对膨胀土地区的地铁车站的基坑开挖及支护的分析

近几年,各大中小城市都重视交通事业的发展,作为城镇化的一个重要突破口,尤其是地铁建设,有效缓解城市交通压力,更是一项不可多得的便民工程。但地铁车站建设要求的技术含量高,尤其是遇到膨胀土地区的基坑开挖及支护工程,更考验着当地施工队伍的技术力量和实力。对此本文从几个方面入手阐述开挖过程中应注意的要点,作为探讨基坑内开挖及支护技术的参考意见。     

PCMW工法在基坑支护施工中的措施及质量控制

文章介绍了PCMW工法作为基坑支护的新技术、新工艺，具备挡水性强、能适应大多数地层、工期短等优点，同时结合此工艺在昆山市东城大道下穿通道工程中的应用以及各工艺环节的控制要点，说明了此工艺技术推广的必要性及社会经济效果。     

浅谈基坑工程的概念设计

本文针对基坑工程设计中诸多问题的不确定性，通过总结分析与其相关的在基坑工程设计中可能遇到的诸多岩土问题，提出了基坑工程设计注重概念设计理念。     

张贵庄雨、污水处理泵站深基坑支护技术初探

基坑开挖是基础和地下工程施工中一个传统课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题,既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用的问题。本文就是以天津张贵庄雨、污水处理泵站项目为例对深基坑的支护技术,设计计算、土方开挖、支撑架设、等进行了研究与应用介绍。     

复合土钉支护的技术应用

本文结合工程实例，对锚杆支护技术理论、应用现状和发展趋势进行了探讨，针对锚杆在隧道、基坑、矿山等大型工程应用中的支护方法，计算理论及其安全评价等内容的研究现状进行了分析，同时对现在支护理论中存在的问题和不足之处及应改进的地方进行了讨论。     

锚碇锚索拉杆在堆载预压淤泥排水固结场地基坑围护结构工程中的施工应用

本文介绍了锚碇锚索拉杆在堆载预压淤泥排水固结场地基坑围护结构工程中的合理性选择。     

软土地区基坑施工对周边建筑物的破坏机理与控制标准

南京河西地区土质软弱，深基坑施工易引起周边建筑物破坏。本文结合作者多年实践经验，讨论了河西地区深基坑施工引起建筑物的破坏机理与控制标准。     

高压线超近距离下基坑开挖方法研究

顺德区壁桂路华口下穿地道基坑D12～D16及D18～D19节段处于500kV级高压线下,通过采用单管旋喷桩和分层放破开挖,以及其他安全防护措施,确保了高压线下施工安全顺利的完成。     

汕头市一中世贤伊梨楼结构设计

介绍汕头一中世贤伊梨楼结构设计：包括基础设计、桩基础避开入防工事设计、基坑围护以及地下室设计、上部结构分析等。     

基坑支护结构的综合选型及受力与变形特性

本文以京沪高速改扩建工程莱芜至临沂段一标段3#钢筋加工场深基坑工程为依托,采用多目标层次分析和模糊综合评判法选出适合本工程的支护形式。结合现场监测和数值模拟,分析了在本支护形式下,基坑施工过程中的土体和支护结构力学及变形特征,研究结果表明：（1）采用基于多目标AHP的模糊综合评判方法建立多指标评价体系,确定了基坑支护采用上部1:1放坡+土钉支护,下部咬合桩+钢筋混凝土内支撑的方案;（2）土体地表沉降随距基坑的距离呈先减小后增大的趋势,咬合桩能较好的控制边坡变形;（3）咬合桩桩身最大位移位置随开挖的进行逐渐下移,且两次竖直位移的增量比约为相邻土层厚度比。受自重影响,咬合桩桩身弯矩对称,每条边中点附近弯矩值偏大;（4）将现场监测结果有限元分析数据结果进行对比,验证了数值模拟和多指标评价体系的可靠性。