RFID安全协议的数据去同步化攻击

为了分析无线射频识别(RFID)安全协议的数据去同步化攻击问题,对串空间模型进行了扩展,引入了分析RFID安全协议数据去同步化攻击的能力,并给出了数据去同步化攻击的判定定理.在扩展的串空间模型下,对近年来提出的一个基于哈希函数的RFID安全协议和一个无需后端数据库的RFID认证协议进行了分析,发现了针对这2个RFID安全协议的数据去同步化攻击,该攻击破坏了协议的可用性.分别对这2个RFID安全协议进行改进,改进后的RFID安全协议克服了存在的安全隐患,能够抵御数据去同步化攻击.     

“统一建模语言UML”课程项目驱动型教学方法的研究与实践

针对"统一建模语言UML"课程教学的特点,本文以项目驱动型教学方法为核心设计了课程结构、课程内容组织,探讨了课程的创新性教学方法、教学手段以及课程实践教学等相关问题,以提高UML课程的教学效果,提高学生应用UML分析、设计软件的能力。     

中国证券市场与外部信息的均衡性

为了分析中国财经新闻与证券市场相互关系,设计了一种描述证券市场与外部信息均衡性的经济模型。搜集了2003—2006年期间中国财经新闻的历史数据,进行了实证研究。结果表明:虽然财经新闻对中国证券市场存在影响,但其影响能力有限,而且中国财经新闻数量偏少。因此,新闻产业应加强财经新闻等外部信息的报导,以实现对证券市场的新闻监督。     

钢混框架薄钢板剪力墙多层结构抗震

在对薄钢板剪力墙单层结构理论和试验研究的基础上,利用ADINA分析程序建立了非线性有限元多层结构滞回分析模型,具体分析了反复加载下薄钢板剪力墙构件的受力破坏特征及抗震性能。从理论分析角度,探讨在地震区使用薄钢板剪力墙多层结构的可行性。模型的分析计算显示,对于钢筋混凝土框架多层结构,当设计的钢板长细比适宜时,在框架内填充钢板组成的薄钢板剪力墙,可显著提高结构的刚度、承载力,同时也具有较好的延性及耗能性能,对工程应用具有重要的参考价值。     

河南省洛宁县寺院铁矿矿床地质特征、开采技术条件及开发利用评价

对寺院铁矿区区域地质背景、矿区地质特征和矿体特征以及开采技术条件的叙述,分析本区开发利用条件。     

"案例型"课型在动画专业工作室教学中的应用

"案例型"课型通过对案例的选择明确动画专业工作室实残教学内容的重点,改革原有陈旧的评价标准,建立全面、客观的全新考核方式,改革原有的灌输式教学,改被动学习为主动学习,"案例型"课型有效促进动画专业工作室教学向产、学、研全方向发展的进程,通过教师与学生之间、学生与学生之间的多向互动,促使学习者充分理解问题的复杂性,变化性和多样性,重点培养学习者分析和处理实际问题的能力、批判反思意识和团队合作精神."案例型"课型的运用在动画专业工作室教学特有的实践体制、创新体翻中有效发挥其特性,为动画教学的传统模式改革提供了新的思路和实践的方法.     

双离合器混合动力系统瞬态工况的仿真

针对目前单轴并联式(ISG)混合动力系统转矩响应慢和能量回收效率低等不足,提出一套新型的混合动力总成方案。该方案采用较大功率的电动机,在发动机与电机间安装1个电控自动离合器,电机与变速器之间安装1个手动离合器。根据汽车动力学理论计算车辆在中国典型城市的道路动力需求,建立瞬态工况下双离合器ISG混合动力汽车的Simulink仿真模型,并针对汽车的瞬态加速工况,通过离合器来协调转矩的分配。仿真及实验结果表明:采用该方案改善了状态切换过程的平顺性,提高了瞬态过程中的转矩响应速度,缩短了加速耗时。     

复方双花口服液的解热、抗炎、抑菌作用的实验研究

采用灌胃测肛温法、耳廓肿胀法、体外抗菌的平皿二倍稀释法等观察复方双花口服液对发热家兔的解热作用、对巴豆油所致小鼠耳廓肿胀的抗炎作用和对受试10种致病细菌的抑菌作用的影响.结果表明本品能对发热家兔有明显的解热作用(P<0 01);能明显抑制巴豆油所致小鼠耳廓肿胀(P<0 05);对金黄色葡萄球菌等l0种致病细菌具有不同程度的抑菌作用.结论:复方双花口服液具有较强的解热、抗炎及抑菌作用.     

改进的分形算法在弱小目标检测中的应用

针对单帧图像中的弱小目标检测问题,提出了一种改进的基于分形的快速检测方法。该方法首先利用图像的局部熵信息对目标进行粗定位,以得到一个包含目标的感兴趣区域,然后利用分形理论构造该区域的分维像,最后对分维像采用自适应阈值分割即可将弱小目标精确检测出来。与传统分形算法相比,提出的改进算法包含粗定位和细定位两部分,它将分形算法要处理的区域缩减到局部熵所估计的小范围内,从而克服了传统分形方法计算量大、抗噪性差的缺点。仿真实验结果表明,该方法能够稳健、快速、有效地检测弱小目标。     

阀系参数对油气悬架阻尼特性的影响

设计了一种阻尼可调的油气悬架,对其结构和工作原理进行了分析,建立了油气悬架非线性阻尼数学模型.通过应用Matlab/Simulink软件仿真,分析了并联节流孔大小对油气悬架阻尼特性的影响,并进行了实验验证,结果吻合较好,表明上述模型的建立及实验方法是合理可行的.采用该方法,分别对串联节流孔大小、单向阀最大开度以及单向阀弹簧预压缩量对油气悬架阻尼特性的影响进行了仿真.结果表明,通过合理选择上述参数,可以得到较为理想的油气悬架阻尼特性.