准噶尔盆地PX地区石炭系火山岩储层储量参数研究

准噶尔盆地车排子地区石炭系火山岩油藏勘探取得重要发现,但针对该区的火山岩储层尚未开展系统的储量参数研究。综合运用岩心、岩屑、试油、测井和地震资料,采用岩性约束"孔隙-裂缝"双介质模型方法,对准噶尔盆地PX井区石炭系火山岩岩性、储集空间及储层储量参数进行分析,并针对不同岩相建立火山岩双介质储层物性参数定量解释模型,定量计算火山岩储层的物性参数和含油饱和度。结果表明:研究区火山作用形成的岩石主要有凝灰岩、火山角砾岩、玄武岩和安山岩,可划分为爆发相、溢流相及火山沉积相3种岩相类型;孔隙和裂缝是准噶尔盆地PX井区重要的储集空间,测井综合识别裂缝方法适用于火山岩裂缝型储层预测;岩性约束的"孔隙-裂缝"双介质模型适用于火山岩储层储量参数的优选和储量计算。     

阴离子木薯淀粉纳米颗粒的制备及其吸附性能

以木薯淀粉为原料,三氯氧磷为交联剂和阴离子化试剂,采用酸水解及W/O微乳液交联法合成了木薯淀粉纳米颗粒(P-SNPs).运用纳米粒度分析仪、X射线衍射仪(XRD)、N2吸附脱附分析仪、扫描电子显微电镜(SEM)等仪器,对P-SNPs的粒度、形貌、结构进行表征,并以亚甲基蓝(MB)、结晶紫和罗明丹B模拟阳离子污染物,研究了P-SNPs的吸附特性.结果表明:P-SNPs为圆整、含有中孔的球形颗粒,平均粒径为237 nm,比表面积高达93.62 cm2/g,结晶度低至3.29％;吸附时间、介质pH值、MB初始浓度对MB的吸附量和吸附效率有显著影响,适当条件下P-SNPs对MB的吸附量和吸附效率分别可达103.72、86.43％,对结晶紫和罗明丹B的吸附量分别可达98.32、83.63 mg/g.P-SNPs具有较好的脱附再生能力,在4次吸附脱附循环之后,吸附量仍然可达77.12 mg/g.P-SNPs对MB的吸附行为研究表明,P-SNPs对MB的吸附为单分子层化学吸附,符合Langmuir等温吸附模型和准二级动力学模型.     

地方高校科技创新能力评价体系优化与规则发现

针对高校科技创新能力评价中存在信息冗余和主观性问题,运用粗糙集方法对安徽省地方高校科技创新能力评价指标体系进行属性约简,使高校科技创新能力评价体系得以优化,进而构建科学、客观、合理指标体系并提取安徽省高校科技创新能力评价决策规则.     

浅析水泥混凝土路面

路面是公路的重要组成部分,它是用各种筑路材料在路基上的构造物。路面的主要任务是保证车辆快速、安全和舒适地行驶,特别是高速公路对路面的质量有很高的要求,以保证公路快捷、高效的运输功能。路面不但直接承受汽车荷载的作用,还要抵御自然因素的影响,因此,公路路面的好坏直接影响到行车安全、     

白河县某滑坡工程地质条件及防治措施研究

该滑坡位于白河县城大桥路,岩质边坡经多次滑动,形成现状。本文以该滑坡场地工程地质条件为研究对象,在分析边坡特点的基础上进行了方案设计,并针对工程特点提出了合理建议,对类似工程具有借鉴意义。     

论建筑施工项目中施工成本的控制

建筑施工成本控制是影响施工企业经济效益的重要因素。本文主要从施工成本控制的依据,施工成本控制的方法,施工过程中相关的注意事项三方面对施工成本控制进行浅述。     

丘东轻烃火炬回收系统存在问题研究与对策

本文主要针对丘东轻烃天然气处理装置火炬回收系统存在问题进行分析研究,制定和实施了对火炬回收系统存在问题进行整改的方案,同时保证了火炬回收系统安全平稳的运行,提高了经济效益和社会效益。     

基于三层逻辑的VIA设计

在此提出了基于三层逻辑构架模式设计HVIA(硬件VIA),并给出了HVIA的2个核心组成邵分Kernel Agent和Oueue的HDL描述,旨在设计具有高性能的HVIA通道．     

GCr15SiMn钢球开裂原因分析

轴承钢球在热处理时发生开裂,采用宏观观察、微观检验及分析等方法对GCr15SiMn钢球心部缺陷的产生原因进行了较为全面的分析.结果表明,钢球心部的缺陷为缩孔残余,是钢材冶炼过程中形成的缺陷,属于冶金缺陷.同时,结合实际生产,提出了相关的防范措施,以避免此类裂纹的产生,从而保证了产品的质量.     

惯性边界下梁的非线性振动分析

本文基于轧制过程中轧辊与带材的振动,将带材简化为Euler梁,轧辊简化成惯性元件,建立了梁在惯性边界下的非线性振动模型,首先根据哈密顿原理建立梁的纵向和横向非线性振动微分方程和惯性边界条件,再利用Kantorovich平均法简化运动方程和边界条件,然后采用修正迭代法求解方程。通过数值计算获得了梁的幅频响应曲线,研究了梁振动的非线性性态的变化规律,并讨论了惯性边界条件下梁的长度、惯性元件的转动惯量对梁的振动频率的影响规律。