矩形截面直梁弯翘分析的七自由度单元法

利用七自由度单元的有限元法,当考虑弯曲与剪翘时,对矩形截面简支短直梁进行了内力和变形计算,同时与弯曲和剪翘时的解析解结果进行对比,比较表明,对于静定简支梁的内力,两法的数值具有相同的不变值;另外还对简支短直梁有限元弯曲解和两跨连续梁有限元法的弯曲解与解析弯翘解的结果进行了对比。说明采用七自由度单元的有限元法进行矩形截面简支梁的弯翘分析,有很高的精度,可以代替繁琐的解析解。     

黄芪多糖对运动损伤心肌的影响

目的 探讨黄芪多糖对小鼠运动损伤心肌端粒酶表达与血清超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-px)、丙二醛(MDA)含量之间的关系 方法 取昆明种小鼠随机分为4组,黄芪多糖大、小剂量组、运动损伤对照组和空白对照组,连续灌胃给药21d,于末次给药后lh除空白组外,其他3组小鼠行力竭游泳运动60min,取血测定SOD、GSH-px和MDA的含量,检测骨骼肌形态学变化及心肌端粒酶表达.结果 黄芪多糖可以提高运动损伤小鼠血清SOD和GSH-px活性,降低MDA的含量,与运动损伤组比较P＜ 0.01;心肌端粒酶运动损伤组 表达最多,空白组最少,黄芪多糖能下调心肌端粒酶表达,与运动损伤组相比P＜ 0.05.镜下可见运动损伤组小鼠骨骼肌纤维炎性细胞浸润增多,肌细胞出现不同程度水肿、变性和坏死;黄芪多糖大、小剂量组骨骼肌细胞数目增加,未发现明显水肿、变性和坏死;心肌端粒酶表达与血清SOD之间呈正相关,与MDA之间呈负相关,与GSH-px相关性较小.结论 黄芪多糖通过提高运动损伤小鼠SOD和GSH-px的活性,降低MDA的含量,下调心肌端粒酶表达,起到保护运动损伤的作用.     

不求形式新旧 但求教学有效——浅谈历史与社会“问题讨论式”教学法的有效实施

新课程实施以来，许多教师在开展课堂活动时都有“问题讨论式”教学的运用。文章论述了在课堂教学中“问题讨论式”教学法有效实施的一些探索，旨在引起广大教师对此教学法有效性实施的关注，并在教学中能进一步实践、发展和完善。     

甘草锌与甲硝唑治疗寻常型痤疮疗效观察

目的观察甘草锌与甲硝唑治疗青年人寻常型痤疮的疗效．方法121例寻常型痤疮患者随机分为治疗组和对照组，治疗组给予甘草锌配伍甲硝唑，对照组只给予甘草锌，两组都外用红霉素软膏，一个疗程为2周，治疗二个疗程后评价疗效及不良反应．结果治疗组在症状、体征改善方面优于对照组；治疗组和对照组显效率分别为70．59％、32．08％，总有效率分别为91．18％、75．47％，统计学处理，治疗组和对照组显效率和总有效率有显著性差异（P〈0．01）．结论甘草锌配伍甲硝唑治疗寻常型痤疮的疗效优于单用甘草锌．     

用LSCo作扩散障碍层的极限电流型氧传感器

采用简单工艺,制备出以8%Y2O3(摩尔分数)稳定的ZrO2为固体电解质,La0.8Sr0.2CoO3混合导体材料为扩散障碍层的极限电流型氧传感器.该传感器能够很好地给出全范围空燃比的极限电流平台,与小孔或多孔极限电流型传感器相比,具有结构简单、响应快、工作可靠、成本低廉等优点.     

应用型本科信号类课程教学改革与实践

信号类课程教学改革有在构建信号类课程的教学体系结构，将信号类各门课程融为一体。改革以信号类课程综合设计和毕业设计为主线，强调理论学习，注重学生实践能力和创新能力的培养，进一步为学生的就业服务。     

新型钙钛矿结构复合氧化物材料的电导性能

研究了几种钙钛矿结构以及类钙钛矿结构材料的电导性能.实验表明,La0.8Sr0.2MnO3,La0.8Sr0.2Ni0.1Mn0.9O3,La0.8Sr0.2Ce0.1Mn0.9O3和SrFe0.5Co0.5O3电导率相差不大,均为10-1S·cm-1数量级;高温熔盐中耐侵蚀性能优良的LaLiMnOy和LaLi0.5MnOy电导率差别很大,前者电导率大于1 S·cm-1,达到了MCFC阴极对材料电导性能要求,而后者仅为10-2S·cm-1数量级.高达0.191eV的电导激活能可能是LaLi0.5MnOy电导率过低的原因.     

南京地铁票卡管理系统

随着南京地铁网络化的运营,地铁票卡的种类不断增加,所带来的管理更加复杂、繁琐.因此票卡的管理必须有一套库存管理信息系统,实现计算机信息化操作,提高票卡管理的工作效率.     

汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究

建立了自然暴晒下汽车乘员舱内的温度场-流场模型,考虑车身传热、车内空气流动和人体散热的影响,对乘员舱内传热过程进行模拟计算.通过暴晒升温试验和制冷降温试验分析制冷模式关闭和开启2种工况下乘员舱温度动态变化规律.仿真结果表明,在制冷工况下前排的冷却效果比后排好,但垂直方向上局部温度差异较大,人体表面存在较大温差.试验结果与仿真结果较吻合,并发现前、后排的热不均匀性在冷却风作用下有不同程度的改善,在制冷初始阶段(10min内)乘员舱的温度变化较为剧烈,对人体热舒适性影响大.研究成果对优化空调设计和提高汽车的乘员热舒适性有重要意义.     

浅谈冲裁变形特性与冲裁模具设计

对冲裁的变形特性进行了分析,简介了冲裁模具的设计特点与要点以及模具设计中的关键、主要零件制造材料的选用及热处理。