竞技运动中功能性力量训练的训练理念及作用机制探析

通过文献资料法,阐述了功能性力量训练的概念、作用、训练理念及作用机制,探讨了功能性力量训练现有的训练手段。研究认为:(1)功能性力量训练以提高全身肌肉整体工作能力和效率为其训练目的;(2)功能性力量训练具有提高力量的传递、组合及控制的功能,对运动技术具有重要的支持及预防运动损伤的功能;(3)训练理念:强调躯干部位及各关节周围肌肉的训练,强调稳定与平衡及神经对肌肉的控制能力,强调自身的"柔性力量"作用,最终达到提高多块肌肉参加完成整体力量的目标;(4)作用机制:神经肌肉控制作用机制、"三亚系"模型作用机制。     

功能性力量训练的实质及其训练方法探析——基于悬吊训练、振动力量训练、核心力量训练、本体感觉功能训练

通过文献资料法,阐述了功能性力量训练的概念、作用、训练理念及作用机制,探讨了功能性力量训练现有的训练手段。结论:(1)功能性力量训练以提高全身肌肉整体工作能力和效率为其训练目的;(2)功能性力量训练具有提高力量的传递、组合及控制的功能,对运动技术具有重要的支持及预防运动损伤的功能;(3)训练理念:强调躯干部位及各关节周围肌肉的训练,强调稳定与平衡及神经对肌肉的控制能力,强调自身的"柔性力量"作用,最终达到提高多块肌肉参加完成整体力量的目标;(4)作用机制:神经肌肉控制作用机制、"三亚系"模型作用机制;(5)已报道的与功能性力量训练有关的训练方法和手段主要包括:悬吊训练、振动力量训练、核心力量训练、本体感觉功能训练。     

土工布拉伸强度的测定及其不确定度评定

以两组(各10块)某一规格的土工布为研究对象,按相应规范要求,采用自制夹具,在MTS810试验机(非专用试验机)上完成试验。针对两组试验数据进行分布检验,对异常数据进行判断并对其拉伸强度进行了不确定度评定。结果表明,用MTS试验机对土工布进行拉伸强度试验是可行的,测量的重复性是引入不确定度的最主要影响因素。     

混凝土搅拌过程及其评价

为了进一步提高混凝土的使用性能,分析了目前混凝土评价指标中存在的问题。应用机械工程、建筑材料与施工工艺相结合的方法,对混凝土搅拌过程及其评价指标进行了研究,通过搅拌试验分析,得到强化混凝土性能的措施与方法。试验结果表明,通过优化搅拌机参数,采用振动搅拌技术、双排叶片机构及二次搅拌技术,均能改善混凝土的微观匀质性、界面粘结强度和耐久性。     

硫固定法处理重金属废渣制作硫磺建材的研究

以某冶炼厂污酸处理后形成的硫化渣和石膏渣为原料,在分析浸出毒性和抗压性能的基础上,探讨硫固定的工艺条件.研究结果表明:硫化渣的浸出毒性比石膏渣的浸出毒性强,其中Zn和Cd的浸出质量浓度分别为1 547.0 mg/L和104.4 mg/L;增加硫磺用量和添加石膏渣有利于降低其浸出质量浓度;利用1 mol/L硫化钠溶液进行预处理,固化体中的Zn和Cd浸出质量浓度分别为1.74 mg/L和0.87 mg/L,低于危险废物浸出毒性鉴别标准(GB 5085.3-2007);当硫化渣粒径小于150 μm,石膏渣用量为20％,骨料用量为15％时,固化体的抗压强度达到最大值47.5 MPa,根据混凝土强度检验评定标准(GBJ 107-87),达到C47混凝土强度等级.     

聚脲喷涂用双组份环氧底涂材料

研制出一种用于混凝土表面喷涂聚脲用的双组份环氧底涂材料,并讨论了不同树脂种类、固化剂种类以及填料用量对其粘接性能的影响,结果表明:使用环氧树脂E51、固化剂D1303以及填料用量为100%,制得的环氧底涂材料的粘接强度高达3.5MPa,表干时间≤2小时。     

X80管线钢微孔洞形核

利用扫描电镜和透射电镜等手段,观察了X80管线钢中的夹杂物和MA岛,获得了它们的尺寸统计特征.应用不同颈缩程度的拉伸试验,探明了X80管线钢中微孔洞萌生的机理：第一阶段微孔洞的形核是围绕钙处理夹杂物,在颈缩初期已经开始;第二阶段属高应变量阶段,此时孔洞是通过MA岛/基体界面脱离形核.通过有限元法分析了拉伸过程,确定了试样的真实应力--应变曲线,计算了钙处理夹杂物/基体界面强度和MA岛/基体界面强度.     

矩形花键轴的扭转强度计算和少齿数齿轮轴的扭转实验研究

首先,基于极惯性矩的概念和平面假设理论推导出了矩形花键轴横截面的极惯性矩和最大扭转切应力公式,并验证了此计算方法的准确性.其次,采用Ansys软件对矩形花键轴的扭转切应力分布规律进行了仿真研究.最后,对少齿数齿轮进行正反转扭转实验,得出了一些重要结论.     

基于复杂行为响应的传染病爆发问题的研究

在小世界网络拓扑结构上,研究信息影响力、接种比例和个体间信息传播概率的变化,对传染病传播的影响。研究发现小世界强度减弱时,信息影响力对传染病爆发概率和爆发规模的影响作用发生了逆转;在个体间信息传播速率增加的过程中,传染病的爆发概率和爆发规模呈现上升的趋势。     

新型路基材料的研制

利用工业废渣为主要原料开发了一种新型路基材料用的胶结剂 ,分析了利用该胶结剂胶结的路基材料的强度发展机理。配制的掺有6 %该胶结剂以及粉煤灰掺加量在 2 0 %以内的碎石路基材料 ,7天公路工程实验强度达到了 7MPa以上 ,且施工作业性能良好 ,而成本明显低于目前用 32 5 #矿渣水泥配制的水泥碎石材料