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41.
针对大型履带式液压凿岩台车原地转向能力展开研究。以车辆-地面力学理论、履带车多刚体建模理论为基础,在多体动力学软件Recur Dyn中构建了整车的动力学模型,分析了三种路面条件下履带式车辆的结构参数即履带接地长度与履带中心距比值L/B对转向能力的影响。仿真结果表明,结构参数L/B对履带式车辆的转向能力有很大影响;履带车辆在软地能够转向必须满足L/B小于1.7,且当L/B越小,履带车转向能力更好;对于在硬地转向,L/B越小,履带车辆转向稳定性更好。仿真结果与理论分析相符合,互为验证,研究工作对大型履带车辆行驶操控和结构优化设计提供了新思路。 相似文献
42.
各种原因的设备停运,会使电网的运行拓扑发生变化,从而影响到电网的供电能力和故障承受能力。该文根据电力生产的特点,将设备停运划分为4大集合,然后利用集合运算及逻辑判断的知识提出一种基于计算机辅助分析的设备停运判别方法,接着在此基础上构建了反映停电风险大小的电网风险评估模型,最后就电网预警定级体系的建设进行阐述,并佐以计算实例。该文的目的是希望为提高电网运行风险分析和管控水平而抛砖引玉,为电网安全稳定运行提供高效智能化决策和快速反应能力支撑。 相似文献
43.
随着社会和经济的进步,化工行业得到了快速发展,作为市场核心产业的化工行业成为国民经济的支柱性产业,对生活、生产起着丰富和提升的作用。化工行业利用机械设备可以提高生产的效率,有效地对化工机械设备进行润滑和保养成为化工企业和化工行业进一步适应市场和社会的基础。该研究以化工机械设备润滑和保养的实际工作为中心,强调了润滑和养护化工机械设备的基本原则,分析了润滑和养护化工机械设备存在的主要问题,进行了提高管理化工机械设备润滑工作,提升化工机械设备养护管理的研讨。 相似文献
44.
在医院日常管理工作中,医疗设备的维修管理是医疗设备质量管理中的一项重要的内容,医疗设备技术水平的不断提高对设备的维修水平提出了更高的要求。该文主要针对医疗设备维修的具体类型—预防性维修进行分析和讨论,并提出了医疗设备预防性维修制度的建设内容,为提高医疗设备维修水平,保证医疗设备安全、高效运行提供参考。 相似文献
45.
针对实际人脸识别系统需要满足实时性的应用需要,探讨了在图形处理器(GPU)硬件架构基础上的基于主成分分析(PCA)人脸识别系统设计与实现.结合统一计算设备架构(CUDA)的计算平台,通过将算法中耗时长、适合并行的部分过程映射到GPU上并行执行改进系统的加速实现.实验结果表明:相对于基于CPU平台的串行实现,基于GPU的实现在整体上能够获得约5倍的加速,而两个执行并行的模块能分别获得最大20倍和30倍的加速. 相似文献
46.
计算机硬件实验是计算机专业重要的教学环节。本文针对实验平台在计算机硬件教学中存在实验模式单一、实验项目固定,集中于理论知识的验证,忽视学生基本能力培养等问题,探讨解决这些问题的思路,即在硬件基础实验教学中,让学生自制实验设备,掌握实验技能;在专业硬件实验中,采用模块化设计,拓宽应用范围,达到理论和实践相结合的目的。这些方法的使用,可以充分激发学生的主动性和创造性,达到良好的教学效果。 相似文献
47.
针对遗传算法在求解车辆调度问题时容易出现早熟现象,导致求解精度不高的问题,本文用混合算法构建了物流配送总成本最小的目标函数。首先,定义了车辆调度问题的数学模型,在此基础上提出了一种遗传算法中对交叉和变异概率的自适应调整的方法。其次,通过局部搜索算法求得初始解,采用遗传算法初始解优化,并且在配送时刻改变以后,利用TS算法搜索最优解迅速的特点改进配送方案,最终求得配送时刻不断变化下的车辆调度方案。最后通过算例分析,得到本文提出的算法与单一局部搜索算法和单一TS算法相比,在求解精度、求解时间方面都具有更大的优越性。 相似文献
48.
为考察地铁车辆天线梁的安全可靠性,基于在线测试进行了ATP吊座处振动加速度和疲劳薄弱点的动应力研究.采用有限元法对天线梁进行随机振动分析确定疲劳薄弱部位,从而为电阻应变片布置方案的选取提供依据.在空车和超员工况下获得ATP吊座处的加速度-时间历程和疲劳薄弱部位的应变-时间历程,对所采集的加速度信号进行频谱分析,得到ATP吊座处3个方向的振动频率和加速度谱.采用雨流计数法和结构损伤一致性原则对应变-时间历程分析,得到各测点的应力谱和等效应力幅.结果表明:整个过程ATP吊座处的加速度和疲劳薄弱部位的应力的小幅值出现次数占整个过程的绝大部分,而出现大幅值的次数很少;在空车时ATP吊座处的3个方向的振动加速度大于超员的状况,疲劳薄弱点的等效应力幅是超员的大于空车的工况. 相似文献
49.
针对城市物流配送环节,提出了一种能够节约车辆能耗的物流配送方案优化方法.首先,在考虑载重和车速对车辆能耗因子的影响及时间窗开启前的等待时间约束等条件的基础上,提出了以能耗最小为目标的物流配送路径选择数学模型,并采用蚁群算法求解该问题,实现物流配送方案的一次节能优化;然后,基于一次优化结果,通过调整配送车辆从配送中心及各配送点出发的时刻,实现物流配送方案的二次节能优化;最后,基于北京市道路网的仿真试验显示,相对于以最短时间为目标的优化方法,本文提出的节能优化方法可使城市物流配送过程中的能源消耗平均降低约6.68%. 相似文献
50.
近几年来,电力作为国民经济的大动脉,供电系统的可靠运行成为了电力设备运维部门的首要任务,而发热故障一直是设备运行管理过程中的重点和难点,因此变电站运行设备温度的实时测量是长期未解决的难题。从变电站运行维护的工作实际出发,论述了国内电力系统高压带电设备温度测量的现状和存在的问题,综述了国内当前主要采用的运行设备的温度测量方法,分析了各自存在的优缺点,结合现场实际进行了初步的探讨,并对变电站运行设备测温技术进行了展望。 相似文献