农业规模化生产进程中土地流转问题分析及对策

结合中国农业发展现状,通过对农业相关的土地法律法规和可行性政策进行理论分析和实地考察,突破现有的农业发展的固定模式,根据现行农业政策和农村整体经济状况以及农业人口的收入水平和收入模式,对比各种农业体制下对农村整体经济发展的影响以及对农业人口经济生活水平的影响,在理论上探索出一套适用于中国农业土地流转的运行体制,并初步得到一个适用于旨在进行农业规模化生产的农村土地流转经营体制的管理模式,为我国的农村土地流转提供理论模型。     

建筑结构设计中的概念设计初探

针对目前建筑结构设计当中墨守成规的现象,提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性,推动结构设计的发展。所谓的概念设计一般指不经数值计算,尤其在一些难以作出精确力学分析或在规范中难以规定的问题中,本文从整体的角度来确定建筑结构的总体布置和抗震细部措施的宏观控制。     

增肉剂在放牧牦牛育肥的应用

使用增肉剂提高牛羊生产性能，增加牛羊肉产量的技术已在畜牧业发达国家普遍应用。本试验通过牛埋植增肉剂药丸，使牦牛在自然放牧条件下，提高产肉水平，增加收入。     

内齿轮绞车智能、信息化控制技术的应用

齿轮绞车使用范围广，广泛用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，内齿轮绞车从建矿到现在经过了近五十年的时间，现状没有改变．与当代设备智能化、信息化控制存在相当的差距。在这种状况下研究应用一种可靠、安全的内齿轮绞车智能、信息化控制装置显得尤为重要，它可实现内齿轮绞车深度、速度显示、运行方向闭锁、人员检测位置显示、视频化．避免绞车司机个性化操作以及行人进入提升斜巷而导致事故的发生。确保斜巷提升运输安全。     

内齿轮绞车过卷保护装置的研究与应用

文章介绍了内齿轮绞车过卷保护装置研究的内容，主要包括：采用单联按钮常闭方式与绞车电机电源串联．实现了车辆过卷后绞车电机自动断电，有效防止了操作人员误操作或精力不集中造成的过卷事故，提高运输效率。消除运输安全隐患。     

新形势下高校实践教学的探索

教育质量成为高等教育关注的焦点。在新形势下,高校实践教学是推动教学质量提升的重要突破口。通过分析高校实践教学所处的阶段和困境,提出应深入践行科教融合理念,实施项目团队导师制模式,实现学生个体可行能力发展。     

UBOM:基于UML的本体建模工具

在分析UML与本体描述语言异同的基础上,针对OWL等语言存在的模型层次不清晰、缺乏相应的可视化模型表示法等问题,提出了本体建模语言元模型,并在此基础上实现了基于UML的支持面向Web的本体建模开发工具UBOM.与其他相关工作相比,该开发工具UBOM的概念体系更加清晰和完整,既支持DAML OIL又支持OWL,所得模型符合本体模型语义.     

注意资源对不同自我条件下负性偏向的调控作用

大量研究认为在注意、情绪等很多领域都存在负性偏向,不同的自我也会有不同的负性偏向现象。Hig-gins将自我分为理想自我、应该自我和现实自我。文章从不同自我的角度出发,探讨不同自我条件下不同时间段负性偏向的产生情况,同时比较不同自我之间的差异和不同自我下是否会产生负性偏向。负性偏向的产生受到注意和认知资源的影响,被试在评价三种不同的自我时,所需的注意和认知资源是不一样的,因此,在不同的自我条件下,负性偏向的产生情况应该不同,另外,被试对不同自我的加工模式应该是不同的,所以自我之间也会存在差异。实验选用积极和消极的两种词汇材料,运用"线索-靶"范式操控注意资源,观察到实际自我条件下的LPC更大,说明被试对不同自我的评价程度是不同的;不同自我条件下注意、情绪和晚期评价阶段都存在负性偏向效应。实验结果说明,负性偏向的产生是有时间特征的,被试对不同的自我的加工也受注意和认知资源的影响。     

中国创新驿站芜湖基层站工作实例浅谈

正中国创新驿站是指在国家及地方各级科技行政部门的支持和指导下,以信息化手段为支撑、以国家政策和内部标准化质量管理体系为指引的跨地区、跨行业、跨领域技术转移服务体系暨中小企业创新支持系统。它是工作系统,是工作团队,是学习型组织。中国创新驿站由国家、区域、基层三级     

固体火箭发动机复合材料壳体破坏分析及优化

利用有限元计算软件ANSYS对轴向压力和弯矩联合作用下某型号固体火箭发动机复合材料壳体组合结构进行数值模拟。数值计算与实验结果对比分析表明:由于原结构的复合材料铺层设计不够合理,造成部分复合材料铺层局部应力过大,而导致结构未达到设计载荷即发生局部失效破坏。本文在结合实验分析和实物模型数值模拟计算的基础上,提出两种措施对原结构进行优化改进:增加局部补强纵向铺层数目以提高局部承载能力,从而提高整体承载能力;改变个别铺层材料以增强该层材料本身承载能力,最终提高整体承载能力。数值计算结果显示,两种改进结构均能提高整体结构承载能力15%～20%,实物实验表明改进结构可达到原结构设计承载能力的115%以上。