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城市交通紧张已成为制约我国经济发展的重要问题。虚拟现实,三维可视化仿真是近年来计算机领域的热点技术,二者在某些实际功能上是互相补充的,因此,把二者有机结合起来必能为解决城市交通问题提供有效的工具。本文就此做了一些探讨,并分析了其中的关键技术。 相似文献
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基于半圆阵的解模糊技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
传统的干涉仪测向解模糊方法要求特定的天线阵列形式,其应用容易受到可利用体积的限制.针对传统测向解模糊方法在实际系统应用中的问题,提出了任意基线测向原理并建立了任意基线测向模型.对建立模型的镜像模糊问题、多值模糊问题进行了分析并且提出了解决方法.为解决被动雷达多模复合制导导引头体积受限的问题建立了半圆阵天线阵列模型.时建立的模型进行了Matlab仿真,验证了方案的可行性. 相似文献
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85.
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随着无线接入技术的快速发展,要求无线局域网具备差分服务的支持能力.然而目前的无线局域网标准,如IEEE802.11分布式协调功能(DCF),缺乏对多业务的支持能力.人们正在制定出具有差分服务支持能力的增强型多址接入协议.文中集中研究了3种具有差分服务支持能力的多址接入机制,即为不同业务类型分配不同的“最小竞争窗尺寸”、不同的帧间间隔(IFS)以及不同的分组有效负荷,提出了可以计算出系统通过率以及分组延迟的分析模型,给出了近似分析结果,通过与离散事件仿真进行对比表明,使用所提出的分析模型可以得到较好的性能估计。 相似文献
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88.
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考虑一维抛物方程的三次元半离散和全离散广义差分格式,得到最优阶L^2估计和H^1超收敛。结果完善了广义差分法的理论。 相似文献
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