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矩形通道内置加热板混合对流的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实验研究了中心截面带有加热平板的水平和倾斜矩形通道入口段的混合对流换热,该矩形通道和加热平板均采用高热导率材料制作,矩形通道外壁面绝热.实验过程中Re从334变化到1 911,管道倾角从-60°增加到60°.实验数据处理时采用壁面均匀恒定热流边界条件,处理结果与相关文献吻合较好.通过实验得到了管内平均Nusselt数和压力损失的分布.实验结果表明:换热系数是充分发展层流混合对流的2到3倍;当Re增加时,管内换热系数增加,压损随之增大;当Re较小时,换热系数和压损均随倾角的增大显著增大;当Re约增加到1 800时,角度变化对换热系数和压损的影响很小. 相似文献
73.
高应变率下混凝土动态力学性能SHPB实验 总被引:4,自引:0,他引:4
利用φ100 mm霍普金森压杆试验设备,研究了混凝土材料在冲击荷载下的动态压缩性能,分析验证了实验结果的有效性、一致性和试样中的应力均匀性问题,得到了混凝土材料在较高应变率范围内的动态应力-应变关系.研究表明,混凝土材料的动态应力-应变呈非线性关系;混凝土材料为应变率敏感性材料,在较高应变率范围内混凝土材料的动态应力-应变关系是与应变率相关的;混凝土材料的破坏应力和破坏应变随应变率的增大而增大. 相似文献
74.
量子通信中的量子加密网络 总被引:3,自引:0,他引:3
对量子密钥分发协议进行了研究,利用点-点量子密钥分发协议的基础上,基于传统密钥托管方案,推广到多点之间(即在网络环境下)的密钥分发协议,提出了多用户、多控制中心网络环境下量子密钥分发过程的实现方法。各中心节点只起到密钥存储、Bell基联合测量、对密钥进行接力传送的作用,密钥是动态产生的,各中心并不知道最终生成的密钥。 相似文献
75.
飞机起飞着陆航迹测试与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
在采用新研制的飞机起落航迹激光定位系统的基础上,对7个机场7种机型的飞机起飞着陆航迹进行了测试,总结出飞机起飞着陆航迹可行的实地测试方法,测得7种飞机的起飞着陆航迹数据,计算了7种飞机在各种不同温度、气压、海拔等条件下的起飞航迹,并利用实地测试结果对其 进行了校核,本文取得的成果,已在2001年8月新颁发的《军用机场净空规定》中采用。 相似文献
76.
77.
针对机场净空条件评定工作中常遇到的问题,对端净空区和侧净空区之间的过渡面范围作了详细的计算与分析,指出了各地段过渡面的形状,计算了关键点坐标,提出了过渡面与内水平面、锥形面和外水平面交线上各点的计算方法,为准确确定机场净空区内障碍物的位置与高程以及超高值提供了理论基础。 相似文献
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79.
现在我们国家跑得最快的列车是广州--深圳线上的快速列车 运行速度可达公里 实验的最高速度是在郑州--武汉线上 瞬间时速达公里 提速列车运行的速度最高可达一公里。跑得最快的列车在法国 时速公里。 如果想更快就需要高速磁悬浮列车了。世纪年代初 德日等国制定了高速磁悬浮列车的发展计划。经过年的发展 德国的高速超导磁悬浮列车在.公里的试验线上 最高试验时速已达公里。该试验线路已经先后进行过三种型号十几年的试验 德国政府和议会确认 该项技术已经达到了可以应用的程度。日本的超导磁 《河南科技》2001,1(2):40-41
现在我们国家跑得最快的列车是广州--深圳线上的快速列车,运行速度可达200公里,实验的最高速度是在郑州--武汉线上,瞬间时速达240公里,提速列车运行的速度最高可达100一110公里。跑得最快的列车在法国,时速350公里。 相似文献
80.
自古以来 人们总是把熊掌视为山珍 把海参视为海味 而猪蹄只不过是一种极普通的菜肴.其实 这是一种误解和偏见 猪蹄不仅是一种营养佳品 还是一种延年益寿的“良药”. 猪蹄营养很丰富.据营养学家介绍 每克猪蹄中含蛋白质.克 脂肪.克 碳水化合物.克.另外 猪蹄中还含有一定量的钙磷铁维生素ABC等营养物质 特别是猪蹄中的蛋白质水解后 所产生的天门冬氨酸胱氨酸精氨酸等十一种氨酸的含量简直与熊掌不相上下.…… 《河南科技》2001,(6):40
自古以来,人们总是把熊掌视为山珍,把海参视为海味,而猪蹄只不过是一种极普通的菜肴.其实,这是一种误解和偏见,猪蹄不仅是一种营养佳品,还是一种延年益寿的“良药”. 猪蹄营养很丰富.据营养学家介绍,每100克猪蹄中含蛋白质15.8克,脂肪26.3克,碳水化合物1.7克.另外,猪蹄中还含有一定量的钙、磷、铁、维生素A、B、C等营养物质,特别是猪蹄中的蛋白质水解后,所产生的天门冬氨酸、胱氨酸、精氨酸等十一种氨酸的含量简直与熊掌不相上下. 相似文献