宁夏固原百里香挥发油化学成分的GC-MS研究

用水蒸气蒸馏法提取宁夏固原百里香挥发油，利用气相色谱-质谱联用法(GC-MS)对其化学成分进行了分析鉴定，共鉴定出31种组分．用归-化法对各成分进行定量，含量最高的4种组分为香荆芥酚(28．54％)，1-甲基-3-异丙基苯(22．77％)，百里香酚(11．45％)和1-甲基-4-异丙基-1，4-环己二烯(9．78％)，31种组分共占挥发油总量的98．33％．     

一种基于内容认证与恢复的半脆弱水印算法

针对传统奇偶量化存在的误检率较高的问题,提出了一种改进的基于量化的半脆弱水印算法。设计该算法时,将水印信息的生成与嵌入都放在原始的载体图像中完成;在认证图像时,也无需原始的载体图像和秘密水印的参与,这使得水印的安全性和保密性都得到了极大地提高。仿真实验结果表明:该算法有效地降低了误检率,且对恶意的篡改具有较强的敏感性和恢复能力,更适用于图像完整性和真实性认证。     

基于样本的图像修补方法在视频修复中的应用

将基于样本的图像修补方法用于视频修复,利用视频序列时间上的相关性对修补方法进行改进,提出一种对视频序列损伤的修补方法,可解决检测不到的视频损伤的修补难题. 实验表明,与基于样本的图像修复方法相比,文中方法的修补效果更好,避免了错误填充和错误蔓延,提高了修补效率.     

基于设计心理学的少年儿童溺水预防方案研究

针对目前日益增长的少年儿童溺水身亡事件,从设计心理学角度对少年儿童游泳、嬉水行为进行研究,探讨少年儿童溺水的原因。分析现有相关溺水救援产品的不足,对问题进行全新思考,阐述了解决溺水问题的最佳方向是"预防"而非"救援"。结合相关水域探测技术,提出了供少年儿童游泳而划分出的安全水域、远离危险的产品设计方案。     

基于CT图像反求技术的人体股骨头修复建模

提出了一种基于CT图像反求技术的髋关节建模和缺损股骨头修复建模的新方法.利用基于模型的分割方法从人体髋关节CT图像中分别提取股骨和髋臼骨轮廓三维点数据,通过对离散点云数据进行规则化处理、精简、分割等,提取目标区域点云数据,最后利用最小二乘法拟合对因病变而发生塌陷的股骨头表面进行修复重建,恢复其健康状态的球面形态特征.利用两例不同程度的股骨头坏死病例进行修复实验,均得到较精确的修复还原效果.该方法不仅可以很好地重构人体髋关节模型、还原缺损股骨头的原始形态,而且可以推广到其他关节或骨组织,为骨科手术的精确定位和生物力学有限元分析提供了理论模型,并为关节假体的个体化快速制造提供了一种有效的方法.     

GIS技术在水利系统的应用

地理信息系统在水利系统里的应用越来越广泛和重要。本文介绍了GIS在水资源领域的应用,GIS在水利防汛方面的应用以及GIS技术在水利工程方面的应用。     

新型复合转向机构驱动油缸铰点优化设计

阐述了一种新型摆动式复合转向机构,针对转向机构的驱动油缸铰点位置设计问题;利用Denavit-Hatenberg齐次变换矩阵建立了该转向机构的运动学模型;提出了确定复合式转向机构驱动油缸铰点位置的多目标优化设计方法;结合工程实例,对转向驱动油缸的铰点进行了优化设计。样车试验表明了该方法的合理性,并对转向驱动油缸行程的非对称特性、转向机构的对称性、摆动角与偏转角特性以及转向机构的平顺性进行了分析,为该机构的工程应用提供了理论基础。     

Skein树形哈希算法的并行实现与性能评估(英文)

Skein算法提供一种树形哈希模式,方便了并行硬件资源的充分利用.提出一种并行计算平台,用以评估树形哈希算法与传统线性哈希算法相比的性能提升.该平台通过开关网络连接多个运算单元和多个存储单元,允许并行运算和并发的存储器访问.平台中包含一个控制器,负责动态地向运算单元调度任务,支持算法参数的灵活配置.为了确定最优配置参数,根据平台特征建立了性能模型.实验结果显示,加速比趋近于理论上限,即平台中运算单元的数量.该平台的硬件原型通过台积电65 nm工艺进行综合,工作频率达到833 MHz,对应吞吐率为38.091 Gbps.     

黄土沟壑区桩基竖向承载力计算方法

为了控制道路建设成本和满足道路线形需要,黄土沟壑区修建的桥梁桩基多处于斜陡坡上,因其存在桩侧土的缺失效应和桩侧土压力的削弱效应,降低了桩基竖向承载力,从而导致采用现行规范计算黄土沟壑区桩基竖向极限承载力偏不安全问题。结合黄土沟壑区的土质特性和背景工程的桩型特征,根据斜陡坡桩基竖向承载机理,建立了考虑边坡系数与临坡距耦合作用的黄土沟壑区桩基竖向承载力计算模型。运用FLAC 3D有限差分计算软件,研究边坡土体缺失效应和削弱效应对斜陡坡地形桩基承载力的影响,并通过回归拟合方法,建立黄土沟壑地形竖向桩基承载力计算公式。研究结果表明:黄土沟壑地形对桩端摩阻力的影响可以忽略,但对于桩侧摩阻力的影响不容忽略;边坡系数和临坡距对桩基竖向承载力的影响成相互耦合关系,桩侧摩阻力随着临坡距和边坡系数的增加而增加,且桩侧摩阻力增加量越来越慢;临坡距为1d时(d为桩径),边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了91.6%,边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了22.2%;临坡距为10d时,边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了37.4%,当边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了18.3%。提出的桩基竖向承载力公式计算结果与数值模拟结果基本一致,可为同类桩基承载力计算提供参考。     

浅谈影响安全管理的若干因素

企业安全管理重点是要抓安全生产的基础工作，不断提高员工风险识别、判断、预防和处理的能力，及时发现和消除不安全因素；分析以往发生的各类事故，从中摸索发生事故的原因及其规律，采取预防事故重复发生的措施，及时消除隐患。对广大员工来说，自觉地执行安全规章制度，各项工作都应该首先考虑可能存在的危险因素，采取周密的预防事故发生和避免人身伤害或影响生产正常进行的安全措施。