、氧气的传输以及一些机械行业中柴油机、汽油机的使用。     

化学聚合物泥浆在旋挖成孔施工中的应用研究

近年来，工程建设提高了对成孔速度、桩基质量以及环境保护等方面的要求，而成孔质量好、速度快，没或小污染、没噪音的旋挖钻机无疑成了首选。不过因旋挖成孔施工中循环造浆功能缺乏，稳定护壁只有采用静态泥浆，因此为保证孔内外水压的平衡和护壁效果，需要不断地向孔内进行补浆，所以泥浆的选用及性能指标在成孔过程中显得尤为重要。目前，传统的膨润土泥浆护壁是工程施工中普遍采用的，不过在地质情况较为复杂时，该泥浆是具有一定的局限性的，在国内不断引进化学聚合物泥浆技术，并在施工中效果良好时，化学聚合物泥浆将会获得更大的应用空间，该文通过工程的实例，对地质复杂的条件下旋挖成孔施工中应用化学聚合物泥浆进行了阐述。     

基于有载调压配变的移动巡查平台研究

在电力应用中,电压的稳定性是影响用电安全的重要因素.为了提高电压的合格率,电力公司在安装了20多台在线滤油有载调压配变基础上,进一步扩大安装规模.同时,在实践中我们发现有载调压配变的定期巡检工作难度较大,为了进一步确保设备使用的安全性和可靠性,对不同分布区域的调压配变进行巡查,有必要加强有载调压配变巡查系统的研发.论文首先介绍研发的背景,概括研发目标和进程,然后进一步对项目的具体开展、创新点进行细化分析,最后对研发成效和工作中的不足进行探讨,力求通过创新项目研发改善我们的有载调压配变工作效率.     

大型喷杆运动模拟器设计与田间工况复现试验

针对喷雾机田间作业工况开展了喷杆运动模拟平台Stewart并联机构的设计,确定了平台的性能指标(最大负载、幅值、频率)和机构运动学参数(铰关节位置、驱动腿行程、工作空间等),通过MATLAB和ADAMS建模与运动仿真,验证机构设计参数的合理性,并设计了6个伺服电动缸的分布式控制系统及上位机软件,搭建了六自由度喷杆运动模拟平台.通过正弦轨迹跟踪试验和扫频测试数据可知,模拟平台可以实现10.0 Hz以下时域波形的复现,并准确获取了28 m喷杆摆式悬架的频响特性.同时,使用基于双GPS辅助惯性姿态测量系统,采集喷雾机在农田作业时运动姿态数据,通过五点三次平滑预处理和低通滤波处理,在六自由度运动模拟器上进行了10.0 Hz以下田间运动时域全波形复现,动平台滚转角均方根误差为0.297 0°,垂向位移均方根误差为15.7 mm.