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91.
某建筑大厦,建筑高度超过百米,由于搁置的时间比较长,无论是从安全性、还是耐久性,均达不到现行规范的要求.该工程在加固设计中,涉及到了加大截面法、外贴纤维复合材料法、裂缝修补技术、植筋技术、阻锈技术、混凝土碳化处理等方面,比较全面地概括了加固设计的范畴.对加固设计而言,该工程有一定的代表性,结合该工程,对加固设计做一简单... 相似文献
92.
随着近年来钢筋混凝土桥梁早期破坏的事例越来越多,昂贵的重建和维修费用直接影响到新建项目的实施,桥梁结构混凝土的耐久性问题应予以研究和解决。从桥梁混凝土的耐久性设计、混凝土自身碱骨料反应及孔隙率、保护层厚度、构造配筋情况、预应力钢筋管道压浆质量、桥面防排水设计、桥梁施工及后期养护等方面阐述了笔者的观点,应引起公路桥梁设计、施工、及养护等方面的重视。 相似文献
93.
基于分布参数燃料电池模型的SOFC-GT混合发电系统模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合发电系统模拟需求,建立管式SOFC准二维分布参数模型,沿流道方向考虑传热、传质数学模型,沿电池厚度方向考虑电化学反应以及多孔电极中的多组分气体扩散。结合系统其他部件(燃气轮机、重整器、换热器等)模型,对某公司220 kW SOFC-GT混合发电系统进行模拟分析,模拟了参比工况电池参数分布,研究了可控参数(工作电压、入口燃料流率、燃料循环比率、旁路空气比率)对系统性能、状态点参数及电池参数分布的影响规律。结果表明:系统参比工况稳态运行效率在52%以上,过电位、电流密度和温度沿流道方向变化显著,明显呈现非线性趋势,燃料、固体、空气的温度也有较大差异,在系统运行特性分析中有必要采用分布参数模型以合理描述电池中发生的物理化学变化。 相似文献
94.
采用等体积浸渍法制备了1.0%Au-CuO/Al2O3催化剂,考察了不同Au与Cu的原子比对催化剂在富氢气氛下选择氧化CO性能的影响,并对该催化剂稳定性进行了初步测试.结果表明,该催化剂在30 ℃~85 ℃范围内可以将CO浓度由1.0%降至0.005%以下.催化剂在80 ℃,模拟气氛条件下10 h内失活很小.通过BET、XRD、UV-vis漫反射等表征发现:催化剂体系中Cu以CuO的形式存在,较小粒子的Au在该反应中表现出较好的活性与选择性. 相似文献
95.
96.
桥梁的安全性和耐久性一直是业内关注的焦点,而影响桥梁安全性和耐久性的因素很多,是一个系统工程。这里结合笔者的一些认识,浅谈一下影响桥梁混凝土耐久性的因素,以期抛砖引玉。 相似文献
97.
98.
针对东营港扩建工程特殊的施工环境,主要研究探讨了提高混凝土结构耐久性的技术措施;研究通过高性能混凝土的应用来提高混凝土结构的耐久性问题。 相似文献
99.
本文指出国内桥梁设计存在的主要问题并分析了桥梁安全性和耐久性差的原因,最后就需要改进和努力的方向简要探讨。 相似文献
100.
由于常减压装置结构复杂,影响因素众多,设备的腐蚀严重且难以控制,造成设备的安全运行可靠性得不到保障,严重威胁到我国石油化工企业的正常生产。目前国内在该领域的研究工作不多,尚未形成成熟的理论和有效的措施,特别是对一些特殊加工装置的腐蚀机理、安全性运行和设备的可靠性缺乏系统的理论基础和技术支持,己经影响到我国炼化企业长周期生产和企业的发展,针对此类问题的研究具有重要的实际意义。 相似文献