GIS技术在牵引供电管理信息系统中的应用研究

地理信息系统(GIS)运用地理模型对地理空间数据进行集成管理,可以进行综合分析、预测及虚拟现实等.牵引供电系统包含大量基于空间位置的数据、及相关的图形图像、设备信息、设计资料等.本文应用地理信息系统,有效地组织、管理牵引供电系统的信息资源,包括地理空间数据和其他非空间数据,研发基于GIS的牵引供电信息管理系统.使牵引供电信息管理系统实现可视化,具有更多分析功能.     

基于XML技术的异构数据库系统设计及应用

通过网络互连进行数据共享是数据库网络最根本的目的．但是由于异构现象的存在，使得不同的数据库之间的数据共享往往不能顺利实现．本文从软件工程的角度，对异构数据库系统进行了分析与设计，并给出了相应的软件模型．     

基于XML的数据库存取技术

分析、比较了XML和数据库的特点及各自优势,用示例阐述了XML与数据库的2种映射方式中的模板驱动的工作原理,介绍了SQL Server2000中能够检索并写入XML数据的方法和实例。     

关系数据库中查询优化方法的探讨

数据库是一个复杂的高效率、高性能的软件产品,查询是数据库中最基本、最常用的操作。查询优化对于关系数据库的性能,特别是对于大型数据库系统的性能至关重要。以关系数据库为基础,结合实践经验,从数据库设计和查询策略选择的角度讨论查询优化技巧。     

无刷新技术在多媒体会议系统中的应用与实现

在分析比较各种更新页面技术的基础上,利用Ajax的核心技术XMLHTTP组件,设计并实现了多媒体会议系统中无刷新页面的功能,它具有Web页面与后台数据库信息同步更新、响应速度快的特点.系统测试表明:此无刷新技术比其他技术具有更多的优越性.     

基于ASP的动态分布式Web数据库访问技术

ASP是服务器端的脚本编程环境,可以开发动态的、交互的、功能强大的Web站点,利用它可以轻松地存取各种数据库。就ASP访问Web数据库的基本原理、ASP中3种数据库访问方式的联系与区别、如何建立Web页面与数据库的连接及ASP访问数据库的步骤方面进行了阐述与分析。     

Feature-point-extracting-based automatically mosaic for composite microscopic images

Image mosaic is a crucial step in the three-dimensional reconstruction of composite materials to align the serial images. A novel method is adopted to mosaic two SiC/Al microscopic images with an amplification coefficient of 1000. The two images are denoised by Gaussian model, and feature points are then extracted by using Harris corner detector. The feature points are filtered through Canny edge detector. A 40×40 feature template is chosen by sowing a seed in an overlapped area of the reference image, and the homologous region in floating image is acquired automatically by the way of correlation analysis. The feature points in matched templates are used as feature point-sets. Using the transformational parameters acquired by SVD-ICP method, the two images are transformed into the universal coordinates and merged to the final mosaic image.     

空间数据库的数据挖掘

分析了传统数据挖掘方法面临的问题,介绍了空间数据挖掘的基本特征和空间数据库的知识发现过程,论述了几种空间数据挖掘的方法。     

ASP技术在Web数据库中的应用

重点介绍了ASP的概念、特点及其组成,讨论了利用ADO技术对数据库进行存取的基本方法。     

移动数据库中支持车辆交通管理的时空模型

提出了一种用于有效管理交通,基于基本空间对象模型,紧密结合时间维的时空模型.针对当前大多数时空模型的局限性在于把复杂立体化的交通网络变成平面化的实体、导致网络分析效率不高的问题,以现有成熟的关系数据库为底层架构,采用自底向上的嵌套方式对移动对象(交通工具)和固定空间对象(交通网络、路标、区域等)进行建模,以及分层和栅格化处理交通网络的各个区域,有效地提高了时空查询和各种操作的效率.