烟草中痕量金属元素分析方法探讨

本文主要阐述关于研究烟草中痕量金属元素分析方法的进展情况。除了对样品的前处理技术进行探究外,还探讨了原子光谱法;既指明了烟草中痕量金属元素分析方法的研究方向,又预测了其未来的发展前景。     

磁泡材料中硬磁畴与物性的关系

利用法拉第偏光显微镜观测了磁畴,通过显微照相技术拍摄了硬磁畴随温度变化的典型照片,这些照片揭示了硬磁畴的物理性质与温度之间的关系:VBL间的最小平衡间距随温度的升高逐步增大;较硬的普通硬磁泡(OHB)可以随着温度的升高转变为较软的第1类哑铃畴(ID),而较软的第1类哑铃畴(ID)又可以随着温度的升高转变为较软的第2类哑铃畴(IID);为3类硬磁畴畴壁结构的一致性提供了直接证据.此外,VBL的这些温度特性反映出BLM方案的不足.     

基于遥感数据的江西赣州耕地时空分布与动态变化分析

以江西省赣州市1985年、1995年和2005年3期遥感解译的土地利用数据为基础,在地理信息系统的支持下,全面阐述和分析了耕地的时空分布,揭示不同地形、不同坡度和不同高程情况下耕地的时空变化状态;利用土地利用动态度模型和耕地重心迁移模型,剖析耕地的土地利用格局变化,不同土地类型的转化方向与转化数量,以及转化的重心变化,为了解和把握耕地资源时空分布与动态变化规律,制定赣州地区的区域开发战略和国土整治提供科学依据。     

工科专业医学基础课程发展思路探讨

随着生命相关学科在综合院校迅速发展,医学基础课程在工科专业院校逐渐开设。虽然在医科院校医学基础是普遍开设的基础课程。而在工科院校的交叉学科确是作为新课程面貌出现,因此在教学过程中存在了教材不合适,课程设置不合理,教学手段缺乏等一系列问题。笔者对自己多年教学经验进行总结,从明确教学理念,制定教学大纲,改革教学方式和教材,提高教师队伍等方面提出了论点。     

江西省水源涵养功能重要性评估技术研究

以江西省为研究区域,从水源涵养功能重要性评价角度,采用气象数据、蒸散发量数据、高程数据、土地利用等数据,采用水量平衡方程计算全省水源涵养量。根据评估结果,对水源涵养重要性进行分级评价,确定全省水源涵养功能极重要区域,为江西省生态保护红线评估调整工作与实施保护后保护成效的评估提供技术支撑。评估结果表明,江西省水源涵养量在66. 9亿t/d以上,水源涵养维护功能极重要区面积44 052 km2,占江西省国土面积比例26. 39%。江西省水源涵养极重要区域分布较为集中,主要分布于赣东、赣东北和赣西的山区,与江西省植被覆盖度较高的区域范围基本一致。     

曲面冲压件的拼焊内压快速成形法研究

提出曲面冲压件的薄板微元拼焊内高压法快速成形方法.阐述离散化曲面片方法和利用高压介质成形的原理;建立拼焊平板之间的几何关系模型和单个拼焊板变形前后之间的关系模型,运用应力平衡方程、屈服准则计算成形力;利用自行设计的拼焊毛坯内高压成形试验系统,对不同厚度、不同拼焊方式的毛坯以及不同压力介质进行成形试验.结果表明,利用该方法能够得到与理想冲压制件基本一致的原型件,制造成本比较低,基本达到金属板料快速原型件的质量和成本要求.     

岩溶山区公路路侧土壤重金属垂直分布及生态危害研究

以公路G60(沪昆高速)、G320(贵黄高速)、S102(贵烟线)贵州安顺西秀区至平坝区段为研究对象,通过对研究区3条公路路侧土壤中6种重金属(Ni、Zn、Cu、Cr、Pb和Cd)在剖面中垂直分布进行分析,并采用地累积指数法和潜在生态风险指数法对其污染状况及潜在生态风险进行评价。结果表明:3条公路土壤重金属在剖面中平均值与车流量呈正相关(S102公路土壤中Pb除外),表明重金属含量受到交通污染影响;3条公路土壤中大部分重金属在剖面中垂直分布变化在0~20 cm耕作层中波动,并从10~15 cm层或15~20 cm层开始,重金属含量逐层降低,不再出现峰值;地累积指数法评价显示,G60公路土壤中Ni、Pb和Cd,及G320公路土壤中Cd在耕作层中为轻微污染(0I_(geo)≤1),3条公路土壤中其它重金属在剖面中无污染(I_(geo)≤0);重金属潜在生态风险评价显示,G60和G320公路土壤中Cd在耕作层中为中等潜在生态风险(40≤Eir80),3条公路土壤中其它重金属在剖面中为轻微潜在生态风险(Eir40)。另外,3条公路土壤重金属在整个剖面综合潜在生态风险为低风险(RI150)。     

杭州开展公共资源交易的启示——以合肥模式为例

<正>目前,全国各地的公共资源交易市场建设都如火如荼地展开了,杭州市委、市政府也高度重视公共资源交易平台建设,已于2012年10月揭牌成立了杭州市公共资源交易中心。合肥市公共资源交易工作走在全国前列,吸引了全国范围一大批重点项目和重点工程进场交易,取得了显     

近10年珠三角城市群经济承载力及空间分异

选择与珠三角城市群的经济发展水平梯度差异较小的区域内的北京市、苏州市和重庆市等18个城市2005-2014年的人均GDP为修正数据，修正了人口一经济承载力模型，运用修正后的人口一经济承载力模型测度珠三角城市群整体以及城市群内部广州市、深圳市和佛山市等9个城市之间2005-2014年的经济承载力水平，并分析经济承载力水平的空间分异研究结果显示:珠三角城市群经济承载力趋于小幅波动状态，但城市群内部极化效应显著，涓滴效应仍处于较低水平，区域经济一体化水平较低;城市群内部城市经济承载力等级分化严重，形成以深圳市、广州市、珠海市和佛山市为第一层级，东莞市和中山市为第二层级，惠州市、江门市和肇庆市分列第三一五层级的经济承载力等级体系;地理空间上，形成以深圳市、广州市和珠海市为核心的三大区域，三大区域的经济承载力水平变化趋势为:广州市一佛山市一肇庆市(广佛肇)，深圳市一东莞市一惠州市(深莞惠)，珠海市一中山市一江门市(珠中江);近10年，珠三角城市群经济承载力呈东高一西低的发展状态，西岸塌陷的阴影效应十分显著     

齿轮轴自动化装配系统设计

为实现齿轮轴的自动装配,基于齿轮轴产品结构及相关装配工艺流程,设计了一种分度盘式12工位布局的齿轮轴自动化装配系统。该系统通过随行工装实现对工件的精准定位,采用凸轮分割器实现高精度分度,以满足齿轮轴装配精度及效率要求;针对齿轮轴尺寸规格小、装配精度要求高的特点和摩擦片易变形以及工件找位导致装配困难等特点,分别设计齿轮轴预装及自动上料机构和摩擦片机械手抓取上料以及旋转找位装置。运用该系统生产齿轮轴,不仅极大地提高生产效率,而且装配质量比传统人工装配更为可靠,为企业节省投资成本。