基于生成式零样本学习的未知恶意流量分类方法

未知恶意流量是网络安全的重大安全挑战,对未知恶意流量的分类能够增强网络威胁识别能力,指导网络防御策略.未知恶意流量由于缺乏样本,无法满足现有的深度学习方法对大量数据的需要.本文提出了一种基于生成式零样本学习的未知恶意流量分类方法.从原始的网络流量中提取出关键的恶意流量信息并转化为二维图像,提出将恶意流量的属性信息作为辅助语义信息,利用条件生成对抗网络生成类别样本.同时,本文还添加了类级别的对比学习网络,使得生成的类别样本质量更高并且更具有类间区分度.实验结果表明,该方法在未知恶意流量分类问题上平均准确率能够达到90%以上,具有较高的应用价值.     

基于模糊哈希特征表示的恶意软件聚类方法

目前,每年被拦截到的新型恶意软件变种数已达千万级别,在线恶意软件仓库Virus Share上存储的未分类的恶意软件数量也超过了2700万.将恶意软件按一定的行为模式进行聚类,不仅使新型攻击更易被检测出来,也有助于及时获取恶意软件的发展态势并做出防范措施.因此提出了一种高效的恶意软件聚类方法,对恶意样本进行动态分析并筛选出包括导入、导出函数、软件字符串、运行时资源访问记录以及系统API调用序列等特征,然后将这些特征转换为模糊哈希,选用CFSFDP聚类算法对恶意软件样本进行聚类.并将聚类个数、准确率、召回率、调和平均值以及熵作为聚类效果的外部评估指标,将簇内紧密度以及簇间区分度作为内部评估指标,实验结果表明,与Symantec和ESET-NOD32的分类结果相比,本文提出的方法的聚类家族个数与人工标记的数量最为接近,调和平均值分别提升11.632%,2.41%.     

中国空域国内航班飞行拓扑分析

基于中国空域航班飞行拓扑研究航空自组网将有利于满足未来航班对空中管制、信息共享等方面的需求,但现有研究未根据中国空域的具体情况对航班飞行拓扑进行分析.本文通过搜集真实的中国空域国内航班数据,把中国空域划分为东西部以及飞行情报区,同时借助NS2仿真,直观地分析比较中国空域一天以及每小时航班飞行拓扑.结果表明中国空域国内航班分布有很大差异,而航班数量与人口和第三产值呈现出较高的线性相关性.     

210国道对牛背梁保护区羚牛东西扩散影响的研究(Ⅰ)——210国道两侧羚牛东西扩散特征

2000年10月～2001年10月,采用样带法,并结合访问调查,对210国道牛背梁保护区段公路两侧羚牛扩散情况进行了监测.在监测样带内总计发现羚牛82头次,主要集中在西平沟一秦岭梁—干沟一带,以西平沟—秦岭梁段活动最为频繁;有64.64%的羚牛活动在相距公路10～100 m处;在国道两侧的活动时间以下午和傍晚为主,主要集中在17:00～19:00时.仅有7头次羚牛(占总数的8.53%)穿越公路完成了扩散.     

谣言传播的Potts模型中的正则和微正则相变

使用1个新的非扩展能量模型研究统计物理学中的系综等效性问题．利用模型系统的配分函数和自旋组态数，分别在正则和微正则系综下计算系统的热力学函数自由能和熵等．计算结果显示，模型系统在正则描述下出现一级相变，而在微正则描述下不出现，表明正则和微正则系综对该系统相变级数的描述不等效．通过与其它模型比较可以预见，系综不等效可能是所有非扩展能量类系统共同的性质．这一结果为非扩展统计力学框架内的系综等效性研究提供新的证据。     

国有上市公司利润影响分析的动态模型与实证研究

文章根据沪深证券市场成份股公司的近2年实际经营资料,分析了我国十多年来的市场低价倾销不良竞争行为给国有控股上市公司经营利润等指标造成的严重危害,建立了该问题的数学模型,然后剖析其根源并提出了解决方法     

高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析

针对数字移动通信用于铁路行车及列车自动控制中进行数据传输的特点 ,对数据传输的实时性、可靠性及故障—安全性作了具体分析 .提出在满足实时性的前题下 ,降低传输误码率 ,提高传输可靠性的方法 .给出一套适合于铁路行车自动控制的无线数据传输的基本模式     

基于MAC自学习的链路层拓扑发现算法研究

将交换机纳入拓扑发现的范畴成为网络管理技术中的热门研究课题.本文通过总结SNMP(简单网络)协议对链路层发现的缺陷,提出了一种新的基于交换机MAC自学习的拓扑发现算法,并对算法的相关假设、定义、原理与流程进行了研究,旨为其他学者在网络管理领域提供理论支撑.     

搜寻银河系中的恒星级黑洞

按恒星演化理论预言,银河系中存在数以亿计的恒星级黑洞.然而,目前已证认的黑洞仅有20个左右.随着天文观测设备的飞跃发展,搜寻黑洞的新方法也陆续被提出.我国大型光学望远镜LAMOST(郭守敬望远镜)的海量恒星光谱让我们可以通过光谱分析来搜寻黑洞.本文回顾了近50年来搜寻恒星级黑洞的历程,介绍了经典的搜寻方法和目前发展的一些新方法,侧重介绍了近期基于LAMOST光谱开展的相关工作,并对未来的搜寻工作给出展望.     

卫星网络中基于阻尼反馈机制的自适应可靠传输协议

本文提出了一种基于阻尼反馈机制的自适应可靠传输协议(SATP,Adaptive Transport Protocol in Satellite Networks).该协议采用带有滤波的带宽估计算法,引入阻尼阈值参数,设计了一种自适应的拥塞避免机制,针对不同带宽时延和不断变化的网络情况,自适应的调整传输策略,解决了传统可靠传输协议在高带宽时延积的卫星网络中不能充分利用带宽,且不能适应卫星网络时延抖动和卫星相对运动的问题.最后,通过软件和硬件结合的方式搭建卫星网络仿真平台进行协议性能测试,实验结果表明SATP协议在卫星网络中可保持较高的吞吐量,较之经典卫星传输协议最高可高出46%,且拥有较好的公平性.