基于元器件应力法的智能电能表可靠性预计

文章基于元器件应力法,结合智能电能表的预定工作条件,对山东电子公司的DDZY9599型单相远程智能电能表进行可靠性预计,分析、预计了其可靠性指标,并给出提高智能电能表可靠性的对策。     

论国际社会本位理念的法理基础

建构主义的"观念利益观"在传统理论的基础上,创造性地提出了以观念为基点、以认同为主线的研究思路来探讨国家利益的问题。更重要的是,它站在思维理性的高度,号召各国通力合作来组建国际社会共同体,深度契合国际社会本位理念的实质内涵。     

基于多方向突堤扫描的极化SAR图像人工港口检测

针对现有合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)图像中基于海陆两区域分割和单方向突堤扫描港口检测方法存在虚警率高的问题,提出一种基于多区域分割和多方向突堤扫描的人工港口检测方法。该方法首先使用基于极化SAR相干矩阵统计特性的多区域水平集分割方法将地物分割为水域、强散射建筑和其他陆地3类;然后在水陆分割结果上从多对正交方向对沿岸突堤进行扫描,从而确定出港口感兴趣区域;最后利用强散射建筑分割结果实现感兴趣区域中人工港口和虚警天然凸起地形的区分。基于RADARSAT-2对新加坡和湛江地区实际观测的极化SAR数据进行实验,结果表明本文方法较好地实现了沿岸人工港口的正确检测。     

矿物填料种类与含量对沥青胶浆PG分级的影响

为研究矿物填料的种类与含量对沥青胶浆PG分级的影响,利用动态剪切流变试验、低温弯曲梁流变试验,在沥青胶结料的评价体系上,提出利用沥青胶浆车辙因子、疲劳因子、蠕变劲度和劲度变化率临界值确定不同沥青胶浆的PG连续分级温度.研究表明:相对于石灰岩矿粉,消石灰和水泥更能有效改善沥青胶浆高温连续分级温度;矿物填料总体对沥青胶浆低温连续分级温度产生消极作用.     

姿轨控发动机结构的中频振动响应分析

为了提高姿轨控发动机结构环境试验的设计水平，迫切需要研究相应的环境试验响应分析方法。基于姿轨控发动机中频振动特征明显这一特点，综合考虑各组件的模态数及结构特征，为姿轨控发动机建立了适用于中频响应分析的混合有限元-统计能量分析(FE-SEA)模型。在地面试验中，由于使用振动台，输入功率无法直接采用现有理论进行计算，提出了一种基于连接界面随机振动加速度功率谱密度的振动台激励输入功率计算方法，用以实现发动机结构在振动台激振下的响应预示。基于混合有限元-统计能量分析的姿轨控发动机结构响应预示结果与振动台试验的响应测量结果比较，结果表明，混合有限元-统计能量分析方法在中频分析频段内能够准确预示结构响应，当随机子系统的模态数大于3时，对应中心频率下的结构中频响应预示误差均小于±3 dB,具有良好的环境试验响应预示精度。混合FE-SEA方法的预示结果准确性与随机子系统在分析频带内的模态数密切相关，当模态数较小时，预示结果与试验结果在较低频带的误差变得显著。该研究内容为姿轨控发动机结构的中频振动响应分析提供了有效参考。     

抗生素耐药机制与新抗感染措施研发

抗生素耐药性是一项重大的全球健康挑战，临床使用的所有抗生素几乎都能检测到对应的耐药细菌，新抗生素研发非常迫切.了解细菌抵抗抗生素的分子机制对于合理使用抗生素以及开发新抗生素非常重要.总结临床上使用的抗生素及其耐药机制、噬菌体治疗和抗毒力因子治疗的现状，以期为抗生素的可持续使用和新抗感染措施的研发提供指导.     

GaN纳米柱的量子效率研究

主要通过低温和室温变功率光致发光(PL)谱的实验手段,研究了GaN纳米柱和对应薄膜(作为参考)的量子效率表现.实验中发现在室温,激发光功率为0.5mW时,GaN纳米柱的积分PL强度是薄膜的12.2倍,这表明GaN纳米柱具有比薄膜更高的内量子效率和光引出效率.另外,依据高低温积分PL强度比的方法计算得到激发光功率0.5mW时,GaN纳米柱的内量子效率低于薄膜,该计算结果违背由实验现象得到的结果,这表明该内量子效率的计算方法是不合适的,因而建立了一种新模型,得到GaN纳米柱和薄膜的内量子效率比随激发光功率的变化规律,结果表明GaN纳米柱的内量子效率表现显著优于薄膜.     

航线运输飞行与仪表等级训练的结合

仪表等级训练是飞行教学中的重要组成部分,也是飞行教学的核心环节之一,做好仪表等级训练工作,对于提升飞行学员对仪表的认知水平、熟悉程度和操作能力等均有重要的意义。目前,由于训练航线固定、可用航线资源受限,飞行员仪表等级训练面临着诸多局限,在一定程度上制约了训练的效果。若将航线运行与仪表等级训练相结合,则能够充分利用现有资源提升仪表等级训练成效。该文将就上述问题进行讨论和分析,期望为仪表等级训练工作提供可行的思路。     

广义太阳图S_(m,n)奇优雅标号算法及实现

给出了广义太阳图S_(m,n)的定义,设计了该类图的奇优雅标号算法,证明了算法的正确性和广义太阳图S_(m,n)的奇优雅性。利用Matlab语言编制了"广义太阳图S_(m,n)奇优雅标号算法"程序并通过实验数据说明算法的有效性。     

客运专线CPⅢ控制网施工技术研究

为满足行车速度快、乘坐舒适度高的要求,客运专线列车在运营时对轨道的平直度提出了较高的要求。CPⅢ控制网是列车运营维护的基准,具有重要的作用。结合新建铁路长春至吉林城际客运专线,对CPⅢ控制网施工流程和测量方式进行了详细的分析。