主变差动保护相位校正方式的量化比较分析

在主变差动保护的实现中,需要根据变压器接线组别的不同进行相位校正,常用的校正方式有两种,对主变差动回路的差流构成影响.对常见差动保护范围内各种横向短路故障情况下的差流进行对比分析,具体量化地揭示了两种相位校正方式对差流的影响,对差动保护算法中相位校正方式的认识有明确而有益的指导作用.     

无创正压通气在早产儿呼吸窘迫综合征治疗中的价值分析

目的:分析鼻塞式持续正压通气(CPAP)在治疗早产儿呼吸窘迫综合征(NRDS)中的临床疗效,探讨持续呼吸道正压通气在早产儿呼吸窘迫综合征治疗中的价值。方法:在综合治疗基础上,对大理州妇幼保健院新生儿科2012年10月至2013年10月84例胎龄为32~36周的早产RDS患儿给予CPAP治疗,观察患儿在应用CPAP前及CPAP治疗6 h后的疗效。结果:实施CPAP通气6 h后,患儿青紫消失,吸气性呼吸困难减轻,呼吸频率降至(58.2±4.7)次/min,心率降至(142.8±9.4)次/min,吸入氧浓度为(42.0±7.3)%,而经皮血氧饱和度维持在(94.8±4.5)%,动脉血氧分压升至(8.7±0.7)kPa,动脉血二氧化碳分压降至(5.3±0.6)kPa,差异具有统计学意义。应用CPAP期间除2例病情加重改用有创机械通气外未发生其他明显并发症。结论:使用CPAP对早产儿RDS有较好疗效,且治疗时间越早,痊愈率、成功率越高,无明显副作用。值得基层医院推广使用。     

安阳市高校公共体育课“俱乐部式”教学的可行性研究

"俱乐部式"教学是将体育俱乐部的活动方式和管理方法引入公共体育课教学的一种教学方式,其目的是为了增强学生的体质,保证学校体育工作的延续性,提升体育文化修养,最终形成终身体育的锻炼意识习惯。教学实验结果显示:"俱乐部式"教学提高了大学生的体育运动兴趣;各项身体素质指标都得到较大发展;学习态度与出勤率得到提高;运动技能的认知与掌握程度都有显著提高。坚持一切为学生发展,将体育俱乐部的活动方式和管理方法引入公共体育课教学。"俱乐部式"教学根据现代教学论的观点,让学生参与教学内容的制定,增强学生的自我价值感和自我效能感。     

一种新型炼钢转炉烟气除尘系统的探究

炼钢厂转炉除尘多使用文丘里烟气处理系统,此系统利用含尘气体在喉管处高速流动时,与喉管处喷出的液滴碰撞雾化,气液两相进行充分混合,从而达到除尘目的：此系统缺点在于压力损失过大,能耗过高.本文介绍了一种更为合理的转炉除尘系统,采用高效空气换热器和节流式除尘器,减小压力损失,降低能耗.     

机械设计类课程教学改革与创新人才培养

本文分析了机械设计类课程的教学现状和存在的问题,结合当前高等教育发展形势,提出了基于三维CAD的项目式教学法的改革措施。对该类课程采用项目式教学的项目选择、教学过程实施及评价进行探讨,充分发挥学生在学习中的主体作用,全面提升学生的实践能力、创新能力。     

裙结构对裙式吸力基础水平承载性能的影响

通过饱和细砂中裙式吸力基础的水平单调加载模型试验,探究了裙结构对基础水平承载力及土压力分布的影响。结果表明:不同加载高度下,与传统吸力基础相比,裙式吸力基础水平承载力显著提高,有效控制了基础的水平位移,且基础水平承载力随着裙高、裙宽的增加显著增加;不同条件下基础的归一化荷载-水平位移关系曲线可用同一公式表示。基础周围土压力的发展与基础的水平位移有密切联系,相比于裙宽对土压力分布的影响,裙高的变化对于主桶周围土压力分布的影响更为明显。此外,根据净土压力沿深度方向的分布规律,确定水平荷载作用下基础转动点约位于0.6~0.7倍的主桶埋深处。     

局部放电严重程度评定方法的研究

变压器绝缘系统的性能是变压器正常运行的关键。为了解决变压器局部放电检测中严重程度判定的问题,研究绝缘系统在不同状况下的局部放电信号,该文在已有的局部放电模拟、检测试验系统上,设计了升压法和恒压法两种加速寿命试验方法。提出了不同严重程度局部放电的试验模拟方法,以及用最大放电幅值、放电次数及最大放电幅值变化率来反映出压器局部放电的发展情况,从而反映内部绝缘的性能,并编写了一套试验数据的采集分析程序。     

变压器和应涌流机理特征及影响简要分析

针对变压器和应涌流问题,目前的研究成果——国内外学者共同得出的结晶,也相应的有一些防范的措施提出来。可是实际上,存在多台变压器串、并联的现象,缺乏深入详细的研究和应涌流的分布及其对系统中各保护的影响,即使提出了举措也很难对和应涌流引起保护误动根除。坚信这一问题将会因为不断飞速发展的科学技术而改变。该文简要阐述了变压器和应涌流的产生机理及其产生的根本原因。然后结合和应涌流的特点,分析了其对差动保护的影响和应对措施。     

有关跨座式单轨运输能力的探究——以重庆轨道交通3号线为例

本文说明了轨道交通系统运输能力的计算方法和步骤,并以重庆轨道交通3号线为例,对跨座式单轨系统的运输能力进行了实证计算和探究,结果证明跨座式单轨运输能力可达4.3万人次/h,采用大小交路套跑模式时,交路重叠部分的运输能力为5.4万人次/h,是一个中等偏大运量,局部大运量的系统.     

基于GIS技术的“三旧”地理信息系统的设计与实现

基于GIS技术,针对广州市"三旧"改造管理需要,建立"三旧"GIS管理系统和相关数据接口,为"三旧"改造的规划编制、方案评审和建设管理提供详实准确的地理空间数据、专业的设计分析工作,对加快"三旧"改造工作具有非常重要的意义。