谈工程项目工期的确定

论述了工程项目目标的系统性与工期确定的客观性，指出了工期目标不应该盲目承诺，应该按科学方法确定。     

一“Y“形交叉口规划及信号灯设置方案研究

针对一“Ｙ”形交叉口的两种改造方案进行了分析和论证，计算表明：导流化方案优于环交方案；在经济许可的条件下设置人行地道或人行天桥将大大提高交叉口的通行能力。另外，在其中一种较合理的规划方案下，研究了如何设置信号灯和人行横道。     

伪时基误差校正电路原理

叙述了录像机中直接记录方式变频法和色度降频记录变频法原理。     

消臭芳香剂的制备及其性能的初步研究

采用无机吸附剂和高分子凝胶为载体，将消臭制、芳香剂溶为一体，制备了固体消臭芳香剂，并对其吸附性能进行了初步研究。结果表明，该消臭芳香剂对氨吸附快，吸附率高，可以较长时间消除生活空间臭气，并使其芳香化。根据吸附性能进一步探讨了该消臭芳香剂的消臭机理。     

赋Luxemburg范数的Musielak—Orlicz函数空间的暴露点

将给出赋Luxemburg范数的Musielak-Orlicz函数空间的暴露点的充分必要判别条件.     

基于SOA架构的新一代高校试题库系统研究

针对目前有许多高校及课程组建立的试题库系统因使用不同的语言开发,建立并运行在不同的平台上,存在着数据格式不一、位置零星分布,无法在其他学校推广使用等问题,提出了基于面向服务的体系结构(Services-Oriented Architecture,SOA)的高校试题库系统的设计思想,要达到的目标就是构建一个SOA架构的,基于Web Serviees技术和.NET平台的开放的、松耦合和可重用的试题库系统,以实现试题库系统的开放性和资源共享.     

基于凌阳单片机的出租车计价器的设计

本文介绍了利用凌阳单片机SPCE061A作为主控制器,配合SPLC501液晶模组设计出租车计价器的过程。该系统可以实现出租车计价系统的基本功能,并具有友好的语音提示界面。     

高校后勤聘用人员队伍存在的问题与对策

就高校后勤聘用人员队伍存在的思想素质、文化、年龄结构等问题进行分析.提出了加强后勤聘用人员队伍建设,要从深入人事改革、改进薪酬管理、建立培训机构等方面入手的具体措施,以期有助于不断提高高校后勤服务质量.     

装配间隙泄漏流对透平端壁冷却影响的实验研究

为了研究叶栅装配间隙泄漏流对透平叶片端壁气膜冷却特性的影响,依据真实重型燃气透平叶片参数,搭建了端壁气膜冷却实验台。采用压力敏感漆技术测量了不同质量流量比和装配间隙角度下端壁的气膜冷却特性,使用压力扫描阀测量了主流进口雷诺数和叶片表面压力分布。通过数值计算模拟了实验叶片装配间隙的流动结构,得到了装配间隙冷气出流质量流量比及射流角度的气膜冷却特性。结果表明：在装配间隙冷气出流质量流量比为0.1%～1.0%的范围内,在相同射流角度下,增加装配间隙质量流量能够提升透平端壁气膜冷却有效度,并增大装配间隙下游出口气膜覆盖面积,冷气质量流量比为1.0%时端壁气膜冷却有效度达到最高。由于叶片端壁表面的压力梯度导致装配间隙出流集中在流道中部及出口位置。在研究的60°～90°射流角范围内,在相同质量流量比下,减小装配间隙射流角度能够有效提升端壁气膜冷却有效度,75°射流角相较于90°垂直入射条件下的气膜冷却有效度增加接近一倍;射流角为60°时端壁气膜冷却有效度达到最高。     

CAPS接收机的设计与实现

通过对CAPS卫星（GEO卫星）资源和信号特征的分析,估算了接收机天线端信号功率,提出了CAPS粗码接收机C变L＋GPS套片的实现方案和CAPS双频精码接收机实现方案;设计了高灵敏度CAPS微带接收天线、粗码／精码射频前端和导航基带处理器,搭建了单频CAPS粗码接收机和双频CAPS精码接收机：在接收机硬件设计框架下,给出了软件处理流程,并对信号搜索、码环和载波环路算法、高度辅助算法、频率辅助下的双频频差测速技术和单频测速信源技术、CAPS时间改正算法等相关关键算法和关键技术进行了研究．最后,对定位误差进行分析和讨论．测试结果表明,CAPS粗码接收机静态平面定位精度20．5～24．6m;高程1．2-12．8m;测速精度0．13～0．30m／s．粗码接收机动态平面定位精度24．4m;高程3．0m;测速精度0．24m／s,定时精度200ns．CAPS精码接收机定位精度（1σ）南北5．0m,东西0．8m．