水利工程设计中需要注意的问题

随着科学技术的发展,人们修建的水利工程也越来越多,水利工程在一定程度上满足了人们的需求,在人们的生活和发展中起着很重要的影响。在现阶段的水利工程的设计工作中,水利工程的设计存在很多方面的问题,这些问题严重影响了水利工程的质量。本文主要分析了在水利工程的设计中需要注意的几个问题。     

硅酸三(二氯丙基)苯酯的合成及表征

以四氯化硅、苯酚和环氧氯丙烷为原料,合成一种硅卤协同阻燃增塑剂硅酸三(二氯丙基)苯酯.用正交试验探讨反应物质的量比,反应温度以及反应时间等对产率的影响,筛选出最适宜的工艺条件为四氯化硅与苯酚的物质的量比为1∶1,四氯化硅与环氧氯丙烷的物质的量比为1∶3.3,反应温度为90℃,反应时间为8h,产率为98.2％.并采用FT...     

对水利工程建筑物结构设计关键问题的研究

随着我国经济水平的不断提高,我国对水利工程基础设施建设的投入越来越大。在水利工程建设过程中,结构设计是至关重要的一环,其直接影响水利工程的质量和使用效果。本文结合当前我国水利工程建筑物的实际情况,对建筑物结构的整体设计、混凝土结构设计和水闸设计进行分析,并提出具有针对性的科学解决方案,希望对从事相关工作的人员起到参考作用。     

基于轮廓关键点集的形状分类

形状分析是计算机视觉领域的经典问题,目前已有大量关于形状分类问题的研究.但是,当处理大的非线性失真、特别是结构上或者关联上的失真时,许多形状分类方法往往无能为力.提出一种利用轮廓关键点集(contour critical point sets,CCPS)进行形状分类的新方法.轮廓关键点的特征用其inner-distance形状上下文(IDSC)表征.关键点的inner-distance形状上下文不仅表征形状的局部特征,也反映其全局特征,这种局部点的全局特征信息对遮挡、非线性失真等有良好的鲁棒性.巧妙地构造关键点的特征向量后,对形状轮廓关键点集、形状类、和全体形状样本建模,进行三级的贝叶斯分类.形状类模型使得可以利用同一类中的不同样本的不同关键点对输入形状进行识别.实验结果表明,这种基于视觉部分的全局特征,三级的贝叶斯分类方法对非线性失真、类内变异、结构变化、遮挡等具有良好的鲁棒性.文中的方法在Kimia形状数据库上达到100%的分类精度,并且分类所有108个测试形状仅需要8s,是目前已知最好的分类性能.在广泛使用的MPEG-7形状数据库上,也能达到满意的分类结果.     

基于表面等离子体腔的波分复用器件设计

采用时域有限差分法(FDTD)研究了单矩形腔滤波器的透射特性,发现通过控制矩形腔的结构参数可以实现对透射峰的控制。基于这一原理,分别设计了二通道波分复用器和三通道波分复用器,且分波效果良好,这种波分复用器具有尺寸小、结构简单、可拓展性强的特点,在光通信技术领域具有重要的应用价值。     

农药多效唑和烯效唑对大型(Daphnia magna)繁殖和发育的影响

应用部分生命周期（２１天）慢性生物测试的方法，研究了植物生长调节剂农药多效唑和烯效唑对大型氵蚤（Ｄａｐｈｎｉａｍａｇｎａ）繁殖和发育的影响．试验结果表明：多效唑能明显影响大型氵蚤母代和Ｆ１代的繁殖和发育，造成大型氵蚤繁殖能力下降、发育延缓和生存能力降低．与多效唑相比，烯效唑除对大型氵蚤的第一次产卵数及对Ｆ１代平均每氵蚤产氵蚤数外，对其他各项指标均无明显影响．     

集聚纺纱的发展现状及展望

针对传统环锭纺存在加捻三角区这一缺陷，详细介绍了用于消除加捻三角区以减少纱线毛羽的集聚纺的类型、特点以及集聚纱的优异品质，并展望了集聚纺的发展前景。就目前3种典型的集聚纺纱系统进行了对比分析，比较之下，C型集聚纺纱系统优于另外两种。与传统环锭纱相比，集聚纱在纱线结构、米绕、合股、上浆、织造、针织、经编、原料使用以及产兵价格等方面具有显著的优势。     

基于集对分析的干道绿波协调控制方案评价方法

针对车辆实际行驶速度的区间变化特点,以双向绿波带宽最大为目的,利用集对分析方法,对不同信号协调控制方案在车速不确定情况下的控制效果进行分析评价.通过采集干道车辆行驶速度样本,生成干道绿波协调控制备选方案集合,计算行驶速度与绿波带宽度之间的联系度,选取联系度数值最大的备选方案作为最佳干道绿波协调控制方案,实现了车速不确定情况下的绿波协调控制方案评价及优化.实际案例分析表明,所提方法可以直接利用行驶速度的实际采集样本,从备选方案集合中对比选出一套最佳绿波协调控制方案,最大限度地满足一定行驶速度区间内的车队绿波协调控制需求,尽量使行驶速度区间内的车队车辆均处于干道绿波带宽之内.     

混凝土流场的简易化拟流固两相模型

针对组成复杂的混凝土流固多相流体建模及求解的难题,提出简易化拟流固两相流场的数值模拟方法.即将混凝土中颗粒物(石子与沙砾)近似处理成拟流体相,在欧拉欧拉模型的基础上,两相拥有各自的动量方程和连续方程以求解,相间通过压力相、体积系数和液面交换系数耦合,实现了对组成复杂的混凝土多项流体的简易化拟流固两相流场数值模拟.将此模型用于混凝土搅拌运输车搅拌筒数字化设计过程中,为提高搅拌性能提供了定量化、可视化的设计模型.同时,通过实验结果,间接验证拟流固两相模型的正确性.