氮化硅陶瓷-金属摩擦副摩擦学性能研究

用环块磨损试验机，在石蜡基础油及石蜡基础油加０．５％ＺＤＤＰ添加剂的润 滑条件下，对Ｓｉ３ｎＮ４陶瓷－金属摩擦副进行了磨擦磨损试验。用 Ｘ射线光电子能谱 （ＸＰＳ），俄歇电子光谱（ＡＥＳ）和Ｘ射线能谱分析（ＥＤＡＸ）等表面分析技术对摩 擦表面进行了分析，结果表明Ｓｉ３Ｎ４陶瓷－金属摩擦副具有优异的摩擦学特性；在基础 油中加入 ＺＤＤＰ添加剂作为润滑剂后，对增加磨损抗力有明显的效果。这一现象是与 在摩擦表面上形成含Ｓ，Ｐ和Ｚｎ的表面反应膜有关。     

高能量密度叠氮硝胺添加剂的合成与性能研究

通过对硝仿系硝胺进行结构改性，往其中引入一个叠氮甲基，以代替三硝棋甲基中的一个硝基，合成了三个新的带偕二硝基的叠氮硝胺，它们具有密度大、氮含量高、氧平衡较好，标准摩尔生成焓高及热安定性较好等特点，可望作为高能量密度材料的含能添加剂。     

高比例甲醇汽油的研究

在高比例甲醇汽油里加入复合添加剂,促使甲醇汽油在汽车发动机汽缸里的雾化和催化分解,以改善燃烧性,经过没有专门改装过的东风EQ140型汽车发动机的台架试验,东风EQ140型载货汽车、大客车和北京BJ212型吉普车一万多公里道路行驶试验,在冷起动性、动力性和燃料经济性等方面,获得了满意的实验效果。     

润滑脂及其添加剂剖析

本文主要介绍采用柱层析分离与红外光谱配合,对从美国进口的特种润滑脂进行剖析,使用渗析法将润滑脂中基础油抽提出,用柱色谱分离出润滑脂中抗氧剂等四种添加剂,并由红外光谱图获得其相应的结构范围,柱色谱洗脱剂通过寻找薄层包谱展开剂来选择,洗出液用薄层层析跟踪,按跟踪薄层结果,将柱层析收集相同的纯组分合并驱除溶剂作红外光谱分析。     

间歇法合成二氧化硫脲

以硫脲及双氧水为原料,研究了在水介质中间歇合成二氧化硫脲的方法,并在实验室条件下考察了添加剂种类、反应温度、反应时间、反应物投料比等因素对反应结果的影响。结果表明,加入添加剂、降低反应温度及缩短反应时间,有利于主反应的进行。追踪了产物中硫酸盐的浓度,认为二氧化硫脲的深度氧化是主要的串联副反应,并与二氧化硫脲本身分子结构有关。     

当代饲料工业的核心：饲料添加剂与预混合浓缩料

饲料添加剂和预混合浓缩料是一个国家畜牧科学与饲料工业由初级到高级、由营养不平衡到平衡,发展到一定程度时的必然产物。要生产品质优、饲效好的全价配合饲料,确保营养平衡,必须首先有实力雄厚、品种完整的饲料添加剂工业和预混合浓缩饲料工业作为后盾,这是整个饲料工业的核心,也是饲料加工全过程中的关键环节。因此,其发展状况也是反映并衡量一个国家饲料工业能力与进程的重要标志。随着时代的发展,畜牧业对饲料在数量、质量与特种用途等方面的要求越来越高,原来天然饲料的季节性和营养不全等问题已不能满足现代大规模禽畜饲养的需要;同时,大规模集约化饲养也因缺乏阳光、土壤、青饲料等问题而必须补充各类营养性添加剂和为防疫与控制禽畜病疫迅速蔓延而添加各种防治、保健药剂,于是饲料添加剂便应运而     

光合细菌P—3作为几种浮游动物与鱼类饵料添加剂的试验

本试验系采用福州菜地沟泥分离和培养出来的光含细菌P-3菌液作为饵料添加剂,培养发头裸腹(?)和花箧臂尾轮虫均有增产效果;培养短盖巨脂鲤鱼苗、革胡子鲶鱼苗和饲养鹤顶红金鱼均提高成活率,同时,可减少水体的换水次数。试验表明,此细菌有开发和利用的价值。     

专利集市

高效红外线节能家用燃气灶高效红外线节能家用燃气灶是上海岚健环保节能设备有限公司最新推出的,应用全新的空气预混燃烧技术原理,结合家用燃气灶的技术特点研制开发的新型家用节能产品,可节约燃气40%,它是家用燃气炉头的换代新产品。在技术上取得多项重大突破,将燃气雾化燃烧并将热能转化为红外线辐射传递,比普通的大气式燃烧炉有如下优点:(1)预混雾化式燃烧,燃烧更完全充分;(2)尾烟净化,能有效掏对人体危害极大的一氧化碳、氮氧化物的生成,消除对人体健康危害的隐患,节能环保;(3)抗风性能好,使用安全可靠;(4)升温快、热值高、节能燃气45%…     

吡啶类添加剂存在下对苯二甲酰氯与对苯二胺的低温溶液缩聚

在N-甲基吡咯烷酮——氯化钙溶剂体系中,对苯二甲酰氯与对苯二胺低温溶液缩聚时,加入吡啶类添加剂,可以提高聚对苯二甲酰对苯二胺的分子量。本文讨论了不同结构的添加剂,添加剂的用量、添加方式、氯化钙含量及其与吡啶的关系、单体配比、单体浓度等因素对聚合体对数比浓粘度的关系,存在一个较佳的反应条件区域。当氯化钙含量在7—10％时,只要加入少量添加剂,就能大幅度地提高聚合体的粘度。     

稀土混合型柴油添加剂的研制

简要说明了柴油添加剂在节能和环境保护方面的作用。氯化稀土和活化剂在４５～５０℃与有机酸反应４ｈ，分离油相和水相。将该油相和二甲基甲酰胺及柴油混合，制得改善燃烧性能的添加剂。添加剂使用量为０，１％。在汽车、渔轮和发电机上进行实验，可使燃料消耗减少约１０％，排放气中残炭减少１４％。