零售商水平竞争分析与供应链协调策略设计

针对一个生产商和两个零售商组成的供应链,利用Hotelling模型分析了两个零售商间的选址与定价博弈,得到了价格竞争均衡的存在性条件.给出了集中式控制下供应链的最优选址和定价决策,并研究了生产商如何设计合理的批发价合同和选址约束来协调零售商选取供应链最优选址和定价.当两个零售商的单位销售成本相同时,统一的批发价和选址约束能实现供应链协调.当单位销售成本不同,提出了协调供应链的分段批发价合同.最后,分析了社会净福利最大化下的最优决策,发现当两个零售商的单位销售成本不同时,供应链最优决策与之并不一致.     

多用户多准则随机选择下供应链网络均衡模型

针对不同生产商生产的同种产品为非同质可替代产品,不同类别的消费者对产品质量、品牌等属性的偏好不同,且消费者不完全了解产品相关信息,研究具有多种商品流动的三层供应链网络均衡模型.运用Nash均衡方法分析生产商之间,零售商之间的竞争行为;将消费者的产品选择视为出行者的路径选择,运用基于随机效用理论和多项式logit模型的弹性需求随机均衡配流模型来刻画需求市场均衡;分别得到了供应链网络各层均衡及整体均衡的条件和变分不等式模型,最后给出了求解算法和算例.     

电子商务产业五人谈

电子商务产业的发展历来为政府所重视.站在“推进信息化建设“的角度,大力发展电子商务是义不容辞的. 　　“电子商务“近年来在整个经济社会中发挥的作用越来越大.其实这个概念已经热了很多年,人们谈“信息化“必言“电子商务“.但是作为政府,在前几年对电子商务的推进工作主要着眼于“倡导理念、培养意识“,而现在,我认为可以实实在在地去推动实施了!……     

危险化学品事故应急疏散决策系统设计

针对当前危险化学品事故频出的现状,设计了基于ArcGIS的危险化学品事故应急疏散决策系统。详细介绍了系统的整体架构、功能设计以及数据库设计,并以在风速5.4m/s条件下,20t的槽罐车整体破裂、液氯瞬间全部泄漏事故为例,演示了系统的危害分析和疏散决策功能。     

互联网的收益管理思想及其实现策略

收益管理思想起源于航空业,并成功地应用于航空业。互联网是适用收益管理的领域之一,但是对互联网收益管理的研究非常少。本文将参照航空收益管理方法,在定价、市场细分和网络资源分配等方面提出互联网的收益管理设计策略,为互联网行业解决增量不增收问题提供参考。     

不对称信息下供应链最优激励契约的设计

对供应商和零售商之间的委托代理关系进行了分析研究,并将其归结为一个随机二层规划问题,通过给出适当的条件,证明了其解的存在性,并给出了所有的解.通过对解的分析,得到了有意义的经济学结论.     

模糊递阶质量屋方法

运用模糊层次分析原理和模糊数排序方法，建立了模糊递阶质量屋方法，并给出了模糊递阶质量屋展开精度的度量指标。与传统的质量功能展开（Quality Function Deployment,QFD)方法和基于质量屋结构的模糊QFD方法相比，该方法能够更有效的处理QFD过程中不确定性的定性语言信息，提高顾客要求与设计要求排序的精确性，以及顾客基准比较分析与技术基准比较分析的精确性和可靠性，提高整体顾客满意展开的精度。此外，模糊递阶质量屋方法对QFD的3种主要模式具有普遍意义。     

需求受到价格影响下的供应链回购契约研究

考虑由一个供应商和一个零售商构成的供应链,其中市场需求是随机的且受到零售价格的影响,零售商在看到市场需求之前同时确定订货数量以及零售价格.已有的回购契约或者无法协调供应链,或者需要一定的费用执行契约,本文所提出的限制性回购契约能够避免这些不足,最后给出算例分析.     

油品配送车辆路径问题的交互式求解方法

油品配送车辆路径问题是一个多车场、多仓库、多商品、多舱位、多车型、有前序约束和时间窗,综合车辆分派、订单配载以及路径编排等决策的车辆路径问题.以两阶段启发式算法为基础,给出了求解该问题的人机交互式求解方法,即交互进行基于当前解的人工修改和启发式算法的寻优.其中包括了对初始解、搜索邻域和目标函数的人工修改,相应操作分别为修改解、局部固定解和调整惩罚乘子.     

城市道路网络的拓扑性质和脆弱性分析

基于GIS技术和复杂网络理论,研究国内包括杭州、苏州在内的江浙4座城市的街道网络的复杂性.分析了街道网络的基本拓扑性质,如点度分布、路径长度分布、网络效率,发现这4个街道网络尽管规模、历史、经济各不相同,但性质非常相似.然后进行城市街道网络的脆弱性分析,通过比较随机和蓄意两种攻击策略,发现城市街道网络对随机攻击很稳健,而对基于点度和介数的选择性攻击策略很脆弱,说明点度和介数是很有用的,找到关键节点和预先防御的指标,这对城市应急管理、应急交通调度和导航都具有借鉴意义.