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121.
网毯式油气成藏体系的动态平衡研究 总被引:7,自引:0,他引:7
根据动态平衡的概念,对东营凹陷网毯式体系中的结构、油气的输导、仓储和成藏的过程进行了研究。研究结果表明,仓储层作为连接油源通道网层和油气聚集网层的枢纽,对来自油源通道网层的油气起到临时的仓储作用。一部分油气通过仓储层的输导,在上部网层聚集成藏,另一部分油气可在仓储层中聚集成藏。仓储层输导和聚集油气是一个动态的过程,在某一个历史时期,它维持着油气运聚的动态平衡。在东营凹陷中、东部,仓储层发育,构造运动形成了多种空隙,并组成了多种类型的油气运移通道,故油气二次成藏的机会较多,是寻找他源隐蔽油气藏的重要区域,在今后的油气勘探中应引起足够的重视。 相似文献
122.
本文对给定的谱系树,针对有限离散型拟合问题,提出了非常一般的最优准则,並给出了拟合问题的精确最优解的构造性方法。这个一般准则包括了最大概率拟合、最小变化拟合、最小突变拟合等。 相似文献
123.
以教育部制订的《全国普通高等院校体育课程教学指导纲要》精神为依据,构建了一套体现新课程理念要求的大学生体育学习评价体系,为高校体育教师评价学生成绩提供具体的操作方法.也为新时期高校体育教学改革提供量化参考. 相似文献
124.
125.
126.
127.
当前,河南省建筑业在诸多方面与先进省份存在明显差距,主要问题是:产业结构不合理,产业集中度不高,建筑队伍技术含量偏低,经济效益较差等.为此,我们需要采取以下对策:明确河南省建筑业发展的主要目标,走出去、创品牌,实施"多元经营"、"科技兴企"、"人才兴企"、"文化兴企"和"精品工程"等战略,以实现河南省由建筑业大省向强省的转变. 相似文献
128.
根据二次调节技术的特点,提出了1种二次调节静液传动流量耦联系统,实现对制动动能和重物势能的能量回收与重新利用.介绍了该系统的基本组成、工作原理和特点.建立了用液压蓄能器子系统实现能量回收的二次调节流量耦联系统的数学模型,分析了该系统的功率匹配原理,并进行了试验研究.试验结果表明:该系统可以实现以系统消耗功率最小为目标的能量最优功率匹配以及以电动机性能最优为目标的电动机性能最优功率匹配. 相似文献
129.
在底框抗震设计时,应注意楼房的总层数、总高度、底层抗震墙的最大间距问题,对剪力墙的布置要"均匀、对称、周边、分散",对开洞口的剪力墙在结构计算输入时,要根据开洞率的大小确定输入方式,通过构造措施调整刚度比;侧移刚度比小于1.0时要采取一定的处理措施,对底框结构还要采取抗震构造措施. 相似文献
130.
论文针对公路工程测量的特点,研究提出了基于连续运行基准站的测量方法,并对建立该系统进行了可行性与必要性分析,制定了具体的技术方案,解决其中的关键技术问题和技术难点.为准确、有效地进行公路施工测量提供了技术保证. 相似文献