全文获取类型
收费全文 | 4608篇 |
免费 | 144篇 |
国内免费 | 151篇 |
专业分类
系统科学 | 47篇 |
丛书文集 | 190篇 |
教育与普及 | 105篇 |
理论与方法论 | 21篇 |
现状及发展 | 22篇 |
综合类 | 4518篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 249篇 |
2013年 | 207篇 |
2012年 | 263篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 279篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 158篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 164篇 |
2000年 | 158篇 |
1999年 | 145篇 |
1998年 | 137篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有4903条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
在氢化钠作用下,以二叔丁基硅醇与二叔丁基氯硅烷的反应为关键步骤,合成了具有大位阻取代的二硅氧烷化合物.反应条件温和,产率高,方法可靠. 相似文献
52.
由于惯性作用,发动机停油熄火后,曲轴飞轮组受缸内剩余气体阻力矩和摩擦力矩的影响做减速运动,活塞逐渐完全停止。对活塞停止产生影响的摩擦力矩是运动副上产生的机械损失功,是不可控的。而气体阻力矩可以通过控制节气门开度的大小来控制,本文首先建立了电子节气门的数学模型,并在Matlab/Simulink进行了仿真,理论上实现了通过调整节气门开度大小调节气体阻力矩达到控制活塞的目的。 相似文献
53.
54.
樊素梅 《长春工程学院学报(自然科学版)》2014,(4):43-46
齿轮箱体是构成机器传动部分的重要部件,其位置精度直接影响了机器的同步协调能力。从齿轮箱体的结构分析入手,分析了三坐标测量机测量同轴度的不同方法,确定采用公共轴线法来测量齿轮箱体,检测结果准确、稳定,更符合产品的质量要求。 相似文献
55.
56.
二自由度行星齿轮变速器的组合设计法 总被引:1,自引:1,他引:0
行星齿轮变速器的设计是一件复杂而困难的工作,故本文对由两个NGW型差动轮系构成的复合轮系进行了分析,从中找出几个适于变速器传动比范围的轮系,并配以制动器,构成传动方案简图,将这些简图和对应的传动比公式和传动比变化范围列入表中.设计时,只需根据变速器所需的传动比数值,从表中选出适合的方案简图进行组合,就得到行星变速器的总体传动方案简图和机构简图,同时,联立求解由表中查得的传动比公式,各轮系齿轮的齿数也能迅速计算出来. 相似文献
57.
液压钻车在使用过程中经常会出现卡钎的现象,对卡钎问题出现的原因进行了分析,提出了解决方法,其中包括设备自身的解决方法,也包括使用人员应该注意的问题。通过两者的提高,从而减少了卡钎问题的出现,提高劳动效率。 相似文献
58.
左俐莎 《中国新技术新产品精选》2014,(2):105-105
在矩形通道内部,斜截半椭圆柱面为一种综合特性强、流动损失低且其流阻特性与传热效果受柱面参数影响的涡流发生器,在没有外功作用下,有助于增强空调空冷器侧的传热特性,降低其流阻,对于实现空冷器等换热设备的节能具有重要意义。本文在简析了斜截半椭圆柱面涡流发生器及空冷器模型参数的基础上,以三角形小翼涡流发生器为比较对象,重点对带斜截椭圆柱面空冷器对流换热的传热特性及其阻流特性进行数值模拟分析,以期为工程应用实践提供有力参考。 相似文献
59.
设计一种新型可拆装轮系实验台,能搭接多种类型的结构(定轴轮系、差动轮系、行星轮系、混合轮系、齿轮传动等),清楚地展示了其内部结构。优化了齿轮等参数的设计与计算,使实验台达到可靠性与稳定性良好的要求。提高学生动手与观察分析能力,满足现在加强高校实验实践教学的要求。 相似文献
60.
以直齿圆柱齿轮的渐开线方程为基础,结合坐标变换的基本原理,借助数学计算软件MATLAB确定齿廓上各关键点的坐标值,采用有限元软件ANSYS"自底向上"的建模方法,完成齿轮有限元模型的建立,并利用有限元软件对齿轮的变形及应力作了力学分析,为齿轮的优化设计和可靠性分析提供了理论依据,从而大大降低后期物理样机试验的失败率。 相似文献