汽车零部件物流配送中心工艺布局仿真优化

应用设施布置理论,从区域布置和动线规划两个方面综合考虑汽车零部件物流配送中心的工艺布局,得出了4种具有代表意义的布局形式.以变量控制思想,建立汽车物流配送中心的仿真模型并运行,通过分析统计数据,选择了最优的工艺布局方案.     

农超对接背景下冷链物流配送中心面临问题及对策探析

"农超"对接是我国生鲜农产品流通方式的一次创新,要想实现"农超"无缝对接,必须建设一批功能完善的大型冷链物流配送中心,并以其为核心构建生鲜农产品全程冷链物流配送体系。研究了"农超"对接和冷链物流配送中心的关系,分析了我国生鲜农产品冷链物流的现状和存在的主要问题,并结合浙江实际,就如何完善生鲜农产品冷链物流配送体系提出对策建议。     

基于Dijkstra拓展算法路线优化

利用Dijkstra算法,将配送中心的3个业务目标(距离、时间和费用)进行整合,建立可实现多目标的模型。对多目标Dijkstra算法进行了拓展,即一个配送中心对应两个客户配送以及车辆调度。     

福建省农产品物流配送中心选址问题研究

农产品由于其自身的生物特性,导致其物流成本居高不下,买难卖难矛盾突出。提高农产品物流效益,减少农产品在流通过程中的不必要损耗,实现生产者和消费者之间的双赢对配送中心选址的研究提出了更高的要求。配送中心合理的选址能够产生规模效益,从而提高物流效率,降低物流成本,实现效益的最大化。结合农产品配送中心选址的影响因素和原则,采用重心法模型对福建省的农产品物流配送中心进行选址研究,求出基于总产量和各种农产品的初步位置,然后结合实际情况,对选址地址做进一步的分析,最终确定基于总产量和粮食的最优位置分别位于德化县和大田县。     

榆次区粮食仓储配送中心建立的可行性研究

布局合理的仓储配送中心是生产与消费协调配合的关键,为粮食物流系统的平衡发展提供了保障。榆次区建立大型粮食仓储配送中心,可加快山西省粮食物流配送体系的发展,促进山西省粮食物流产业结构的调整优化,带动当地餐饮服务业、商业、娱乐、交通和邮电通信等行业的发展,具有很高的社会效益和经济效益。     

神龙汽车备件配送网络设计

以神龙汽车公司为背景, 探讨汽车备件的配送网络设计.具体分析了神龙汽车公司备件产品配送组织, 将汽车备件物流网络规划问题简化为配送中心选址问题, 提出了神龙汽车公司在全国范围内备件配送中心选址的0-1混合整数规划模型, 并借助Excel对模型求解, 最后对求解结果进行讨论.     

连锁超市配送中心管理信息系统建设方案探讨

研究了连锁超市配送中心的业务流程,依据配送中心的服务范围及规模对其进行了分类,在此基础上从结构与功能两方面探讨了不同类型配送中心的管理信息系统建设方案。     

基于层次分析法与加权Steiner树问题的物流配送中心选址研究

物流配送中心一般是在备选点已知的情况下进行选址的。对于备选点的选取,选用层次分析法解决;对于配送中心地址的选取,选用图的Steiner树问题解决,并给出该问题的基于多Agent系统的启发式算法。在此基础上,分析和实现了电子商务环境下物流配送中心的选址问题,并通过示例验证了该选址模型的可行性。     

供求不确定条件下配送中心选址研究

主要研究工厂的供应量与客户的需求量为模糊变量的情况下,配送中心的选址问题。首先建立了带有模糊变量的配送中心选址模型。接着将模型中带有模糊变量的约束条件转化为机会约束,然后再将模糊机会约束清晰化。最后,给出了具体的算例,并进行了简单地总结。     

配送中心选址问题研究——基于模糊层次权重决策分析法

从系统的角度构建配送中心选址层次结构图。利用模糊层次权重决策分析法对影响配送中心选址的因素建立评价指标体系,从而得出满意的选址。最后给出一个算例,从6个备选方案中,利用模糊层次权重决策分析法得出最满意的选址方案。