全文获取类型
收费全文 | 6357篇 |
免费 | 179篇 |
国内免费 | 178篇 |
专业分类
系统科学 | 20篇 |
丛书文集 | 252篇 |
教育与普及 | 420篇 |
理论与方法论 | 35篇 |
现状及发展 | 26篇 |
综合类 | 5961篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 241篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 177篇 |
2019年 | 171篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 346篇 |
2013年 | 387篇 |
2012年 | 503篇 |
2011年 | 593篇 |
2010年 | 556篇 |
2009年 | 498篇 |
2008年 | 457篇 |
2007年 | 375篇 |
2006年 | 266篇 |
2005年 | 188篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有6714条查询结果,搜索用时 125 毫秒
111.
郝玉强 《科技情报开发与经济》2006,16(4):295-296,F0003
长岭隧道通过苦荞溪浅埋富水地段,隧道埋深浅,最小埋深不足12m。为保证施工安全,该段隧道开挖前对地表进行加固,同时配合超前地质预报,按照“短进尺、弱爆破、强支护”的施工原则,确保了施工安全。 相似文献
112.
公路隧道地形复杂,交通量大,一旦发生火灾将产生极大的危害性。所以其火灾自动报警系统设计必须做到可靠、先进并具有集成性和可扩展性的特点。介绍了目前公路隧道内较常用及成熟的火灾探测报警技术原理,并分析了各种技术的优势和弊端。 相似文献
113.
结合某地铁区间盾构隧道所处围岩地质状况,引入荷载释放系数,采用三维有限元法对盾构隧道施工所引起的隧道应力场和位移场、管片环整环变形、地表三维沉隆变位与横、纵向沉隆曲线分布变化规律进行了深入研究,得到如下结论:(1)隧道施工将引起呈带状分布于隧道拱顶的较大管片环应力,且该应力随施工进程增幅较小。(2)管片环最大和最小位移分别呈带状分布于盾构隧道拱顶和拱底,且随着掌子面的前行略有增加并渐趋稳定。管片环呈横向变形趋势发展,拱顶下沉量最大,拱腰外扩量次之,而拱底隆起量最小。(3)随着掌子面的逼近,前方约15m处地表形成隆起,随后下沉且该沉降速率较大,两侧土体向隧道中线移动,地表沉降槽较大但渐趋稳定。 相似文献
114.
利用七自由度单元的有限元法,当考虑弯曲与剪翘时,对矩形截面简支短直梁进行了内力和变形计算,同时与弯曲和剪翘时的解析解结果进行对比,比较表明,对于静定简支梁的内力,两法的数值具有相同的不变值;另外还对简支短直梁有限元弯曲解和两跨连续梁有限元法的弯曲解与解析弯翘解的结果进行了对比。说明采用七自由度单元的有限元法进行矩形截面简支梁的弯翘分析,有很高的精度,可以代替繁琐的解析解。 相似文献
115.
116.
在隧道施工中,常规地质条件技术的研究和开发对于较好围岩已设计了标准支护型式,而对围岩强度比较小的低强度围岩的标准支护型式还是需要进一步研究的课题。在汪家冲隧道中,隧道的浅埋偏压段围岩白稳能力较差,容易出现漏顶现象,需要对施工中可能出现的漏顶的处理技术进行深入的研究。 相似文献
117.
肖锡庄 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2006,35(5):88-91
随着目前国内高速公路建设的快速发展,隧道在高速公路中的应用日益增多,在煤系地层地段进行隧道施工尚无成熟的施工安全控制措施,详细介绍孙家寨煤层隧道成功的施工控制技术,对今后类似工程的施工有一定的借鉴作用。 相似文献
118.
孔思丽 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2006,35(6):82-85,97
隧道开挖在软粘土中引起的地层移动对都市环境中的地上建筑物和地下构筑物来说影响很大,因为地基沉降对已有建筑物具有潜在的危险,本文采用有限元法(PLAXIS软件)研究软土地基中单、双隧道施工引起的地基沉降、双隧道埋深、间距变化对地基变形和地面沉降的影响,数值计算结果与其他方法及工程实例的对比。 相似文献
119.
120.
模糊数学围岩分类方法及其在隧道中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
在综合考虑多因素围岩分类法的基础上,引入模糊理论,结合公路隧道特定围岩地质条件的岩体块度、强度、软化系数等多个影响因素,建立围岩模糊分类模型。计算各影响因素的隶属度,按照最大隶属度原则定量判定围岩类别。并将模糊数学围岩分类方法应用于南京老山隧道工程建设中。 相似文献