排序方式: 共有54条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
采用内外协调、优化控制的两段提升管催化裂化新工艺 ,可在汽油生成过程中通过促进氢转移、异构化及芳构化等反应的发生来使汽油中的烯烃向有利于提高汽油质量的方向转化 ,达到既减少烯烃含量又提高汽油产品质量的目的。通过分析汽油中烯烃含量的变化趋势及转化规律 ,考察了两段提升管催化裂化新工艺对改善汽油质量的贡献。在相近转化率下 ,与单段提升管催化裂化数据相比 ,两段提升管催化裂化新工艺可使汽油中的烯烃含量降低约 10个百分点 ,而辛烷值提高 2~ 6 ,从而提高了汽油的质量 相似文献
32.
杜峰 《江苏技术师范学院学报》2011,17(4):72-77
通过实验法、数理统计法、文献资料法对80名受试(普通系科大学生20人、体育系大学生20人为对照组;健身健美操高水平运动员20人、竞技健美操高水平运动员20人作为实验组)进行测试。结果表明,与健身健美操相比,竞技健美操对改善机体有氧及无氧能力均有显著效果,竞技健美操比健身健美操更能提高人体有氧能力;竞技健美操对提高力量与爆发力素质效果显著;健美操节奏的训练目前国内并没有引起广泛关注,有运动经历者的节奏感并不比普通人好,健美操的训练可以十分有效地提高节奏感,竞技健美操尤为显著。 相似文献
33.
为了发展阜新地区高端矿产品加工业,在综合分析阜新地区地质资料和调研的基础上,对阜蒙县老河土地中代义县期火山熔岩相中的玄武岩矿床进行地质普查工作。通过对阜新地区中生代义县期玄武岩,其赋存的状态、矿床矿石的结构、构造、化学成分及物理性能进行了测定,并经过化学分析数据与国内外玄武岩的成分对比,总结出阜新地区玄武岩矿床的基本特征;按地球化学成份分类:阜新玄武岩矿床属于钙碱性,且副矿物种类较少的矿石类型,为开发阜新玄武岩提供了基础的地质依据和资源量。 相似文献
34.
以间氨基苯甲酸和富马酸为原料,采用乙醇溶液结晶法制备间氨基苯甲酸/富马酸(2/1)有机盐粉晶体。利用粉末X线衍射数据,通过指标化确定其晶胞参数并采用直接空间法解析其晶体结构。结合傅里叶红外光谱仪测定羧酸根中H的结合情况,利用Rietveld精修技术对其晶体结构进行精修,最终测定了间氨基苯甲酸/富马酸(2/1)有机盐的晶体结构。该晶体结构中不对称单元中包含1个质子化的间氨基苯甲酸和半个去质子化的富马酸。羧基上和氨基上的H全部参与氢键作用。系统分析了该晶体结构中氢键的形成方式,揭示了氢键在晶体结构中的堆砌作用,并展示了粉末X线衍射技术在有机分子晶体结构测定中应用前景。 相似文献
35.
油田以离退休职工、家属和协解人员为代表的非在职人员数量多,并且还在逐年递增。近年来,随着形势的发展,各项矛盾和问题不断显现,管理服务难度越来越大,仅靠简单粗放的管理服务方式、方法,已不能满足工作需要,如何做好新形势下非在职人员管理服务工作已现实地摆在了各级组织和职能部门面前。为此,需要认真对待出现的问题,研究制定新办法,开辟新途径,持续把非在职人员管理服务工作做好。 相似文献
36.
浅析网络视频监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
一、网络视频监控简介 目前主要存在3种类型的视频监控系统:本地模拟信号的图像监视、基于PC多媒体卡的视频监视、基于视频服务器——Web的数字监视。后者是新近崛起的以计算机通信技术及图像视频压缩技术为核心的新型视频监控系统,具有数字化、网络化、智能化的特点,并以其质优、价廉、功能性强、适应性好等优势逐渐受到银行、公安、交通管理、环境监控、房地产等行业用户的广泛关注。 相似文献
37.
针对二自由度关节型机器人控制问题,通过分析传统滑模控制的不足,提出一种自适应模糊滑模控制算法。采用自适应单输入单输出模糊系统来计算控制增益,同时设计了基于Lyapunov稳定性理论的自适应律,最后利用Simulink软件对自适应模糊滑模控制进行仿真实验。结果表明,机器人各关节控制力矩的抖振现象明显减弱,系统性能得到提升;自适应算法的加入使模糊滑模控制能在短时间内随着系统状态的变化自动地进行调节,稳态收敛为常数;在关节型机器人参数不确定和存在外界干扰的情况下,自适应模糊滑模控制算法依然具有良好的鲁棒性和跟踪精度。 相似文献
38.
39.
大庆常压渣油催化裂解反应集总动力学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
根据大庆常压渣油催化裂解实验和C4、丙烯的二次反应结果,确定了重油催化裂解九集总反应网络。通过合理假设,推导了集总反应的数学模型和催化剂失活函数,采用子模型分步法求取了模型中的反应速率常数,并对模型进行了检验和统计分析。模型验证的结果表明,柴油、汽油、丙烯、乙烯等催化裂解主要产品的预测值与实验值吻合良好,说明求取的速率常数可靠、采用子模型分步法进行集总动力学模型参数估计的方法可行。 相似文献
40.
基于状态反馈的四轮转向汽车最优控制 总被引:3,自引:0,他引:3
为了充分发挥四轮转向技术在改善汽车操纵稳定性方面的优势,对车辆转向的理想状态进行了分析,构建了理想转向模型.依据具有二次型性能指标的最优控制理论,以车辆转向理想模型作为跟踪目标,采用基于状态反馈和前轮前馈的控制策略,对四轮转向汽车后轮转向控制规律进行了研究,并推导了后轮转角最优控制算法.利用Matlab/Simulink工具,对所提出的后轮转向最优控制方法在不同侧重的权值下,分别与比例控制四轮转向汽车和传统的前轮转向汽车进行了动力学仿真对比.仿真结果表明:所设计的后轮转角最优控制器改善了车辆转向的瞬态与稳态响应特性,其瞬态响应的超调量减少,稳定时间缩短;侧向滑移的稳态值有所降低,从而提高了车辆转向的操纵稳定性. 相似文献