基于神经网络的道路季节分类

为了合理确定路面结构设计时的输入参数,引入自组织特征映射神经网络,结合Matlab软件对神经网络进行权值训练,将网络训练是否收敛来作为分类的依据,根据温度、交通量和降雨量等几个重要参数对道路进行季节分类,最后按照分类结果进行路面结构分析与材料设计.实践证明,该方法分类效果良好,能很好地解决路面设计参数的合理确定问题,从而大大延长路面的使用寿命,提高道路投资的经济效益.     

WSR方法论的一些概念和认识

目前有关对物理--事理--人理方法论（WSR）的研究日益引起人们的重视，但对于WSR重点面对的对象的定位，物理、事理、人理三个基本概念的内涵和外表， 以及WSR的逻辑步骤等问题人们在认识上存在偏差，本文根据现有的一些关于物理--事理--人理方法论（WSR）的研究状况，在比较和理解的前提下对其相关的概念及运用程序问题进行了探讨，指出作为方法论，WSR应面向复杂。同时认为，对物理、事理、人理三个概念的内涵有必要明确限制，外延要认真确定，文章给出一种基于这种观点的一组定义。最后，对WSR的步骤问题与Checkland的软运筹步骤作了比较分析，并进而提出了对WSR步骤一些新的不同的认识。     

α-环糊精与聚（乙二醇-L-乳酸）二嵌段共聚物的包结物的制备与表征

合成了聚（乙二醇-L-乳酸）二嵌段共聚物（PELA），并制备了其与α-环糊精（α-CD）的包结物（IC），通过红外光谱、差热扫描量热、广角X射线衍射和核磁共振氢谱对产物的结构和性能进行了表征。结果表明：PELA分子链被包结在α-CD分子形成的管道中，α-CD分子管道并排紧密排列，形成六方晶系的晶体。在IC中PELA链活动被限制，无结晶和熔融现象。IC中的α-CD与聚乙二醇嵌段结构单元的物质的量之比为1/4.7。     

酿造酱油中黄酮类物质的分离与含量测定研究

通过对几种酱油样品中的黄酮类物质的分离与含量测定研究，得出该酱油中总黄酮含是ω为0．045－0．050％，分离出三种异黄酮物质，鉴定为大豆苷、染料木苷、6、7、4‘－三羟基异黄酮，它们的抗氧化活性均大于BHA。     

二元素SrTiO3—CaTiO3固溶体的XRD研究

进行了SrTiO3-CaTiO3系统的X-射线衍射分析，结果表明，当Ca∧2置换Sr∧2 而形成ABO3钙钛矿型固溶体时，相对衍射强度（I/I1）100减弱，通过测定晶体结构的晶胞参数，进而比较衍射强度理论值及实测值，可以证明（I/I1）100的减弱与ABO3钙钛矿型结构中A位离子的原子散射因子有关，由于钙的原子散射因子小于锶的原子散射因子，导致（Sr,Ca）TiO3固溶体的相对衍射强度（I/I1)100减弱，另外，通过比较衍射强度I110/I111的实测值与计算值，还获得了A位离子的占位情况，研究结果为SrTiO3基陶瓷材料的微量物相鉴定及微观结构分析提供了依据。     

一种曲线形态的描述与识别方法及其应用

为准确描述与识别时间序列曲线形态,根据曲线段类型定义了5个语素和1个通配符,进而定义语素向量及通配符向量,使得对曲线的描述具有层次性.据此将任意时间序列曲线转变为对应的二维表,二维表第二列组成的字符串能够进行初级的模板匹配,二维表各行所代表的向量增强了语素关系运算的能力,可实现较深入的模式识别.在经典回溯法的启发下设计了一种属性约束下的带通配符字符串匹配算法,并以基于感应线圈信号曲线的车型分类为例,验证了所提出的方法的有效性和合理性.     

促进节能必须以市场手段为核心

在促进节能的方法体系中,需要发挥市场手段的核心作用。本文建议通过建立产生合理能源价格的机制,破除价格管制的传统思维,完善社会保障为理顺能源价格提供环境,推动能源价格体制改革深化、更多发挥市场在节能中的作用。     

分散H∞低阶控制器在不确定电力系统中的应用

提出了一种新的方法为具有不确定性的实际电力系统设计分散鲁棒H∞阻尼控制器。采用多胞型模型将系统运行状态的各种变化描述为以若干个典型运行参数为顶点的凸集。分散H∞控制器的设计可以归结为基于同伦参数法的两个线性矩阵不等式的求解问题。所提的方法可以得出较低阶的鲁棒控制器，具有工程实用性。将其与系统模型降阶法相结合，可进一步减轻计算负担，进而适用于实际电力系统的控制器求解。算法分别用于SVC的分散附加阻尼控制器和19机IEEE标准测试系统的PSS设计。算例结果表明，分散控制器相互协调，不但显著地提升系统的阻尼比，使其具有良好的抗干扰能力，且对于严重故障后产生的持续振荡具有很好的抑制作用。     

H.264中基于图像差值的编码模式快速选择算法研究

分析了现有的基于率失真优化的图像帧编码模式选择方法,指出了该算法运算复杂度高的原因.提出了一种基于图像差值的快速编码算法,详细介绍了该算法的提出思想和可行性分析.给出了基于该算去编码模式的具体选择方法,详细介绍了该算法的提出思想和可行性分析.给出了基于该算法编码模式的具体选择方法,以及其参考帧的选取依据.     

基于效益最大化的桥梁检修决策模型

运用贝叶斯分析方法,建立一种确定桥梁检修策略的动态模型,该模型包含了多阶段的"信息收集--数据分析--决策"过程,同时将先验信息和检查信息相结合,为决策提供更加充分的数据支持.算例考虑了两种检查方案和4种维修方案集,以检查净效益最大化为目的,在分析基准期内设计最佳的检查时间和检查方案,然后以维修综合成本最小为原则对可能出现的检查结果制定最佳维修方案.