油缸液压特性对喷浆台车机械臂结构的影响

首先利用压力传感器测试在实际施工过程中的臂架系统的液压特性曲线,以此作为机械臂有限元仿真分析的激励。同时利用应变花进行应力测试,用以验证仿真结果的准确性。改变油压特性曲线的峰值,仿真得到不同的结果。分析仿真结果,冲击状态下应力及振动比静止状态下大很多;减小液压特性曲线的峰值,相应的应力及振动减小。可以得出结论:在施工过程中,液压特性是影响机械臂受力和振动的重要因素。     

某疏浚工程凿岩工艺及后期扫浅介绍

某造船基地疏浚工程的岩石方量大,施工范围与在建码头的施工作业面相壤,施工干扰大,加上前期施工延误造成了较大的工期压力.受制于爆破施工严格管控、成本控制、进度要求等,采用了凿岩工艺清除岩石,并根据岩石分布分布集中,岩质坚硬而整体性强的特点对凿岩工艺进行了创新,高效、安全地清除了80余万m3岩石,为提前40天完成工程施工任务奠定了基础.扫浅阶段,针对软、硬土区域的不同要求分别采用拖钢丝扫浅及槽钢拖平工艺进行施工,取得了良好的效果.对施工方法进行分析介绍,可为类似施工提供借鉴.     

基于多点冲击的侧面碰撞台车试验方法

通过对侧面碰撞过程中车门内饰板运动过程的分析,简化车门侵入速度,建立了一种基于质量弹簧模型的可以复现车门板上多个点运动的侧面碰撞台车试验方法.在此基础上建立了基于MADYMO软件的侧面碰撞台车-假人有限元模型.通过仿真计算验证表明,基于多点运动复现的侧面碰撞台车试验得到的假人伤害值与整车试验得到的假人伤害值有很好的一致性.结果表明,该台车试验方法可以很好地复现车门内饰板、座椅与假人之间的相互作用关系,而且该方法非常易于在工程上实现,可以满足工程应用的需要.     

论盾构机及其使用凿岩钻具种类

随着大型工程建设越来越频繁,各种工程机械的制造和使用量也越来越大。近年来,地下工程施工中经常会用到的盾构机的使用范围越来越大。主要介绍了盾构机的工作原理、凿岩刀具的类型及性能等,希望对相关人员认识盾构机有所帮助。     

改善分段凿岩中深孔爆破质量的措施

<正>河南嵩县金牛有限公司(以下简称金牛公司)在黄金开采中,采用分段空场嗣后充填采矿法和上向水平分层充填采矿法,分段空场嗣后充填采矿法采用中深孔落矿、电耙出矿工艺。为了解决生产中落矿就存在着大块产出率高、出矿困难等问题,笔者在多年的实践中,不断对凿岩爆破参数及工艺进行研究和改进。使二次爆破炸药单耗由原来的0.66kg/t下降为0.21kg/t,保证了采场连续均衡出矿,提高了采场生产能力,取得了较好的经济效益。     

镜铁山矿掘进工艺管理与研究

矿山掘进工艺的优劣很大程度取决于凿岩设备的性能和凿岩人员的操作水平,目前,Boomer282台车在国内大中型矿山中使用广泛,Boomer282台车也具备了较高的凿岩性能,对提高矿山的掘进水平起到了重要作用。掘进工艺的单炮进尺稳定是生产计划的保证,也是从事矿山管理技术人员需要解决的难题。镜铁山矿桦树沟矿区掘进工艺已具备较高水平,平均单炮进尺已突破2.9m,达到国内领先水平。     

抽水蓄能电站引水系统斜井扩挖台车设计研究

以华东某抽水蓄能电站的斜井施工为工程背景,进行扩挖施工台车设计研究.提出一种可拆卸、适应多角度的扩挖台车结构方案,将台车主体部分分为六个模块,工厂模块化预制,现场进行拼装,以减少施工现场的焊接作业.采用有限元分析软件3D3S建立台车整体结构分析模型,进行了强度、稳定性及刚度计算分析,并设计计算其连接节点,车轮型式和钢丝绳型号选型验算.计算结果表明,提出的新型扩挖台车结构强度、稳定性应力比和最大位移满足规范限值,附件选型满足规范要求.研究成果可标准化生产,为实际工程建设提供技术依据,并为类似工程建设提供技术参考.     

大跨度平顶框架结构模板台车应用

随着我国市政公路交通事业建设速度的加快,明挖法长大框架结构也被广泛应用,大跨度平顶框架结构模板台车作为一种隧洞内衬砌混凝土板的机械施工设备,在框架结构施工中起到了越来越重要的作用,在市政公路建设施工中得到了越来越多的应用。本文结合安徽省淮南山南新区南纬六路下穿中央公园框架结构工程的实际施工条件,对大跨度平顶框架结构模板台车在框架结构施工中的具体应用进行了研究。     

移动模板台车施工长大箱涵技术

针对武汉动车段框架箱涵长大的工程特点，为了加快施工进度，确保工程质量，采用了移动模板台车进行施工的工程实践，本文进行了施工技术总结。     

浅谈隧道快速衬砌模板台车施工技术

本文通过工程隧道衬砌模板台车结构、工艺原理及特点的分析,总结了其工艺流程及操作要点,使衬砌台车不仅满足设计规范要求,而且保证了隧道混凝土衬砌的实体质量,并在西南地区工程中得到广泛应用,对其它同类型的隧道衬砌施工具有较高的参考价值。