信息融合在航空发动机故障诊断中的应用研究

本文介绍了航空发动机故障诊断技术的研究现状和发展趋势,概述了信息融合技术及其国内外应用现状,并对故障诊断中的信息融合方法进行了综述。     

基于UML的航空装备维修保障决策过程分析

航空装备维修保障决策在战争中的地位和作用日益提高,已经成为决定战争进程、影响战争胜负的重要因素。本文首先阐述航空装备维修保障决策的一般过程,然后分别从维修备件、技术资料、维修人员、维修设备四类资源研究了维修保障决策过程,最后利用UML方法对维修人员的决策过程进行分析。     

(六甲基-1,4,8,11-四氮杂环十四-4,11-二烯)合铜双(二烃基二硫代磷酸酯)的合成与研究

合成了什含四氮杂大环配体和O，O’－二煌基二硫代磷酸根的铜配合物[Cu（hmtade）｛SSP（OR）2｝2」（hmtade＝5，7，7，12，14，14-六甲基-1，4，8，11-四氮杂环十四-4，11－二烯，R＝C6H5，2－naphthyl，CeH5CH2CH2，CyClohexyl），用元素分析、摩尔电导、红外光谱、电子光谱和差热分析对其结构进行了表征。研究结果表明：配合物均为非电解质，O，O’-二烃基二硫代磷酸根作为单齿配体对铜中心配位。对四氮杂大环的构型和配合物的差热分析进行了讨论。     

马铃薯发酵产氢的菌株培养基改良研究

为了促进马铃薯发酵产氢,研制了改良培养基驯化产氢菌株并使用淀粉生物酶降解马铃薯.将活性污泥煮沸后作为产氢菌株的接种体富集培养,使用Cl-代替SO42-改良传统培养基消除了传统发酵产氢的启动滞留期(约12h),单位最大产氢速率从703.4mL/(g·d)提高到800.5mL/(g·d),最大产氢潜力从205.2mL/g增加到218.2mL/g.通过a淀粉酶和糖化酶处理进一步提高了马铃薯的发酵产氢能力,单位最大产氢速率进一步提高到944.7mL/(g·d),最大产氢潜力进一步提高到267.2mL/g.生物气中氢气的体积分数为43%～69%,无甲烷.     

N,N′-双(N-羟乙基乙二胺基)草酰胺合二铜催化过氧化氢氧化对苯二酚的动力学研究

合成和表征了一种双核铜配合物Cu2（oxheel），并被作为过氧化物酶用于催化过氧化氢氧化对苯二酚的反应；研究了双核铜配合物催化对苯二酚氧化反应的机理，并建立了金属配合物催化对苯二酚氧化的动力学数学模型；探索了过氧化氢／催化剂摩尔比、体系温度和体系酸度对催化反应速率的影响。     

硫酸铝钾催化乙酸正丁酯的合成

以正丁醇和冰乙酸为原料,采用硫酸铝钾作催化剂合成醋酸正丁酯.考察了催化剂用量、原料配比和反应时间等因素对反应的影响.确定了硫酸铝钾催化合成乙酸正丁酯的较优条件:酸醇摩尔比为1:1,催化剂用量为乙酸质量的8.33%,反应时间1h,酯化率可达97.7%.     

硫醚、硫醇色谱保留指数的QSRR研究

研究了硫醚、硫醇在不同极性固定相上色谱保留指数与结构之间的关系,得到了影响硫醚、硫醇化合物Kováts保留指数的四个结构参数:分子极化效应指数MPEI、有效拓扑立体效应指数ETSEI、碳原子个数N及Wiener的路径数P3.并用这4个参数建立定量模型,预测硫醚、硫醇在不同极性固定相上Kováts保留指数,其相关系数均在0.98以上,预测值与实验值较为吻合.表8,参19.     

设计性实验教学的探索与思考

本文依据教学改革和素质教育的需要,结合高校电类实验实验开展设计性实验的经验教训,探讨了设计性实验对实验教学与管理的新要求,并分析了其教学改革中存在的问题,体现了实验教学改革以人为本的核心理念。     

一种新型的球罐基础地脚螺栓设置技术

罐体存在椭圆度偏差,支柱与赤道线垂直度存在偏差,热处理过程底板滑动量大且不均匀,大型球罐地脚螺栓通常采用二次浇注是必要的.本文同时结合传统二次浇注结构工程实际的不足之处,提出了能实现全方位调整的双锚杆结构.此结构适应性强,效果良好.     

三氯化铁催化邻苯二甲酸二正丁酯的合成

研究了以邻苯二甲酸酐和正丁醇为原料,以FeCl3·6H2O为双酯化过程的催化剂合成邻苯二甲酸二正丁酯(DBP),研究了各种工艺条件对产物DBP的影响,找到了获得较高产率的较佳工艺条件。研究结果表明:在邻苯二甲酸酐与正丁醇的进料摩尔比为1:3,双酯化时间为1.5h,FeCl3·6H2O为邻苯二甲酸酐用量的3%时,DBP的产率可达94.4%。