进口阳极保护酸冷却器的使用与探讨

本文从设备运行和故障处理等几个方面介绍了国内某硫酸厂从美国孟山都环境化学公司引进的三台阳极保护酸冷却器的使用情况。还简要介绍了其工作原理、组成结构和特点，并对使用情况进行了总结和探讨。     

变压器强油风冷冷却器控制系统启停回路改造

该文通过对以礼河发电厂设备整治改造五年规划中对主变压器冷却器的现场改造调试经验,通过统计对比传统设计变压器强油风冷冷却器控制系统变压器的多年运行温度.注重在设备改造中,既能满足变压嚣的技术要求和现场安全要求,又要达到科学合理、技术先进、安全可靠,降耗节能,提高变压器运行效率为目的.提出了变压器强油风冷冷却器控制系统启停回路改造思路,并进行了实施,取得了较好的效果,以供同行参考借鉴.     

合理选用润滑油,加装减速箱冷却器排除轴承高温

根据工作经验对轴承过热合理选油进行分析,并采取预防措施为确保减速箱能满足工作需要自制冷却器达到降低滑动轴承温度的目的,消除设备隐患,保证设备的安全高效运行,提高经济效益。     

蒸发冷却器冷却方式探讨

火力发电厂的乏汽大都采用了节水的直接空冷系统,而辅助设备的冷却往往采用机械通风冷却塔开式系统;但是如果采用蒸发冷却器,既可以进一步节约电厂用水量,又可以减少电厂自用电量,对于缓解当前全国水资源及能源紧张的情况是大有裨益的。蒸发式冷却器是依靠水膜与空气流间的显热传递和蒸发吸收热量来进行传热交换。     

湿空气在等厚度环肋上传热传质的优化研究

应用正则摄动方法研究了湿空气在等厚度环肋上传热传质时，在一定体积条件下，产生最大传热量时的最优几何尺寸，所得结果对工程设计具有实用价值。     

强化管在空压机后冷器中传热与流阻性能研究

在空气压缩机后冷却器中采用横纹管、螺旋槽管及光滑管作为换热元件，以压缩空气、水为换热介质，进行了传热和流体力学性能的测试。实验结果表明：前两种强化管对压缩机后冷却器都有较显著的传热效果。但相比之下，横纹管比螺旋槽管的效果更好。本文还对两种强化管的传热和流阻机理进行了探讨。     

亲水性膜的研制和亲水性研究

为了消除小片距、复杂片型高效表冷器在湿工况下运行时产生的“水塞”问题和进一步提高这类表冷器的热工性能,本文从凝结方式的理论分析出发,介绍了在表冷器上制作亲水性膜的方法,从理论上分析了这种亲水性膜的结构与亲水性的关系,从实践上给出了这种亲水性膜对表冷器的热工性能的新贡献,为研制高效紧凑式表冷器提供了可喜的前景。     

发动机废气再循环冷却器结构的改进研究

发动机废气再循环(EGR)技术能有效降低NOx有害排放，而EGR冷却器的采用将明显增强这一效果．优化冷却器的结构设计是提高冷却器效率的有效手段．通过对结构尺寸和散热面积基本相同的光管冷却器和翅片管冷却器的冷却效率进行对比试验研究，指出了原翅片管冷却器的不合理结构参数设计，并运用流体力学原理，分析了冷却器内部废气流动的状态，就翅片管冷却器进气口的长度、进气口截面形状、翅片的间隔距离等方面提出了结构的改进设计方案，试验结果表明，改进后的翅片管冷却器的冷却效率明显提高．     

二次再热机组热力系统的定量分析方法

针对超临界二次再热机组的二级再热器，高、低压加热器采用回热抽汽均设外置蒸汽冷却器的方式进行过热度跨级利用的特点，利用等效热降理论，经过严格的理论分析和数学推导得出了二次再热机组抽汽等效热降、抽汽效率和抽汽吸热量变化的通用计算模型，给出了此类机组热力系统的经济性定量分析法则，形成了一套完整的经济性定量诊断计算模型．利用该模型只需要3个计算公式即可以方便、快捷、准确地计算出当热力系统发生局部调整和变化时机组的经济性指标的变化，并为此类机组热力系统的经济性定量分析提供了一种简捷、准确的方法，拓展了等效热降理论．通过实例计算验证了本文计算模型的可行性和准确性．