纤维增强薄壁注塑件翘曲变形耦合有限元分析

基于耦合有限元分析方法，运用模流分析软件Moldflow和结构分析软件Abaqus进行联合仿真，计算了脱模后薄壁塑件的应力分布和翘曲变形情况，并通过对比验证了该方法的有效性，随后考察了主要工艺参数和壁厚对翘曲变形的影响。研究结果表明：随着翘曲变形的产生塑件内的残余应力随之减小；在考察的工艺参数范围内，壁厚是影响翘曲变形的主要因素，随着壁厚的增加，翘曲变形量减小，而工艺参数对翘曲变形的影响则相对较小；但随着壁厚持续增加，因塑件刚度的增加，壁厚对翘曲变形的影响程度随之减小。该结果与文献结论一致。     

主成分分析在货车中时分析中的改进

货车中时受技术站各作业环节作业时间的影响,而且各环节之间彼此相关。文章分析了中时的构成,并将其影响因素分为三个层面,两个环节因素和7个过程因素。鉴于各因素的非线性关系,对主成分分析法进行改进,在考虑无调比的基础上采用分层主成分分析法进行定量分析。通过算例,得出了中时各过程影响因素的评价因子并排序,从而更加准确的把握货车中时的特点,以助于寻求压缩中时的对策,也证明了改进方法的有效性。     

高速公路交通安全风险评价与敏感性分析

为预防并减少交通事故发生,将"事后惩治"转变为"事前预防",构建了包括转向性能、交通条件等16个影响因素的高速公路交通安全风险评价指标体系,提出了AHP-TOPSIS-RSR法的高速公路交通安全风险评价方法,该方法基于系统分析及嫁接的思想,利用AHP法建立评价矩阵,通过引入熵权的TOPSIS法计算出交通安全风险综合评价指标值与理想值相对接近度值,结合RSR法,根据风险等级的分档标准,对相对接近度值进行分档。基于正交试验法提出高速公路交通安全敏感性分析模型,并计算各因素敏感度值,根据其排序确定主要敏感风险指标,并以福建永武(永安-武平)高速公路为例对该方法进行验证。研究结果表明:永武高速公路交通安全风险等级为Ⅰ级-巨警,风险等级高;疲劳/无证驾驶、车辆超速、线形条件、交通条件、不良天气、救援机制的风险指标敏感度分别达到:0.472 1、0.508 8、0.759 8、0.814 2、0.529 6、0.468 5,属于安全敏感风险指标,基本反映了永武高速公路的交通安全实际状况。     

履带车辆终传动与行走系统载荷分配

为了解决履带车辆终传动系统失效破坏问题,经过深入研究认为,解决该问题的关键在于研究终传动与行走系统载荷分配问题。通过将过盈接触零部件看作刚性体,根据梁纯弯曲时中性层曲率相等的变形规律,建立了终传动与行走系统载荷分配问题的力学模型与数学模型,从理论上进行了深入研究,并且通过有限元仿真分析方法,对理论模型进行了验证。研究结果表明:终传动系统破坏的主要原因是终传动系统大齿圈轮毂的强度不足,安全系数仅为2.6,从而导致在恶劣工况时大齿圈轮毂失效破坏,进而导致整个终传动系统的破坏;为终传动系统的优化与改进提供了理论依据与计算方法,对解决此类问题具有重要指导意义。     

中文图书编目的常见错误分析

编目是出版图书工作当中的核心力量,图书编目是出版图书中的一项基础工作任务.只有将图书的编目工作做到位才能为图书馆、读者寻找图书带来方便.现阶段我国为了提高图书编目工作人员的工作效率,推行数字化图书馆,这在提高工作人员效率的同时也为读者寻找图书提供了很大的便利条件.下面笔者将介绍图书编目的概念、重要性以及中文图书编目的常见错误,并对错误类型进行分析.     

试论目前我国地质矿产勘查存在的困难及解决措施

随着经济的快速发展,矿产资源在我国社会中应用的越来越广泛,与此同时存在的问题也越来越突出。如果想要更好的将我国地质矿产勘查中出现的问题解决,在各个部门更好配合的基础上,更加不断更新勘察人员的教育知识,能够在地质矿产勘查工作中发挥更好的作用,为国家贡献一份力量。     

“5W1H"流程优化方法

针对龙岩烟草工业有限责任公司原料生产出库流程存在的问题,运用“5W1H”提问技术,结合“动作经济原则”以及工作改善的“ECRS”四大原则,对其原料出库流程进行分析并提出改善措施.     

带式输送机传动滚筒的有限元分析

在三维CAD软件Solid Works中创建传动滚筒模型,用有限元分析软件ANSYS,对其进行有限元分析,掌握了传动滚筒的受力和变形情况。结果表明,传动滚筒的设计在强度方面的要求完全满足。     

1,8-双取代萘衍生物中新型离域键性质的理论研究

采用电子密度拓扑分析法研究了由氧族和氮族元素双取代的类1,8-双取代萘衍生物中离域键E…E(E=ⅤA,ⅥA元素)的性质.结果表明,O,S,Se,N,P和As取代的类1,8-双取代萘衍生物分子中存在离域E…E键作用.此类E…E键属于弱相互作用.总的来说,氧族元素间形成的离域键强于氮族元素形成的离域键,且键的强度按O,S,Se或N,P,As的顺序逐渐减弱.其中E为O,S,Se,N,P形成的E…E键为静电作用,As…As键有部分共价作用.     

850KW风力发电机组机舱底座有限元分析

机舱底座是风力发电机的重要组成部分,它的结构是否合理将直接影响到整个风力发电机的平稳运行。对850KW风力发电机的机舱底座进行受力分析,计算出它所受的各种力的大小和作用点的位置,通过PRO/E三维绘图软件建立850KW风力发电机机舱底座的简化实体模型,然后将其导入ANSYS有限元分析软件进行应力和变形分析,结果得出风力发电机机舱底座的最大应力小于材料的许用应力,满足材料的强度要求。为减小应力集中,提出改进意见,在合适的地方适当加厚筋板,比较看哪种情况下整体应力分布更加均匀,为以后的设计提供了科学依据。