| 二次调节流量耦联系统功率匹配研究 |
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| 引用本文： | 刘宇辉,姜继海.二次调节流量耦联系统功率匹配研究[J].南京理工大学学报(自然科学版),2007,31(6):701-705. |
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| 作者姓名： | 刘宇辉 姜继海 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,机电工程学院,黑龙江,哈尔滨150001 |
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| 摘 要： | 根据二次调节技术的特点,提出了1种二次调节静液传动流量耦联系统,实现对制动动能和重物势能的能量回收与重新利用.介绍了该系统的基本组成、工作原理和特点.建立了用液压蓄能器子系统实现能量回收的二次调节流量耦联系统的数学模型,分析了该系统的功率匹配原理,并进行了试验研究.试验结果表明:该系统可以实现以系统消耗功率最小为目标的能量最优功率匹配以及以电动机性能最优为目标的电动机性能最优功率匹配.
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| 关 键 词： | 二次调节 流量耦联系统 功率匹配 液压蓄能器 调节流量 耦联 系统功率 匹配研究 Regulation Secondary Coupled System Flow Power 能量最优 性能 电动机 功率匹配 目标 最小 消耗功率 结果 试验 匹配原理 分析 |
| 文章编号： | 1005-9830（2007）06-0701-05 |
| 收稿时间： | 2007-05-14 |
| 修稿时间： | 2007-10-08 |
Matching Power of Flow Coupled System with Secondary Regulation |
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| LIU Yu-hui,JIANG Ji-hai.Matching Power of Flow Coupled System with Secondary Regulation[J].Journal of Nanjing University of Science and Technology(Nature Science),2007,31(6):701-705. |
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| Authors: | LIU Yu-hui JIANG Ji-hai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | secondary regulation flow coupled system power matching hydraulic accumulator |
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